Teile nachträglich eloxieren?

[Aussenläufer]

hallo,
ich möchte im winter die rotorkopfteile meines jokers eloxieren.
auf was muss ich achten?

ich habe schon in erfahrung gebracht, dass wenn die eloxalschicht 15µ dick ist, wächst die ursprüngliche oberfläche um 5µ.

wer hat on euch damit erfahrungen?
wie kann man nicht zu eloxierende teile abdecken?

vg
ralf

[Andrè Bochmann]

AW: Teile nachträglich eloxieren?

Interessant ist als erstes, aus welchem Alu (DIN EN 573-3) die Teile gefertigt sind... nicht jedes Alu lässt sich eloxieren.

[Aussenläufer]

AW: Teile nachträglich eloxieren?

Interessant ist als erstes, aus welchem Alu (DIN EN 573-3) die Teile gefertigt sind... nicht jedes Alu lässt sich eloxieren.

hi,
ok hersteller fragen!

danke!

vg
ralf

[M-Häfner]

AW: Teile nachträglich eloxieren?

soweit ich weiß, schwarz geht immer

[Thomas463]

AW: Teile nachträglich eloxieren?

es geht nur darum, das an die teile die leine eloxalschicht bekommen sollen, auch nicht leiten (sprich von außen eine isolation hat), um keine oxidschicht zu bilden. Dies kannst du z.b. durch fette erreichen, welche nicht wasser&säurelöslich sind. ev. mit elektrisch nicht leitenden abdecklacken?

lg

[amol]

AW: Teile nachträglich eloxieren?

soweit ich weiß, schwarz geht immer

Stimmt nicht. Es gibt Legierungen, da hält das Zeug nicht wirklich. Im ersten Moment wärs schwarz, geht aber wieder ab.

Gruß

Oli

[Aussenläufer]

soweit ich weiß, schwarz geht immer

schwarz wäre die wahl!

es geht nur darum, das an die teile die leine eloxalschicht bekommen sollen, auch nicht leiten (sprich von außen eine isolation hat), um keine oxidschicht zu bilden. Dies kannst du z.b. durch fette erreichen, welche nicht wasser&säurelöslich sind. ev. mit elektrisch nicht leitenden abdecklacken?

lg

abklebe, bzw isolierband technisch möglich?

[Dirk Albrecht]

AW: Teile nachträglich eloxieren?

soweit ich weiß, schwarz geht immer

soweit ich weiss ist schwarz, neben silber, nicht ganz ohne. Wenn man da das falsche Alu hat wird es zwar schwarz ist aber mehr oder minder fleckig. Was auch noch reinspielt ist das Alter der Eloxalbäder. Wenn man sein Zeugs kurz vor dem Badwechsel abgibt hat man mit schwierigen Mat. / Farben auch ein schlechteres Ergebnis als wenn es in frische Bäder kommt.


Gruß
Dirk

[Pylonracer]

AW: Teile nachträglich eloxieren?

Da ich ja vom fach bin, kann ich folgendes sagen.

Eloxal ist keine Beschichtung und trägt auch nicht auf. Lediglich erzeugt das eloxal eine Oxidation des Materials. Farbliches eloxieren ist immer problematisch und auch bei gleichem Material von Charge zu Charge unterschiedlich. Schwarz ist die übelste Eloxierung die es gibt. Wenn da das Material nicht stimmt, habe ich schon Teile bekommen die Rot rausgekommen sind anstatt schwarz. Wenn es kein Walzmaterial war sondern gegossenes Material kann es zu weißen Pünktchen kommen, da stellenweise das Material nicht Oxidiert.

Wenn ihr noch Fragen habt, meldet euch.

Gruß Frank

[Aussenläufer]

AW: Teile nachträglich eloxieren?

ok! Meldt!

was geschieht mit lagersitzen und passungen?
wie muss ich die oberflächen vorbereiten?

vg
ralf

[Pylonracer]

Wenn du alles richtig machst, dann passiert da gar nix. Die sind nach wie vor passgenau. Wenn du die Teile zu lange in der Beize lässt, dann kann es dir passieren, das Innenpassungen größer werden und Außenpassungen kleiner. Die Zeitspanne beträgt +-1Minute. Es gibt so eine Art Verschlußstopfen um Passungen und Gewinde zu zumachen.

Meine Empfehlung geht aber eher dahin, das du mit den Teilen zu einem Eloxierer in deiner Nähe gehst, dadurch vermeidest du das böse erwachen. Ein kleiner Obulus in die Kaffeekasse und die lassen dir beim nächsten mal die Teile mit durchs Bad.

Gruß Frank

Ruf mal bei denen an.

https://www.assmus-metallveredelung.de

Die sind in Dietzenbach, dürfte nicht allzuweit von dir weg sein. Soweit ich das weiß, eloxieren die alle Farben.

Gruß Frank

[Aussenläufer]

ok, ich wollte nicht selbst eloxieren.
hier gibt es ne firma die macht sowas, da hat mein kollege schon fahrradteile machen gelassen.
ich möchte nur vermeien dass nachher nur noch wurfpassungen am kopf sind!
vg
ralf

die sind 7 km weg von mir!

http://www.hoefer-urmitz.de/frameset_home.html

Ruf mal bei denen an.

https://www.assmus-metallveredelung.de

Die sind in Dietzenbach, dürfte nicht allzuweit von dir weg sein. Soweit ich das weiß, eloxieren die alle Farben.

Gruß Frank

hm, die sind min 200 km entfernt!

[M-Häfner]

AW: Teile nachträglich eloxieren?

nur noch wurfpassungen

[Aussenläufer]

AW: Teile nachträglich eloxieren?

wie meinst du?

[Pylonracer]

AW: Teile nachträglich eloxieren?

hm, die sind min 200 km entfernt!

Da sieht man mal wie schlecht google einen informiert. Habe Umkreis 50km eingegeben.

Naja, wenn du einen in der Nähe hast, dann ist es doch okay. Die haben auch die Sachen um Bohrungen etc zu verschliessen, aber wie gesagt, wenn der eloxierer die Zeiten einhält gehts auch ohne abdecken.

Gruß Frank