S 9254 Abgebrannt

[raffnix]

Hallo,

hab ein nagelneues S9254 am Heck in meinen 50er Rappl eingebaut.
Nach ca. 8 Starts ist mir, natürlich im flug, das Ding durchgebrannt.
Gleich vorab: Mechanisch ist nix angegangen und war leichtgängig.
Bertieben hab ich es an einem Emcotec Micro DPSI mit 5,2V.

Glücklicherweise konnt ich den Hobel ohne Schaden landen.

Jetzt hab ich ein neues drin, mach mir aber Irgendwie Sorgen.
Hatt ich einfach Pech mit dem Servo oder sind die nicht besonders langlebig?

Heut hab ich ein neues eingebaut, nochmals die Heckrotormechanik + Gestäge überprüft.

Fazit: Leichtgängig und spielfrei.

Fliegen oder austauschen?

Gruß

Christian

[maxx2504]

AW: S 9254 Abgebrannt

HI !

Vielleicht einfach nur ein Montagsmodell. So viele wie hergestellt werden kann sowas sicherlich mal vorkommen.


Gruss Micha

[raffnix]

AW: S 9254 Abgebrannt

Nabend,

ich hoff du hast recht....

Sonst bin ich nämlich echt traurig wenn da was schief geht....

[MrDDTS]

AW: S 9254 Abgebrannt

Hallo,

vielleicht war es eine Spannungsspitze?

Ich habe den selben Servo und habe zwischen Gyro und Servo den Spannungsregler (Robbe, Art:1-K10381A) verbaut.
Habe bis jetzt keine Probleme..
Gruss
Harald

[Klaus O.]

AW: S 9254 Abgebrannt

vielleicht war es eine Spannungsspitze?

Wäre interessant zu wissen, wie hoch seine Versorgungsspannung ist.
Das 9254 kann ja nur max 6 Volt ab.

Betriebsspannung: 4.8/6.0 Volt

[Taumel S.]

AW: S 9254 Abgebrannt

hab ein nagelneues S9254 am Heck

Mit welcher Frequenz bei welchem Kreisel ist es denn angelenkt worden?

[raffnix]

AW: S 9254 Abgebrannt

Hallo,

frequenz? keine Ahnung ehrlich gesagt, kannst das bitte genauer definieren?
Spannungspitze schließ ich fas aus.
Das Servo wird mit 5,2 Volt an einem Emcotec Heli DPSI micro bertrieben.
Auch neu...

Gruß
Chris

[Taumel S.]

AW: S 9254 Abgebrannt

keine Ahnung ehrlich gesagt, kannst das bitte genauer definieren?

Naja, wenn die Signalwiederholrate zu forsch eingestellt wird, mit der der Kreisel das Heckservo ansteuert, wird das Servo zu stark belastet.
Aber da hast du wohl nichts rumgeschraubt oder dein Kreisel ist diesbezüglich gar nicht verstellbar. Welcher Kreisel ist es denn?

[raffnix]

AW: S 9254 Abgebrannt

Als Kreisel hab ich einen Gy 401 in Einstatz.

Gruß
Chris

[TimoHipp]

AW: S 9254 Abgebrannt

Als Kreisel hab ich einen Gy 401 in Einstatz.

Gruß
Chris

Und warscheinlich im Digi Mode des Kreisel..........

Es gibt am 401 zwei Einstellungen. Analog und Digital. Soweit ich es noch im Kopf habe wird bei Digital das Servo 3x so oft angesteuert als bei Analog. Und das belastet das Servo mehr.

Mir ist auch schon ein 9254 nach ca. 50 Flügen im Flug hopps gegangen. Seitdem kommt mir keines mehr in den Heli. Es gibt aber viele die damit zufrieden sind.

Timo

[raffnix]

AW: S 9254 Abgebrannt

Morgen,

jawohl, das Servo läuft im Digimode.
Habs jetzt mal auf "Normal" umgestellt.
Sollte es nach dem Flug immer noch so warm sein, fliegts raus...


Gruß
Chris

PS: Hab vorsichtshalber schon ein BLS 251 bestellt....

[PeterH]

AW: S 9254 Abgebrannt

Hallo,

Morgen,

jawohl, das Servo läuft im Digimode.
Habs jetzt mal auf "Normal" umgestellt.
Sollte es nach dem Flug immer noch so warm sein, fliegts raus...


Gruß
Chris

PS: Hab vorsichtshalber schon ein BLS 251 bestellt....

Dann brauchst Du einen anderen Kreisel. Das BLS 251 ist ein "narow pulse" (760µ)
Servo und funktionier nicht am GY401.

Gruß
Peter

[raffnix]

AW: S 9254 Abgebrannt

Danke,

hab ich mittlerweile selber festgestellt...
Hat zwar etwas gedauert, dachte das nagelneue Servo ist hin, aber am GY 520 läuft
es endlich...

Naja, verbuchen wir es unter "Jugend forscht"!

Ist aber auch bitter, so viele Möglichkeiten Stundenlang Fehlersuche zu betreiben....


Gruß

Chris