Mechanik für alles, 3d/Speed bis Scale

[Luckylouds]

AW: Mechanik für alles, 3d/Speed bis Scale

Moin,

@Dino: Versteh mich nicht falsch, die Mechanik und die umgesetzten Konzepte wie die variable Heckübersetzung gefällt mir wie gesagt ziemlich gut. Ihr habt da ja ohne Zweifel gute Ideen verwurstet. Ich hab mich nur zu Wort gemeldet, weil das mMn Ideen bzw. Lösungsansätze sind, auf die eigentlich jeder durchschnittliche Helipilot kommt, wenn er 5 min darüber nachdenkt, was man in einer Mechanik umsetzen müsste, wenn sie alle Bereiche abdecken soll. Es brauchte eigentlich "nur" einen Hersteller, der aus den Ideen (endlich mal) ein Modell macht. Das die vernünftige Umsetzung der Ideen in Metall und Carbon nicht von allein passiert, sondern einigen Sachverstand in Sachen Konstruktion erfordert, ist natürlich auch klar. Ich habe auf eurer Homepage und auch bei den Diskussionen über das Chassis nur den Eindruck bekommen, als würden die umgesetzten Ideen und Konzepte als weltbewegende Neuheit dargestellt werden, auf die vorher noch nie ein Mensch gekommen ist. Klar, Werbung muss sein, aber mir kam das etwas dick aufgetragen vor. Kann natürlich auch an mir liegen...

Naja, sei es drum. Wie gesagt, ich mag die Mechanik und wollte gar nicht darüber unken.

Grüße, Hagen

Hallo Hagen,

ich versteh Dich nicht falsch, im Gegenteil....ich geb Dir sogar recht.

Wir haben wie von anderen auch schon geschrieben das Rad nicht neu erfunden, können wir auch gar nicht, da es das meiste schon gibt.

Doch wenn ich mir auch hier im Forum die Threads durchlese merke ich immer wieder, dass viele etwas von Ihrem Heli wollen, dass nur mit Kompromissen zu lösen ist.

So entstand bei uns eben die Idee etwas zu konstruieren in dem man alles irgendwie so hinbiegen kann, dass der Pilot nachher für sich die optimale Lösung hat, ohne dass er sich bei ner ßnderung seiner Vorlieben gleich etwas neues kaufen muss.

Das bedeutet für uns als Hersteller natürlich ein extrem breites Spektrum an Teilen für nur einen Heli zu fertigen, und bei der Konstruktion darauf zu achten, das auch alles zu allem passt......und genau das ist vermutlich der Grund, warum es noch keiner vor uns so gelöst hat.

Um wieder zum Topic zurückzukommen habe ich mal noch ein paar Eckdaten zum aktuellen Entwurf der 3D Mechanik:´

Rotorblätter bis 750mm und 115mm am Heck

Drehzahlen am Hauptrotor und am Heck abstimmbar für verschiedene Motor, Regler und Akku Kombis.

Kosmik 200/ Pyro 850 / Scorpion 5035 passen ohne Probleme unter die Haube

Akkus bis 14S 5000 passen in den Akkuschacht.



Grüße Dino

[Luckylouds]

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Hallo zusammen,

da sich in den letzten Monaten noch einiges an unserer Mechanik verändert hat möchte ich Euch mal wieder auf den aktuellen Stand bringen.

Die Pro Scale Mechanik wird wie schon bekannt mit gefrästen Pfeilverzahnten Stirnrädern ausgeliefert werden. Die Achsabstände und Zähnezahlen haben wir noch ein bisschen verändert, damit auch die größten Brocken von Motoren reinpassen.

Bei der Starantriebsvariante kommen Zyklo-Palloid verzahnte Kegelräder zum Einsatz.

Die Pro Scale wird es in der Variante mit V- förmig neben dem Motor angeordneten Servos geben, es wird eine Slim Variante geben, bei der die Servos hinter der Rotorwelle sitzen, und zu guter letzt wird es noch eine Option geben, damit man den Motor hängend einbauen kann.

Das ganze mit Starrantrieb oder wahlweise mit Riemenantrieb zum Heck, und komplett flexibel und untereinander austauschbar. Das heißt, das jede Variante der Mechanik im Nachhinein zur anderen umgebaut werden kann, ohne das man die Kohlefaserplatten tauschen muss.

Grüße Dino

[mrhide]

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Sehr geil! Hast auch mal ein paar aktuelle Bilder?

[Luckylouds]

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Hi,

ist schon wieder ein bisschen her. Mit Bildern kann ich im Moment leider noch nicht dienen.

Wir werden nächste Woche die Alu Teile vollends fertig machen, und dann geht das ganze Zeugs zum Eloxieren.

Sobald die Sachen wieder da sind, werde ich ein paar Mechanik Varianten aufbauen, und dann gibt's auch endlich ein paar Bilder.

Grüße Dino

[Janis]

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Dumme frage, wann wird der Trainer den lieferbar sein?


Many greetings from Denmark

Viele Grüsse aus Dänemark


Janis

[Luckylouds]

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Hi Janis

ich fliege den "Trainer" schon seit Anfang des Jahres als T-Rex 700 verkleidet... um die ganzen Komponenten zu testen.

Wir haben jetzt als erstes vor die Scale Mechanik fertig zu machen, und werden hoffentlich gleich danach mit der 3D Mechanik weiter machen.

Grüße Dino

[Luckylouds]

AW: Mechanik für alles, 3d/Speed bis Scale

Hallo liebe Fliegerkollegen,

mit etwas Verspätung aber doch noch pünktlich zur Rotor Live sind hier die gewünschten Bilder der Mechanik von PSG-Dynamics.

Wir haben noch so manches geändert und optimiert, und ich denke es ist doch ein ganz nettes Gerät draus geworden.....schauts Euch einfach mal an.

PSG Pro Scale TT - PSG Dynamics


Grüße Dino

[Janis]

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Bilder Sind wo?


Many greetings from Denmark

Viele Grüsse aus Dänemark


Janis

[Luckylouds]

AW: Mechanik für alles, 3d/Speed bis Scale

Wenn Du dem Link folgst....

[Janis]

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Achso, sieht man nicht auf tapatalk im Apfel Fon.


Many greetings from Denmark

Viele Grüsse aus Dänemark


Janis

[Luckylouds]

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Hier dann doch ein paar Bildchen...


[ATTACH]IMG_2012.jpg[/ATTACH]

[Luckylouds]

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Hier die SLIM Variante mit hinten liegenden Servos und stehendem Motor

IMG_2019.jpg

IMG_2020.jpg

[Luckylouds]

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Und zu guter letzt noch die ED Variante mit hängendem Motor

IMG_2021.jpg

IMG_2026.JPG

[Janis]

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Sehr schön

Sieht echt gut aus. Wann kommt denn der 3D trainer auf den Markt?


Lg Janis

[klauskolb]

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Geil