Ich bin gerade dabei meinen 450er Beam E4 FBL neu aufzubauen - hatte leider einen dummen Crash nach der Landung gehabt...
Die Hauptrotorwelle hat zwei Lager - laut Anleitung wird nur der Außenring in den Lagerblöcken eingeklebt. Die Hautrotorwelle geht jedoch recht leicht durch den Innenring durchzustecken - ich hatte irgendwo mal gelesen oder gehört, dass man durchaus die HRW dann auch im Innenring einkleben sollte, da man dann keine Gefahr läuft, dass die HRW sich einläuft, bzw. bei möglichem Schlupf entsprechend abnutzt...?
Der Heli (gebraucht gekauft) war auch zuvor so aufgebaut - das Dumme dabei ist nur der dann extrem schwierige Austausch des Heckriemens, da man dann eben nicht mehr einfach die Hauptrotorwelle rausziehen kann, sondern mit Hitze oder purer Gewalt ran muss...?
Der alte Riemen hatte bis zum Crash ca. 450 Flüge runter und hätte noch einige mehr Flüge gehalten - ich habe aber erst einmal wieder beide Ringe eingeklebt - den Mittelring mit etwas weniger Kleber... Benutze dafür Weicon Lock AN 302-70.
Per Hitze (kleiner Bunsenbrenner), lässt sich die Verbindung auch recht einfach wieder lösen - wenn man dann rankommt ohne den kompletten Heli abzufackeln.
Was machen beim nächsten Mal?
Gruss,
Matthias

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