ich wollte euch mal zeigen, was ich diesem Winter gebaut habe.
Das 2mm CFK-Chassis ist für alle Logos bestimmt, es besteht aus einem Oberteil und Unterteil.
Vorne wird es am Motor zusammengeschraubt und hinten an den beiden Lagerböcken.
Dadurch gibt es eine sehr hohe Festigkeit und bei Abstürzen gehen vielleicht nur ein oder zwei Seitenteile von vieren kaputt.
Zwischen dem oberen und dem unteren Lagerbock ist noch eine Aluversteifung ( X ) inregriert.
Bei der Taumelscheibenanlenkung habe ich mich für die bekannte 120 Grad aber um 180 Grad gedreht entschieden (wie beim Protos ). Die Gestänge sind absolut gerade und von den Servos ist fast nichts zu sehen.
So und nun was sehr, sehr Wichtiges, das Gewicht: Mein CFK-Chassis wiegt nur 70g mehr als das Plastik-Chassis. Dann habe ich noch das neue CFK-Heckrohr verwendet -30g also wiegt der Logo 600 SE nur 40 g mehr.
VG Klaus





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