Wozu die Schraube am G210 von E-Flite (BLADE 450 3D)

[dive26]

Hallo Leute!

Seit ein paar Tagen fliege ich den BLADE 450 3D. Die BNF-Variante ist sofort nach dem Binden mit der DX8 (welche ich nach Vorgabe programmiert habe) abgehoben und fliegt relativ ruhig.

Nun meine Frage zum Drehpoti am G210 Gyro selbst.
In keiner Anleitung habe ich gefunden wie dieser Poti eingestellt werden muss.
Auf dem Poti steht "- Trvl +".

Auf der DX8 habe ich den Gear-Schalter immer auf 0 stehen.

Verstehe ich das richtig, dass der Schalter Gear auf 0 bedeutet, dass der Gyro mit dem in der DX8 eingestelltem Wert fliegt und es dabei egal ist, wie das Poti am Gyro eingestellt ist?

In der Anleitung zu Blade 450 3D und DX8 steht bei Gyro 54,5% bis 56.0%, "Ch: Gear" und "Sw: F Mode".

Wie gesagt fliegt der Heli in der momentanen Einstellung sehr gut, aber trotzdem würde ich gerne die Funktion verstehen (ich habe nach dem ersten Flug am Poti gedreht, aber scheinbar hatte dies keine Auswirkung).

Vielleicht könnt Ihr mich da aufklären, bevor ich was "verstelle"?

LG Roland

[Rabid121]

AW: Wozu die Schraube am G210 von E-Flite (BLADE 450 3D)

Nun meine Frage zum Drehpoti am G210 Gyro selbst.
In keiner Anleitung habe ich gefunden wie dieser Poti eingestellt werden muss.

Das Poti ist zur Begrenzung des max. Weges da (Travel +/-). Wenn du das verstellt hast, unbedingt korrekt einstellen! Zu geringer Weg wird den Heli träge machen bzw. dem Gyro nicht genug Leistung zur Verfügung stellen... zu grosser Weg und das Servo steht an - dann viel Spass

Anleitung: siehe hier

[neutronenstern]

AW: Wozu die Schraube am G210 von E-Flite (BLADE 450 3D)

In keiner Anleitung habe ich gefunden wie dieser Poti eingestellt werden muss.

Mit diesem Poti wird der Weg der Schiebeülse begrenzt, so dass sie li/re nicht anschlägt.

Sollte 'ab Werk' richtig eingestellt sein. Wenn Du mal am Heckservo was machen musst, z.B. nach einem crash das Heckrohr austauschen musst, dann den Gyro abschalten (0%).

Dann gier links halten und den Weg der Hülse mit dem Poti begrenzen. Das selbe mit rechts.

[dive26]

AW: Wozu die Schraube am G210 von E-Flite (BLADE 450 3D)

Hallo Neutronenstern und Rabid21!

Danke für Eure raschen und kompetenten Antworten auf meine laienhaften Fragen.

Inzwischen bin ich durch Probieren selbst drauf gekommen. Habe den Poti so weit gedreht, dass hinten nichts mehr ansteht wenn der Servo voll ausschlägt.
Ihr habt meine Vermutung bestätigt - hervorragend. Wieder etwas dazugelernt.

Dann werde ich heute so übermütig sein und während des Fluges in den ST-1 Modus schalten. Was dabei geschieht habe ich schon mal ohne Motor ausprobiert - damit ich ungefär weis wo der Pitch-Hebel beim Umschalten sein sollte.

LG
Roland