MKS Turnigy BLS 950

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • garth
    Senior Member
    • 17.11.2009
    • 2631
    • Helmut
    • Bayern Regensburg / Kelheim / Freifeldflieger

    #1

    MKS Turnigy BLS 950

    Hab heute meine BLS 950 vom HK bekommen.

    Ein erster Test - Die Geschwindigkeit haut mich nicht vom Hocker, aber es läuft unaufdringlich, das Getriebe ist bemerkenswert spielfrei.
    Max gemessene Stromaufnahme ( gemittelt) 0,8A. Spitzen mögen etwas höher sein.
    Auffällig ist auch daß es, wie viele Digitalservos auch im Leerlauf kurze hohe Stromspitzen zieht. Mein zum Testen verwendetes HK-Billig BEC gibt dabei Geräusche von sich, die lauter sind als das Servo. Mit 1000uF Elko dran ist das weg. => Solche Servos an BEC`s nie ohne Pufferelko betreiben.

    Da die Futaba neuerdings für 7,4V zugelassen sind, wollt ich wissen wie das mit den MKS aussieht. Ich habs geöffnet, und auf der 2.stöckigen Platine u.A. einen FR6461 Servocontroller gefunden : https://www.kcsemitech.com/uploadfil...1817014912.pdf
    Dieser ist für 7,2V zugelassen. Da KCS ein rein chinesischer Halbleiterhersteller ist, würd ich das nicht voll ausreitzen.

    Beim Betrieb an 7.0Volt zeigen sich massive ßberrschwinger und Nullpunktsprobleme. ßber 6,3V hinaus scheint es nicht brauchbar. Die Geschwindigkeit steigt aber merklich.

    Die Erklärung offenbart sich beim Blick auf den verwendeten Servocontroller. Dieser ist ein Servocontroller für Bürstenmotoren. Nachgeschaltet ist eine Wandlerplatine DC=> Brushless. Dies erklärt warum sich das Servo wie ein Servo mit Bürstenmotor verhält. Der Vorteil von BLS-Motoren, Steps wie ein Stepper-Motor auszuführen, ist damit technisch nicht machbar. Damit ist ein weiter Eingangsspannungsbereich ebenfalls nicht möglich, da das Servo entweder recht schwach und langsam, oder zu schnell, nervös und unpräzise wird.

    Erklärung: Einem BLS oder Stepper kann ich sagen -Ich hab eine Positionsabweichung von X, fahr mal 6 Umdrehungen. Einem Bürstenmotor kann ich nur anlaufen lassen, und wenn das Poti meldet, -Position erreicht- muß ich ihn wieder stoppen.

    Futaba arbeitet mit einem PT2422 Brushless Servocontroller von Princeton Tech., welcher anscheinend exklusiv für Futaba gefertigt wird. Dieser enthält den BL Controller und treibt direkt die 3Phasenendstufen.

    Was mir gar nicht gefällt ist das Standard Poti mit Pertinax Platine. Diese haben bekanntlich eine sehr endliche Lebensdauer. Die längere Lebensdauer des Motors tritt dadurch in den Hintergrund. ( Siehe auch die Diskussion über die neuen magnetischen Encoder)

    Fazit : Innerhalb der gegebenen Daten( bis 6V) ist es ein gutes, sehr spielfreies Servo mit gutem Preis/Leistungsverhältnis wenn in HK bestellt.
    Für die hierzulande verlangen Preise sind die Futaba BLS technisch aus meiner Sicht in jedem Fall vorzuziehen.

    Wer diese Information interessant findet, darf ruhig mal -Danke- klicken.
    Schweigen bedeutet nicht Zustimmung. Es ist das Desinteresse, mit Idioten zu diskutieren
  • Andreas Perzl
    VIRA
    Hersteller
    • 27.09.2009
    • 3068
    • Andreas
    • Rgbg

    #2
    AW: MKS Turnigy BLS 950

    Der Link ged ned, da muss ich meinen Dank wohl wieder löschen ;-)
    ViRA, Because Best Vibration Is No Vibration: http://www.pean-engineering.com

    Kommentar

    • Daniel Schmidt
      Gelöscht
      • 02.03.2009
      • 6426
      • Daniel

      #3
      AW: MKS Turnigy BLS 950

      Teste das 980 bitte auch mal!

      Kommentar

      • garth
        Senior Member
        • 17.11.2009
        • 2631
        • Helmut
        • Bayern Regensburg / Kelheim / Freifeldflieger

        #4
        AW: MKS Turnigy BLS 950

        Hi,

        ich wür ja das 980 testen, wenn mir einer eins gibt.

        Aber fürs Heck setz ich aktuell Futaba BLS ein, und die magnetic Enkoder Servos vom HK werd ich mir mal ansehen. ( Wenn irgendwann mal lieferbar)

        Ich häng das File hier an, für diejenigen denen langweilig ist und die nix zum Schrauben haben .... ( Bevor mir jemand den Dank entzieht!)

        Nachtrag : Ich kann Deadband und Wiederkehrgenauigkeit nicht wirklich reproduzierbar messen, aber so weit ich es subjektiv beurteilen, und mit anderen Servos vergleichen kann, ist das BLS950 in Deadband und Wiederkehrgenauigkeit auch recht gut.
        Angehängte Dateien
        Zuletzt geändert von garth; 22.01.2011, 23:37.
        Schweigen bedeutet nicht Zustimmung. Es ist das Desinteresse, mit Idioten zu diskutieren

        Kommentar

        • Del Torres
          Senior Member
          • 17.05.2010
          • 1376
          • Hendrik
          • Meersburg

          #5
          AW: MKS Turnigy BLS 950

          Bist Du mal zum testen der MI Servos gekommen wie angekündigt?^^
          Grü�e vom Bodensee,
          Hendrik

          Kommentar

          • garth
            Senior Member
            • 17.11.2009
            • 2631
            • Helmut
            • Bayern Regensburg / Kelheim / Freifeldflieger

            #6
            AW: MKS Turnigy BLS 950

            HI Torres,

            hab deine Frage erst jetzt gesehen, sorry.

            Ja, ich hab die MI auch probiert. Mit den Roten nix als ßrger, der Encoder steigt aus, die Servos laufen unkontrolliert.

            Ich hab aber 3 von den schwarzen im Heckbetrieb bei HV - Und die gehen super.
            Typ HK47902.

            Getriebe ist gut und spielfrei. Einem Align 650 haushoch überlegen. Ob es Lebensdauer/Zuverlässigkeitstechnisch mit einem Futaba BLS mithalten kann ist ne andere Frage.

            Aber ein Futaba HV BLS Heckservo ist nur technisch ein Traumservo, preislich eher ein Alptraum.

            Vor allem weil es technisch absolut keinen Grund gibt warum ein HV Servo teuerer sein soll als ein 5V Servo.
            Zuletzt geändert von garth; 13.09.2013, 17:13.
            Schweigen bedeutet nicht Zustimmung. Es ist das Desinteresse, mit Idioten zu diskutieren

            Kommentar

            Lädt...
            X