ich habe mich gerade gefragt welche Riemenart man eigentlich bei Helis am optimalsten verwenden sollte?
Also mir geht es nicht um das Profil wie HDT, T5, XL usw., sondern um Material von Riemen und Zugstrang.
Ich habe aktuell zum Heckrotor meiner Eigenbaumechanik einen Brecoflex T5 Länge 2000 mm mit Stahl Zugstrang drin.
Gibt es da bessere Materialpaarungen für unsere Anwendungen?
Bezogen auf Gewicht, Laufruhe, Flexibilität und Zuverlässigkeit wäre das ganz interessant mal zu wissen.
Herstellerangaben:
Werkstoff:
Der Zahnriemen ist standardmäßig in dem Werkstoff mit der Bezeichnung TPUST1 und Stahlkord-Zugträgern gefertigt.
Eigenschaften:
formschlüssig, synchronlaufend
� längenkonstant, keine Nachdehnung
� geräuscharm
â?¢ abriebfest
â?¢ wartungsarm
â?¢ hochflexibel
â?¢ positionsgenau, winkeltreu
� biegewechselfeste, dehnungsarme Stahlkord-Zugträger
� kleine Baumaße
� günstiges Leistungsgewicht
â?¢ geringe Vorspannung
â?¢ geringe Lagerbelastung
� große Achsabstände möglich
� große ßbersetzungen ausführbar
â?¢ hoher Wirkungsgrad bis 98%
� hydrolysebeständig
� alterungsbeständig
� temperaturbeständig von ca. -30 °C bis +80 °C
� tropenbeständig
� beständig gegen einfache ßle, Fette und Benzin
� bedingt beständig gegen Säuren und Laugen
Hersteller:BRECOBezeichnung:Brecoflex-Zahnriemen
Gruß Volle

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