Align DS610 oder Futaba BLS451 452

[Andreas Perzl]

Hallo zusammen,

bräuchte mal ein paar Meinungen!

Nach gut 37 Stunden Einsatz merke ich das meine Align DS610 an der Taumelscheibe meines 550er nicht mehr ganz geschmeidig laufen.
Ich weiß nicht ob es vom Getriebe kommt aber ich habe eher das Poti in Verdacht.
So schlimm das man nicht mehr fliegen kann ist es nicht, im Vergleich zu 3 nagelneuen am 600er ist es aber ein Unterschied.

Werde mir jetzt auf jeden Fall Ersatz ordern und darum komme ich zu meiner Frage: welche Servos nehmen?

Halten die Futaba wirklich länger, ist das den Mehrpreis Wert, sonst irgendwelche Vorteile?

37 Stunden und davon bestimmt 5 Stunden nur schnelle Tic-Tocs teilweise 2-3 Minuten am Stück ist halt doch ne Quälerei
Dann ist da noch der Preis, ein Align kostet ca. 45€ bei Futaba mindestens 75€ bzw. 80€ (BLS452).

Bin mal auf Eure Meinungen Erfahrungen gespannt?

Danke und Gruß,
Andi

[WalsumerA3]

AW: Align DS610 oder Futaba BLS451 452

Also meine Empfehlung sind die BLS 452.

Ich habe alle 3 Servos im Einsatz. Die Align DS610 im 700E. Sind nicht schlecht, aber das ständige brummen geht einen auf den Keks.
Die BLS451 im 700N - Nach 2 Jahren Spiel im Getriebe, daher wechsel ich auf die BLS452, die ich auch im TDR habe, bzw. nachher im 700E hatte.


Gruß Sven

[WalsumerA3]

AW: Align DS610 oder Futaba BLS451 452

Und die BLS 451 u. 452 sind auch für 7,4 Volt freigegeben.

Dadurch bekommt man 172Ncm bei 0,083sec/45°

http://cms.robbe.com/downloads/Technische_Daten_Servos_2010.pdf

Gruß Sven