Futaba s9254

[Roman1988]

Hallo,

da ich auf meinem T-Rex 600 ein Futaba s9254 am heck fliege, frage ich schon jetzt sicherheitshalber welche Erfahrungen ihr mit diesem Servo macht bzw gemacht habt.

Man liest ja oft von Servosterben da es anscheinend so empfindlich sein soll, mein Händler sagt jedoch das ich unbedingt dieses Servo nehmen soll da es so gut ist.
Was sagt ihr, denn ich fürchte mich ein wenig vom Servoausfall.
es geht sehr leichtgängig, also kaum ein Widerstand spürbar beim drehen, nur kommt mir vor das es leicht reibt.... Oder ist das nirmal das einem das bei diesem Servo so vorkommt da es so extrem leichtgängig ist?

Danke
Lg

[Rex-600]

AW: Aba s9254

Hi,
seit 1 1/2 Jahren fliege ich das Servo, noch nie ein Problem gehabt
Weder mit FBL noch mit Kreisel, sogar beim Crash blieg es ganz und dunzt seitdem gnadenlos weiter und hält das Heck top.

Also keine Sorgen machen und Fliegen

Gruß Daniel

[danousek]

AW: Aba s9254

Fliege auch das 9254 auf dem 600er Nitro. Eines ist mir schon abgeraucht, das hat sich aber deutlich angekündigt, durch schlecht Heckperformance. Ich möchte aber nicht ausschließen, dass das Servo wegen kaputten Kugellagern in den Heckblatthaltern abgeraucht ist.
Da sollte man beim 600er echt drauf achten. Die verrecken mir regelmäßig. Seit ich die Lager aber bei ersten Anzeichen von Haken tausche hält das Servo.

[Roman1988]

AW: Aba s9254

Super zu hören, danke!
Sagt mal geht bei euch das sevo auch so leicht das man es fast ohne WiderstNd drehen kann?

Wäre ärgerlich wenn das Servo für diesen Preis.schon was hätte ( ist mir beim auspacken aufgefallen).
Ich hatte in dieserqualitätsklasse noch kein Servo.

Lg

[danousek]

AW: Aba s9254

Super zu hören, danke!
Sagt mal geht bei euch das sevo auch so leicht das man es fast ohne WiderstNd drehen kann?

Jep, ist hier genauso.

[Rex-600]

AW: Aba s9254

Das ist normal
Beim DS 620 zum beispiel, oder allgemein bei den Align Servos, ist es so, dass sie etwas rau laufen. Woran das liegt :dknow:
Aber mach dir keine Sorgen, dein Servo hat sicherlich keinen Schaden

[Roman1988]

AW: Futaba s9254

Danke, gut zu hören... bin schon fast verzweifelt*gg*
Also ich bin vorher T-Rex 450 geflogen und ich habe es nie geglaubt, aber es ist ein enormer Unterschied zum 600er..
Der 600er fliegt einfach wesentlich satter, ich habe es bis heute nicht geglaubt das es so ein Unterschied ist, einfach TRAUMHAFT *gg*

[Roman1988]

AW: Futaba s9254

Naja das Servo funktioniert anscheinend wirklich normal *gg*
Bin heute wieder geflogen und es gibt nichts auszusetzen.

Mir ist es halt einfach nur komisch vorgekommen, warum es sich in einer Hälfte so anfühlt, als wenn Sand im Servo wäre und auf der anderen Hälfte des Servoweges nicht.

Habe aber durch google mehrere Beiträge gefunden das dies bei mehreren Servos so ist und auch nach dem Getriebetausch das gleiche Problem noch bestand.

Vielleicht könntet ihr bitte nochmal so nett sein und bei eurem Futaba s 9254 probieren ob es sich in gewissen positionen so anfühlt als wäre mit dem Getriebe was?
Ich will nur nochmal auf Nummer sicher gehen :-)

Danke

lg

[stefston]

AW: Futaba s9254

Vielleicht könntet ihr bitte nochmal so nett sein und bei eurem Futaba s 9254 probieren ob es sich in gewissen positionen so anfühlt als wäre mit dem Getriebe was?
Ich will nur nochmal auf Nummer sicher gehen :-)

Hast du zufällig einen Gürtel und Hosenträger an?

Das mit dem rauhen Getriebe ist normal (zumindest beim s9254 und bls254).

Grüße
Stefan

[Rex-600]

AW: Futaba s9254

Hast du zufällig einen Gürtel und Hosenträger an?

Das mit dem rauhen Getriebe ist normal (zumindest beim s9254 und bls254).

Grüße
Stefan

Mit 21 ??

Er geht einfach auf Nummer sicher...
ABER : ES FUNKTIONIERT EINWANDFREI...SO UND JETZT KEINE SORGEN MACHEN FLIEGEN GEHEN

Edit : NACHTFLUG

[Roman1988]

AW: Futaba s9254

Ich will jetzt endlich das Heck perfekt haben, aber irgendwie klemmt es immer irgendwo.

Beim FutBa bekomme ich einfach keine Mittelstellung hin, dass Servo läuft circa zu 2/3 nach rechts und nur zu 1/3 nach links. Trimm ist keines drinnen und als Gyro habe ich den GP 789. Woran kann das liegen? Epa,... müsste auf meiner Ff6 alles richtig eingestellt sein und auch mit dem Limit habe ich mich schon gespielt, keine Veränderung. Sobald ich den Heku mit dem Akku verbinde stellt sich das Servo auf diese Stelle.

Aja, auch der mechanische Ausschlag ist so begrenzt wie beschrieben.

[Roman1988]

AW: Futaba s9254

Entschuldigt, das Problem hat sich gerade gelöst.. Dürfte doch am Gyro gelegen haben....
Habe ihn nochmal neu eingestellt und siehe da, es hat wieder die korrekte Mittelstellung *gg*

[Hubschraube]

AW: Futaba s9254

Hi

Ich habe auch mal ne Frage zum s9254.
Mein Servo ist jetzt 3 Jahre im Raptor Titan als Heckservo. Am Anfang ging es auch super leicht mit dem finger zu drehen. Seit einem halben Jahr ist es total schwergängig zu drehen,obwohl im Flug kein Unterschied zu früher zu merken ist.
Ich hatte es schon mal auf und habe es gereinigt,da doch immer ßl vom Dämpfer rein bläst. Getriebe ist auch OK. Warum lässt es sich jetzt so schwer per Finger drehen? Kennt das jemand?

Gruß Heiko