Eigenkonstruktion nach dem Vorbild der Sikorsky X2

[Harald 365]

AW: Eigenkostruktion nach dem Vorbild der Sikorsky X2

Die kleiner Datei wählen....oder einfach von Deinem PC hochladen

ps. du kennst den GFK-Rumpf der X 2 in 450er Größe?

[stubb0rn]

AW: Eigenkostruktion nach dem Vorbild der Sikorsky X2

Ah jetzt ja
Hab immer unter dem Editor Fenster nach nem Upload Button gesucht

ps. du kennst den GFK-Rumpf der X 2 in 450er Größe?

Ne, hab aber auch noch nicht danach gesucht. Gibt es da was Brauchbares?

[Harald 365]

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Da gug

Sikorsky X2 - 450 Scale-HSB-X450-XU



ps. die Qualität soll gut sein

[Patch30]

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Vielleicht interessiert Euch der Bericht noch:

http://support.skyrush.ch/images/medienberichte/Testbericht_HELICO_103D_Sikorsky-X2_121130.pdf

Grüsse

Patrick

[Harald 365]

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He Patrik, danke,kannte ich schon...vor ca.drei Jahren habe ich mit der
doppelten TS-Anlenkung rumgespielt....bringt schon was....aber CP ist CP

Da geht der 450er auch ohne Druckpropeler vorwärt´s

[Blattschmied]

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Hallo Patrick

Welchen der beide DP.Anlenkungen wird es werden bild 1 oder bild 2 das untere.
Du kommst bei dem Projekt nicht um einen Mechanischen Mischer rum.oder willst du elektronisch mischen ?

Gruß Fred

[stubb0rn]

AW: Eigenkostruktion nach dem Vorbild der Sikorsky X2

Der Plan ist es elektronisch zu mischen um Platz und Gewicht zu sparen.
Beim PD werd ich wohl das 2. ala Kamov nehmen.

Gruß
Patrick

[stubb0rn]

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So Prüfungszeit ist vorbei und ich hatte ein bisschen Zeit mich mit meinem Baby zu beschäftigen.

Herausgekommen ist der Body, wo eigtl. "nur" noch das Getriebe und die Elektronik fehlt (Empfänger, Regler, Kabel).
Im Bezug auf das Getriebe haben sich mir noch ein paar Fragen aufgetan, wo ich mir nicht ganz schlüssig bin.
Klar ist, dass es low rpm sein soll (idealerweise < 1.000) und der Laufruhe wegen mind. schräg- wenn nicht sogar pfeilverzahnt. Allerdings konnte ich da bisher nur die Logo 500/600 Zahnräder finden als fertig zu kaufende Teile. Wo ich mir wirklich komplett unsicher bin ist die Motorfrage. Welchen Motor brauche ich und wie sollte die ßbersetzung/Regleröffnung sein um nicht bei voll-Pitch abzuschmieren?

Gruß
Patrick

[Andi.e]

AW: Eigenkostruktion nach dem Vorbild der Sikorsky X2

Hi Pat,

deine Konstruktion ist zwar schön und gut, aber hast du mal darüber nachgedacht wie du das Ding ansteuerst?
Wenn du den 120° Mix im Sender aktivierst hast du Pitch über die senkrechte TS-Bewegung.
Da kannst du dann nicht so einfach ein 4. Servo dazuhängen.

[Paddel]

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Hi Pat,

deine Konstruktion ist zwar schön und gut, aber hast du mal darüber nachgedacht wie du das Ding ansteuerst?
Wenn du den 120° Mix im Sender aktivierst hast du Pitch über die senkrechte TS-Bewegung.
Da kannst du dann nicht so einfach ein 4. Servo dazuhängen.

Das 4e Servo kann man doch problemlos dazumischen

[Andi.e]

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oh sorry, habs nicht gelesen, eins drüber

[JMalberg]

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Müsste an der unteren Pitch-Anlenkung für den oberen Kopf nicht ein Scherengelenk hin?

[Harald 365]

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He Patrick, was für Wellendurchmesser stellst Dir vor ?....Außen / Innenwelle.

[stubb0rn]

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@Jürgen:
Meinst du an der Anlenkung des Pitch Differentials unten?

@Harald:
8mm für die ßußere, 5mm für die Innere und 3mm für die Steuerstange des Pitch Differentials

[Harald 365]

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OK...bei 8mm Aussen, sehe ich der Konstruktion schon etwas gelassener entgegen

Jürgen hat da schon Recht....der Umlenkhebel ...(an der Mit/Aufnahme )
des Diff.Pitch..... bleibt so nicht in der Mitte der runden Aufnahme.

Da Du das ganze auch noch mitlaufend machen willst, kommen weitere Probl. auf
Dich zu.