Frust mit teuren Sachen ....

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  • hbert
    Gesperrt
    • 02.01.2011
    • 994
    • Robert
    • Regensburg

    #1

    Frust mit teuren Sachen ....

    Hallo liebe Forianer,

    ich wollte nur mal kurz meinen Frust vom WE ein wenig niederschreiben. Dauert auch nicht lang ;-)

    Am vergangenen Wochenende gab es bei uns wieder mal einen ungeplanten Qualitätscheck. Teuer gegen günstig und billigst: HK450GT (Billigstmechanik)mit überwiegend KDS Elektronik (Gyro: KDS800; Servos: N290 und am Heck N590, KDS 3500KV Motor und Robbe Roxxy 940-6) gegen T-Rex 450 Sport (Supercombo mit DS410, DS420 und GP780). Außerdem noch ein weiterer 450er der komplett selbst zusammengestöpselt war.

    Ergebnis: Am Rex hat sich die Heckmechanik verklemmt und das DS420 zerstört, am HK hat sich der N590 bei freigängiger Mechanik verabschiedet. Im Flug natürlich. Klar. Ausserdem hats durch einen Fehler im Regler, der nicht im Sanftanlauf hochfuhr, die Paddelstange verbogen.

    Beim Rex ist kein Schaden entstanden weil der Exodus am Boden kam, der HK konnte noch auf Kosten des Landegestells gerettet werden.

    Ich hab jetzt ein 10,- EUR Servo am Heck am HK bis das N590 als Garantiefall ausgetauscht ist. Und ich kann sagen: Für mich (Rundflug) ist das Ding kein bisschen anders als das N590.

    Für mich grad mal wieder frustrierend und alarmierend zugleich dass gerade Komponenten der oberen Mittelklasse (übrigens war alles ziemlich neu) den Geist aufgegeben haben und keins der Billigteile auch nur ein bisschen gezickt hat. Die beiden teuersten Komponenten am HK und das Heck des Rex. Das ist einfach nicht sehr sexy.

    Gruß Heinz
  • stein
    stein-elektronik.de
    Onlineshop
    • 18.07.2005
    • 2452
    • Hans-Willi

    #2
    AW: Frust mit teuren Sachen ....

    Naja,

    die DS410/420 Servos haben mich bisher sowieso nicht überzeugt. Ich fliege nen 450er mit nem Digi Servo, selbstredend mit Metallgetriebe für ganze 13,90 Eur pro Stück. Die Dinger sind so schnell, dass sie auch als Heckservo taugen und waren bisher sehr zuverlässig.

    Und für Kunstflug und ßberschläge und den ganzen Heckmeck taugen die Dinger allemal.

    ABER

    Wer glaubt einen Rex oder sonstigen beliebigen Heli einfach aus der Packung nehmen zu können und fliegen, der ist selber schuld. Die Heckmechanik aus dem Rex sollte man auf Leichtgängigkeit und Grate prüfen. Wenn ein klemnmendes Heck dann andere Komponenten abschießt, dann liegt das eher an der Sorglosigkeit des Anwenders.

    Auch wenn einem die Hersteller weismachen wollen, dass ein Heli ein massentaugliches "out-of-the-box" Spielzeug ist, dem ist leider nicht so.

    In Bezug auf die HK Mechaniken ist das aber eher ein Lotteriespiel. Einige funktionieren, viele andere nicht, was mir schon oft berichtet wurde. Die Aligns sind natürlich auch nicht High End, die haben aber anscheinend Ihre Fertigungstoleranzen um einiges besser im Griff.

    Ich selber fliege als 450er im Moment nen Copter-X, der mit Align Teilen gepimpt wurde. Das scheint der richtige Mix zu sein, der geht 1A.

    Gruss
    Hans-Willi
    Zuletzt geändert von stein; 11.04.2011, 16:32.
    Stein Elektronik The Multirotor Specialists

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    • golf
      Gesperrt
      • 04.02.2011
      • 240
      • irina

      #3
      AW: Frust mit teuren Sachen ....

      teuer heißt nicht gleich gut

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      • hbert
        Gesperrt
        • 02.01.2011
        • 994
        • Robert
        • Regensburg

        #4
        AW: Frust mit teuren Sachen ....

        Zitat von stein Beitrag anzeigen
        Wer glaubt einen Rex oder sonstigen beliebigen Heli einfach aus der Packung nehmen zu können und fliegen, der ist selber schuld. Die Heckmechanik aus dem Rex sollte man auf Leichtgängigkeit und Grate prüfen. Wenn ein klemnmendes Heck dann andere Komponenten abschießt, dann liegt das eher an der Sorglosigkeit des Anwenders.
        Glaub mir: der Rex wurde sehr gewissenhaft gewartet. Genauso wie die anderen Helis. Was blockiert hat waren wohl die Blattlager am Heck. Was solls. Vorkommen kann sowas immer. Aber grad an diesem WE war es schon krass.

        Was die HK Mechaniken angeht: Ja, ich hab auch gehört dass die Streuung recht groß sein soll. Noch kann ich es nicht beurteilen, aber der zweite ist grad auf dem Weg zu mir. Und wenn der auch noch passt dann folgt Nummer drei auch noch bevor es richtig warm wird ;-)

        Zu den Align/Savöx Servos muss ich zu deren Verteidigung sagen, dass wohl das blockierte Heck jeden Servo geschrottet hätte. Man wird sehen wie es weiter geht. Alle defekten Teile vom WE werden ja 1:1 auf Garantie ausgetauscht.

        Nur mein Landegestell wird mir wohl keiner ersetzen

        @golf

        So ist es. Aber der Umkehrschluss gefällt mir da noch besser: Billig ist nicht gleich schlecht!

        Naja. Behelfsmäßig sind alle wieder in der Luft. Wenn auch mit geschienten Schenkeln Das neue N590 kommt morgen, das Landegestell am Donnerstag und der DS420 dürfte es auch noch diese Woche schaffen.

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