Einbaulage des Kreiselsensors GY 601

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  • hpedro
    hpedro

    #1

    Einbaulage des Kreiselsensors GY 601

    [size=1][font=Geneva]Hallo Freunde[/size][/font]

    Ich habe ein kleines Einbauproblem für den Kreiselsensor GY 601.

    Bei meinem LAMA will ich den Sensor unsichtbar einbauen. Gibt es technische Einschränkungen für den Einbau?. Ich weiss aus der Einbauanleitung, dass der Sensor 90 Grad zur Hauptrotorwelle stehen muss.
    Kann ich den Sensor "überkopf" einbauen und wie gross ist der Maximalabstand zur Hauptrotorwelle?

    Danke für Praxistips.

    Hanspeter
  • martin_fuerst
    RC-Heli TEAM
    • 12.06.2001
    • 4042
    • Martin
    • Wolkersdorf/Wien/Markgrafneusiedl

    #2
    Einbaulage des Kreiselsensors GY 601

    Hallo Hanspeter,

    90Grad zur Rotorwelle ist klar.

    Eine "ßberkopfeinschränkung" ist mir nicht bekannt (würde auch im 3D-Zeitalter
    keinen Sinn machen) - sollte also genauso klappen, sonnst würden ja die,
    die fast nur am Rücken fliegen Problme haben

    Abstand von der Rotorwelle ist egal (hauptsache vibrationsgeschützt)

    Grüsse
    Martin
    Wettbewerbsklasse J4F​

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    • hpedro
      hpedro

      #3
      Einbaulage des Kreiselsensors GY 601

      Hallo Martin

      Danke für die rasche Antwort. Mir meinem LAMA habe ich vorerst keinen Rückenflug eingeplant

      Somit baue in den Sensor je nach möglichkeit ein.

      Liebe Grüsse aus der Schweiz.

      Hanspeter

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      • Dieter F. Heinlin
        Dieter F. Heinlin

        #4
        Einbaulage des Kreiselsensors GY 601

        Hallo,
        ich habe z.B. einen Piezo 3000 schon Jahre "überkopf" eingesetzt und noch keinerlei Nachteile feststellen können!

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        • martin_fuerst
          RC-Heli TEAM
          • 12.06.2001
          • 4042
          • Martin
          • Wolkersdorf/Wien/Markgrafneusiedl

          #5
          Einbaulage des Kreiselsensors GY 601

          Hallo Hanspeter,

          Mir meinem LAMA habe ich vorerst keinen Rückenflug eingeplant
          Gut so!
          Würde mir auch nicht gefallen

          Grüsse
          Martin
          Wettbewerbsklasse J4F​

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          • roters
            Member
            • 24.03.2003
            • 307
            • Christoph
            • Kreis Coesfeld

            #6
            Einbaulage des Kreiselsensors GY 601

            Hallo , wieso keinen Rückenflug mit der Lama. Natürlich ist das Stilbruch aber wieso eigentlich nicht.
            Ich bau gerade ne Lama von SSM und eigentlich wollte ich mir vollsymetrische Blätter draufmachen.
            oje oje . Jetzt brauch ich mich in keinem Scale-Forum mehr sehen lassen. Andererseits werd ich vielleicht ja nicht trauen.
            Aber jetzt zum Thema. Mir hat Hallmann (Rumpfhersteller für SSM) erzählt, dass man möglichst keine Heading-Hold-Kreisel oder moderne Kreisel einbaut, da diese zu schnell für den relativ trägen 1,8 Meter
            Hubschrauber sind. Ist da was dran?
            Noch eine Frage: Gibt es Probleme mit den kleinen Piezos von Simprop oder Ikarus im Verbrennerhubschrauber? Ich wollte nämlich den Simprop SPG-05 in meine SSM-Lama einbauen.




            mfg

            christoph roters
            Nette Grüsse
            Christoph
            [FONT="Arial"]No brain, no pain.[/FONT]

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