bei Autorotationen kurz nach einer "wackeligen" Landung versucht die AC-3X (und vermutlich jedes andere System wie V-Stabi, HC-3X usw. !) auszusteuern und kann, wenn es ungünstig läuft, den Heli zum umkippen bringen.
Sollte man da evtl. bei der Autorotation den Gain an der AC-3X auf ca. 30 - 40 % zurücknehmen?

Hat das jemand schon gemacht und kann hier seine Erfahrungen weitergeben? :dknow:
LG aus Südostbayern
Mike


. Du weisst was ich meine

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