GP780 und MKS DS95i

[bcl]

Hallo,
ich weiss, dass es kaum Erfahrung geben wird, aber vielleicht hat jemand aus einer Quelle bereits eine Antwort darauf. Das DS95i wird u.a. als "kompatibel" zum Align GP750 ausgewiesen, jedoch fehlt die Angabe, dass es auch kompatibel zum GP780 ist. Eigentlich sollte das ebenso funktionieren. Kann das jemand bestätigen?
Grüße Bernd

[Hermann Schellenhuber]

AW: GP780 und MKS DS95i

Servus,

wenn es am GP750 läuft, dann auch zu 100% am GP780.

Schöne Grüße,
Hermann

[bcl]

AW: GP780 und MKS DS95i

So ich bin gespannt habe mir ein DS95i bestellt. Mal sehen ob ich es zum laufen bekomme.

[mguw]

AW: GP780 und MKS DS95i

Hallo Bernd

Das servo geht garantiert mit dem GP780. Du musst das gyro halt nur auf 760µs stellen.

Dazu den SET-Knopf für 2 Sekunden lang drücken, bis die STATUS blinkt.
Die grüne Anzeige-LED 1520/760 leuchtet auf, und die Neutralimpulslänge wird mit dem Hecksteuerknüppel geändert.

Für 760 ?s drehst du dann den Hecksteuerknüppel 3x Mal von der Mitte zu einer seite, bis STATUS rot leuchtet

gruss

Marcel

PS Servo geht Morgen früh raus

[bcl]

Vielen lieben Dank und breites großes SMILE
Bernd

[bcl]

AW: GP780 und MKS DS95i

So es ist da
Niedlich verpackt und ein Lolli war auch dabei

Es funktioniert, es passt und ich musste nichts an der Mechanik verändern.
Einzig das Loch des Servohorns musste ich ein wenig mit einem Kleinstschraubendreher weiten, damit der Kugelkopf reinpasst. Die Servohörner sind scheinbar nicht kompatibel zum Align Zahnkranz sonst hätte ich das genommen. Damit das Horn am Ende nicht gegen das Heckrohr schlägt muss es noch gekürzt werden. Ansonsten sind am Kreisel nur die 760 mü und die Limits neu einzustellen.

Erwartet jetzt aber von mir keine große Testserie, denn ich kann noch nichteinmal Schweben

Gruß Bernd
PS: Hoffe das BEC vom Original Align Regler reicht für die 3 DS410M den Kreisel und das DS95i.

Danke noch an Marcel.

[bcl]

Ich vergaß zu schreiben, dass es an einem T-Rex 450 Sport V3 mit ansonsten Standard Komponenten aus der Super Combo zum Einsatz kommt.

[bcl]

AW: GP780 und MKS DS95i

Ich habe ein Album angelegt dort könnt ihr ein paar Bilder sehen.

[LordBernhard]

AW: GP780 und MKS DS95i

Bin auch schon MKS am Heck geflogen.

War bis zur Erdung sehr zufrieden.

Pass nur auf der MKS ist schnell.

Herzliche Grüße
Lord Bernhard

[bcl]

AW: GP780 und MKS DS95i

So heute habe ich das erste Gehopse mit dem DS 95i durchgeführt. Es ist alles gut gegangen Habe durch eine etwas unsanfte Landung auf dem Hecksporn zum ersten Mal einen Kleinstschaden. Die untere Schraube des Hecksporn ist in der Mitte gebrochen. Zum Glück konnte ich den Rest der Schraube von der anderen Seite mit einer Flachzange herausdrehen. Eine neue Schraube (war im Beipack) eingeschraubt und Reparatur war erledigt.
Gruß Bernd.

PS: Eindruck am Boden, ist, dass das Heckservo spürbar schneller ist. Ich hatte auch keinerlei Zittern mehr, was jedoch vielleicht auch auf die 8° statt 1° Celsius zurückzuführen ist. Die Kreisl-Empfindlichkeit habe ich bei der Cockpit SX von vorn herein von -25% beim DS420 auf -35% erhöht. Ich habe es noch nicht ausprobiert, denke aber das ich die Empfindlichkeit noch weiter raufsetzen kann.
Demnächst mehr. Das BEC hielt die Spannung offenbar sowohl mit den 3S Lipos als auch mit den 3S LIFEPO4. Aber was hat das bei ein paar Hopser und eine kurze Schwebesituation schon zu sagen.