Verständnisfrage Heading Hold

[lexy]

Tach,

habe hier ein problem,

2 Modelle rex 550/Nova cuatro

Wenn ich beim Rex in Normalmode schalte ist mein heck mittig,wenn ich knüppel bewege und los lasse fährt das heck wieder in die mitte,schalte ich in HH mode und bewege den knüppel bleibt das heck stehen wenn ich knüppel loslasse,fährt also nicht in die mitte zurück,so weit für mich i.o.

Bei der Nova ist es nun so wenn ich auf HH schalte fährt das heck sofort auf anschlag (nach rechts von hinten gesehen) und ich weis nicht warum,schalte ich in NM zack in der mitte,mich irritiert das sehr.

Wenn ich den Rex fliege,schalte ich einmal kurz vorm start in NM dan weis ich alles ausgerichtet wie es soll mit leichten anstellwinkel,und schalte dann in HH mode.

Bei der Nova möchte ich das auch gern so machen,nur wenn ich umschalte fährt das Heck gleich auf anschlag,WARUM.

Wenn da einer mal ein tip hat,wäre toll.

Rex ausstattung Out-of-the-box mit hc3sx

Nova HC rigid


Gruß

Sven

[Jigidy]

AW: Verständnisfrage Heading Hold

Soweit ich weiß is es im HH Mod so dass sich der Heli die Richtung in der er bei der Initialisierung steht merkt und den Heli immer wieder in diese Richtung ausrichtet so lange kein Steuerbefehl kommt.
Bewegts du den Heli bevor du startest?
Im HH Mod sollte man glaub ich vorm Start auch nicht unbedingt Gieren weil der Heli sich dann sofort nach dem Start bzw sobald er es kann in die neue Richtung drehn will auch wenn du schon garnicht mehr gierst

[Rolf01]

AW: Verständnisfrage Heading Hold

Hallo,
wenn der Kreissel richtig eingestellt ist, einfach die Funke nochmal mit eingeschaltetem HH-Mode neu binden.
Dann sollte es nicht mehr weglaufen.

[Klaus O.]

AW: Verständnisfrage Heading Hold

Im HH Mod sollte man glaub ich vorm Start auch nicht unbedingt Gieren weil der Heli sich dann sofort nach dem Start bzw sobald er es kann in die neue Richtung drehn will auch wenn du schon garnicht mehr gierst

So ein Schmarrn, glauben heißt nix wissen.
Ich schalte meine Helis am Vorbereitungstisch ein (initialisieren) und trage sie dann zum Startplatz.
Da stehen dann die Heckblätter in irgendeine Richtung, abhängig von der Bewegung vom Tragen.
Vor dem Anlaufen des Rotors stelle ich sie dann manuell (über den Heckknüppel) gerade, bzw. mit ein wenig Anstellung.
Beim Hochlaufen merkt man ja ob der Heli mit dem Heck irgendwohin drehen will, das korrigiere ich dann.

[_Summa_]

Welches servo?
Eventuell stimmt die servomittenpos. nicht?

[bluesky]

AW: Verständnisfrage Heading Hold

So ein Schmarrn, glauben heißt nix wissen.
Ich schalte meine Helis am Vorbereitungstisch ein (initialisieren) und trage sie dann zum Startplatz.
Da stehen dann die Heckblätter in irgendeine Richtung, abhängig von der Bewegung vom Tragen.
Vor dem Anlaufen des Rotors stelle ich sie dann manuell (über den Heckknüppel) gerade, bzw. mit ein wenig Anstellung.
Beim Hochlaufen merkt man ja ob der Heli mit dem Heck irgendwohin drehen will, das korrigiere ich dann.

Hi Klaus,

(sitze gerade bei bluesky "Felix")

so wie du mache ich es auch mit dem rex,das problem ist das bei der Nova das heck nach umschalten in HH sofort auf anschlag läuft ohne das ich ein Steuerinpuls gebe,oder ihn bewege,gebe ich ein steuerinpuls nach links oder rechts bewegt sich das heck ,lasse ich den knüppel los fährt das heck sofort auf anschlag zurück nach rechts von hinten gesehen.

@Rolf01 das werde ich mal versuchen,geht aber erst heut abend muss noch zur arbeit.

Wie gesgt ich habe den helicommand rigid verbaut.

Gruß

Sven

[Rolf01]

AW: Verständnisfrage Heading Hold

Hi Sven,
in meiner LAMA habe ich einen HC-3 Xtreme verbaut, und am Anfang lief das Servo auch weg.

Das liegt m.M. nach daran, das der HC schneller initialisiert als sich der Sender mit dem Empfänger verbindet. Da der HC beim initialisieren dann kein Signal vom Empfänger bekommt weis er nicht was er machen soll, und das Servo läuft weg.

Ich habe das dann durch neues Binden der Anlage gelöst. Seit dem kein weglaufendes Servo mehr.... zumindest bei mir.

Ein Versuch ist es allemal wert.... lass mal hören.

[bluesky]

AW: Verständnisfrage Heading Hold

Hi leuts,

gerade mit Captron telefoniert und den mein problem geschildert,

antwort.

Bei der M-Serie ist das so das im HH mode das Heck nach rechts auf anschlag läuft,ist läuft ja so gesehen auch in die richtige Richtung (drehmomentausgleich)

Also laut Captron alles gut,wenn einer das selbe hat mit dem HC rigid-M-serie,der kann sich ja auch noch mal bitte äusern.

Dank euch für die antworten.


Gruß

Sven

[Klaus O.]

AW: Verständnisfrage Heading Hold

Hi Klaus,

(sitze gerade bei bluesky "Felix")

so wie du mache ich es auch mit dem rex,das problem ist das bei der Nova das heck nach umschalten in HH

Hallo Sven,

schön, das Du Dein Problem mit Hilfe von Captron gelöst bekommen hast.

Eins verstehe ich aber nicht (ich nutze allerdings keinen Helicommand), was veranlasst Dich zwischen NM und HH hin und her zu schalten?

Ich mache zwar auch viel Blödsinn, aber auf diesen Trichter bin ich noch nie gekommen.

[lexy]

AW: Verständnisfrage Heading Hold

Hallo Sven,

schön, das Du Dein Problem mit Hilfe von Captron gelöst bekommen hast.

Eins verstehe ich aber nicht (ich nutze allerdings keinen Helicommand), was veranlasst Dich zwischen NM und HH hin und her zu schalten?

Ich mache zwar auch viel Blödsinn, aber auf diesen Trichter bin ich noch nie gekommen.

Ja Klaus das frage ich mich auch gerade,habe ich mir so angewöhnt.