Blattcaddy im eingeschalteten Zustand angebracht :-(
Hi Leute,
heut is mir was derart dooooooofes passiert dafür könnt ich mich in den
Hintern beißen.
Ich bin mit meinem Logo 600 SE geflogen als es grad richtig heftig angefangen hat
zu regnen, also gleich gelandet Haube runter und die Blätter nach hinten geklappt und
den Blattcaddy angebracht.
Ihr merkt schon da fehlt ein kleiner Schritt, nämlich das ausschalten des Helis :-(
Ich hab zwar bemerkt dass sich die Blätter irgendwie schwerer als sonst herunter drücken
ließen aber in dem Moment hab ich nur noch mein Zeug ins trockene bringen wollen.
Dann war alles eingeladen ich setz mich ins Auto und hör so nen Geräusch als würde ein Servo
gegen etwas ankämpfen, also sofort den Akku abgesteckt und mich gefragt wie man so
blöd sein kann.
Dann hab ich nachdem der Regen vorbei war wieder alles zusammen gesteckt um zu
überprüfen ob ein Servo Schaden genommen hat.
Ergebniss ist, ein Rollservo hört sich in eine Richtung komisch an, Getriebe is aber i.O
und Kraft hats auch noch.
Die anderen zwei Servos scheinen das ganze unbeschadet überstanden zu haben.
Das defekte Servo werde ich mal einschicken und prüfen lassen.
Was meint ihr, kann ich die anderen zwei Servos im Heli noch weiterhin fliegen?
Das ganze hat ca. ne Minute gedauert bis ich den Strom abgesteckt hab.
Servos sind 3 x BLS 451.
Bin grad total geknickt, fliege schon sehr lange aber sowas is mir noch nicht passiert.
Gruß Stephan
heut is mir was derart dooooooofes passiert dafür könnt ich mich in den
Hintern beißen.
Ich bin mit meinem Logo 600 SE geflogen als es grad richtig heftig angefangen hat
zu regnen, also gleich gelandet Haube runter und die Blätter nach hinten geklappt und
den Blattcaddy angebracht.
Ihr merkt schon da fehlt ein kleiner Schritt, nämlich das ausschalten des Helis :-(
Ich hab zwar bemerkt dass sich die Blätter irgendwie schwerer als sonst herunter drücken
ließen aber in dem Moment hab ich nur noch mein Zeug ins trockene bringen wollen.
Dann war alles eingeladen ich setz mich ins Auto und hör so nen Geräusch als würde ein Servo
gegen etwas ankämpfen, also sofort den Akku abgesteckt und mich gefragt wie man so
blöd sein kann.
Dann hab ich nachdem der Regen vorbei war wieder alles zusammen gesteckt um zu
überprüfen ob ein Servo Schaden genommen hat.
Ergebniss ist, ein Rollservo hört sich in eine Richtung komisch an, Getriebe is aber i.O
und Kraft hats auch noch.
Die anderen zwei Servos scheinen das ganze unbeschadet überstanden zu haben.
Das defekte Servo werde ich mal einschicken und prüfen lassen.
Was meint ihr, kann ich die anderen zwei Servos im Heli noch weiterhin fliegen?
Das ganze hat ca. ne Minute gedauert bis ich den Strom abgesteckt hab.
Servos sind 3 x BLS 451.
Bin grad total geknickt, fliege schon sehr lange aber sowas is mir noch nicht passiert.
Gruß Stephan
Die Kunststoff Pushpull anlenkung für Nick war schrott 
(jetzt hab ich einen LiPo-Beeper, warum nicht früher?)
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