Heckeinstellung am Mehrblatt-Heckrotor

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  • Horatio
    Horatio

    #1

    Heckeinstellung am Mehrblatt-Heckrotor

    Ich hänge mich mal mit meiner Frage hier mit rein.

    Mein neuestes Projekt habe ich am Wochende das erste mal
    in der Luft gehabt. Ein 450er mit 5-Blatt. Das Heck musste
    ich stark nachregeln, was wohl dem höheren Drehmomment
    des 5-Blatt geschuldet ist.

    Er blieb dann zwar gerade, aber die Hülse ist nun im letzten
    drittel. Das kommt mir irgendwie nicht richtig vor. Nun habe
    ich gelesen, dass man größere Blätter nehmen soll. Ich finde
    aber keine mit 3mm Blattwurzelbreite.

    Nun frage ich mal lieber, ob das mit den größeren Blättern richtig
    ist, oder ob ich vielleicht mit dem Kreisel was nicht verstanden
    habe.
  • JMalberg
    RC-Heli TEAM
    • 05.06.2002
    • 22636
    • J
    • D: um Saarbrücken drum rum

    #2
    AW: Heckrotor-Position bei Servo "neutral" Stellung?

    @Horatio: Das wäre ein eigenes Thema wert, weil es hier eher untergeht, aber sicher interessant ist.
    Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
    Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!

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    • Running Man
      Gast
      • 04.11.2002
      • 5538
      • Markus
      • Rhein-Main

      #3
      AW: Heckeinstellung am Mehrblatt-Heckrotor

      Habe es mal in einen eigenen Thread verschoben...

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      • Amok
        Senior Member
        • 12.04.2009
        • 7316
        • Thomas
        • EDKA

        #4
        AW: Heckeinstellung am Mehrblatt-Heckrotor

        Wenn ich dich richtig verstehe hast du keinen "Mehrblatt-Heckrotor" wie im Titel des Threads, sondern einen normalen mit 2 Blättern, korrekt?

        Welche Blätter hast du da drauf?
        Ich hatte bei meinem 4-Blatt Kopf die besten Erfahrungen mit den Blättern des T-Rex 450 Pro.
        Das waren die längsten/größten Blätter die ich finden konnte und sie haben super funktioniert.

        Deine Theorie stimmt aber, die vielen Blätter erzeugen mehr Widerstand, was mehr Drehmoment überträgt und so de Heck mehr abverlangt. Darum muss es nun stärker pusten und mit deinen Blättern muss dann halt ein gewisser Anstellwinkel X erreicht werden. Darum steht die Hülse jetzt so weit drüben.

        mfg
        Amok
        StabiDB - Projekt: Euro1

        Kommentar

        • Horatio
          Horatio

          #5
          AW: Heckeinstellung am Mehrblatt-Heckrotor

          Zitat von Markus Brand Beitrag anzeigen
          Habe es mal in einen eigenen Thread verschoben...
          Alles klar, vielen Dank.

          Zitat von Amok Beitrag anzeigen
          Wenn ich dich richtig verstehe hast du keinen "Mehrblatt-Heckrotor" wie im Titel des Threads, sondern einen normalen mit 2 Blättern, korrekt?
          Jepp, so isses. Vielleicht habe ich mich etwas unklar ausgedrückt. Ich hoffe,
          dass es nun nicht minder interessant ist.


          Zitat von Amok Beitrag anzeigen
          Welche Blätter hast du da drauf?
          Ich hatte bei meinem 4-Blatt Kopf die besten Erfahrungen mit den Blättern des T-Rex 450 Pro.
          Das waren die längsten/größten Blätter die ich finden konnte und sie haben super funktioniert.
          Am Heck sind die Original (Clone)-Blätter drann, 60x20x3. Ich habe jetzt auch
          Blätter mit 68mm gefunden. Könnten die schon reichen ?

          Zitat von Amok Beitrag anzeigen
          Deine Theorie stimmt aber, die vielen Blätter erzeugen mehr Widerstand, was mehr Drehmoment überträgt und so de Heck mehr abverlangt. Darum muss es nun stärker pusten und mit deinen Blättern muss dann halt ein gewisser Anstellwinkel X erreicht werden. Darum steht die Hülse jetzt so weit drüben.

          mfg
          Amok
          Meinst du, das kann so bleiben ?


          Grüße

          Kommentar

          • Amok
            Senior Member
            • 12.04.2009
            • 7316
            • Thomas
            • EDKA

            #6
            AW: Heckeinstellung am Mehrblatt-Heckrotor

            Zitat von Horatio Beitrag anzeigen
            Meinst du, das kann so bleiben ?
            Das kommt auf deinen Flugstil an.

            Fahrtpirouetten sind da nicht mehr mit drin, aber kann ein echter ja auch nur bedingt, von daher ist es Scale ...

            mfg
            Amok
            StabiDB - Projekt: Euro1

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            • Kalessin
              Kalessin

              #7
              AW: Heckeinstellung am Mehrblatt-Heckrotor

              Ist beim Mehrblattkopf nicht auch die Kopfdrehzahl eher niedriger? Das heißt, das Heck muß mehr arbeiten und alles dreht etwas langsamer, dann paßt die ganze Auslegung der Anlenkung nicht mehr. Leider ist es wohl nicht ganz einfach, die Heckabtriebs-Untersetzung zu ändern, sonst wäre da ein kleineres Ritzel vielleicht eine Idee. Bleiben größere/tiefere Blätter oder Mehrblatt-Heck (falls es das gibt).
              Zuletzt geändert von Gast; 13.12.2011, 11:04.

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              • Amok
                Senior Member
                • 12.04.2009
                • 7316
                • Thomas
                • EDKA

                #8
                AW: Heckeinstellung am Mehrblatt-Heckrotor

                Mann muss die Kopfdrehzahl nicht reduzieren. Was man braucht ist letztlich ein Schub X (um die Masse des Helis anzuheben). Ob man diesen jetzt mit viel Drehzahl und wenig Pitch oder mit wenig Drehzahl und viel Pitch erreicht, ist erst mal egal.

                ABER:
                Bei viel Pitch erhöht sich natürlich auch das Drehmoment, das auf den Rumpf übertragen wird und das Heck muss ordentlich Leistung bringen. Dagegen könnte man halt mit etwas mehr Drehzahl und weniger Pitch entgegenwirken.

                mfg
                Amok
                StabiDB - Projekt: Euro1

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                • craxler
                  craxler

                  #9
                  AW: Heckeinstellung am Mehrblatt-Heckrotor

                  Hallo

                  Habs genauso gemacht - 450er mit 4 Blatt Kopf - Kopfdrehzahl runter dafür die ßbersetzung geändert und die Heckdrehzahl erhöht

                  schaust du hier :-)

                  450er - Wie erhoehe ich die Heckdrehzahl? - RC-Heli Community

                  hoffe das hilft

                  Craxler

                  Kommentar

                  • Horatio
                    Horatio

                    #10
                    AW: Heckeinstellung am Mehrblatt-Heckrotor

                    Zitat von craxler Beitrag anzeigen
                    Hallo

                    Habs genauso gemacht - 450er mit 4 Blatt Kopf - Kopfdrehzahl runter dafür die ßbersetzung geändert und die Heckdrehzahl erhöht

                    schaust du hier :-)

                    450er - Wie erhoehe ich die Heckdrehzahl? - RC-Heli Community

                    hoffe das hilft

                    Craxler
                    Jepp, hatt geholfen. Dank dir.

                    Ich werde also das vordere Riemenrad ersetzen. Nur habe ich keinen Plan
                    wieviel Zähne das Rad habe muss. Das jetzige hat 10 (können auch elf sein,
                    ist noch eingebaut und ich kann das nicht richtig sehen).

                    Nun habe ich mich gefühlsmäßig für eins mit 14 Zähnen entschieden. Bin dann
                    aber beim Bestellvorgang skeptisch geworden und dachte mir, ich frag lieber
                    noch mal.

                    Um wieviel würde sich die Drehzal erhöhen, wenn ich ein Riemenrad mit 14 Zähnen
                    verbaue ? Könnte das reichen um den Heckrotor deutlich zu beschleunigen ?


                    Grüße und danke im vorraus

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                    • craxler
                      craxler

                      #11
                      AW: Heckeinstellung am Mehrblatt-Heckrotor

                      Hab ein 14er drin, 15er ist am Nickservo angestoßen

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