Release News: http://www.skookumrobotics.com/produ...20_NOTICE.html
Handbuch: http://www.skookumrobotics.com/downl...720_Manual.pdf
Der Hersteller hat sich mehr um die Entwicklung und Test der Software gekümmert, und so kommt es dass die ersten Geräte in 2 Plastiktütchen ausgeliefert werden. Eine schöne Verpackung wird entworfen. Mir persöhnlich ist die Verpackung egal, Hauptsache der Inhalt passt.
Das SK720 hat die selben hochwertigen Sensoren (Analog Devices) wie V-Stabi und AC3X, und hat ebenso wie das AC3X zusätzliche Beschleunigungssensoren.
Jedoch nutzt das SK720 diese Beschleunigungssensoren zusätzlich um den echten Horizont zu messen, und stellt eine echte Rettungsfunktion, das sogenannte Bailout zu Verfügung.
Das wird mittels Bankumschaltung aktiviert, und richtet den Heli in Horizontallage aus, das heißt im Notfall mindestens auf Schwebepitch gehen und den Schalter umlegen und Entspannen.
Dieses Bailout basiert auf die Beschleunigungssensoren, die aber wiederum im Vergleich zu den Drehwinkelsensoren sehr Empfindlich auf Vibrationen reagieren, deshalb steht diese Funktion nur bei gut aufgebauten Helis zur Verfügung.
Selbstverständlich könnte der Heli als Koax im Bailout geflogen werden, das war mir einmal versehentlich passiert. Ich hatte mich gewundert warum der Heli so extrem stabil liegt, und das bei leichtem Wind. Erst nach dem Fliegen bemerkte ich den umgelegten Schalter, und wäre ich nicht nur vor der Garage etwas umher geschwebt, so wäre das natürlich aufgefallen wegen der automatischen Rückstellung auf Horizont.
Das Sk720 funktioniert auch mit einem Paddelkopf, der Heli braucht gleich viel Energie und fliegt nach wie vor wie ein Paddelkopf, aber das gute Heckgyro sowie die Rettungsfunktion Bailout können genutzt werden.
Generell fliegt das System aber stabiler als ein Paddelheli, es macht deshalb nur bedingt Sinn, es gibt ja mittlerweile ab 250er Größe gute Umbausätze bzw. Komplettköpfe für FBL.
Ein paar Beiträge zum System und Bilder findet Ihr hier: http://flybarless.de/index.php?page=...D=188&pageNo=1
Das SK720 kann Versandkostenfrei um 425$ hier gekauft werden: http://www.heli-rnd.com/
und ebeso hier: http://www.helidirect.com/skookum-sk...em-p-18576.hdx aber ich bin nicht Sicher ob Versandkostenfrei oder nicht.
Trotz des mit 425$ doch stolzen Preises ist die Nachfrage in USA sehr groß.
Ich fliege das System seit knapp 2 Monaten, und bin begeistert davon. Auch auf meinem Problem Align450-PRO war es sehr gut, aber das AC3X fliegt auf dem PRO Stabiler als das SK720 flog, auf dem Copter-X450 fliegt das SK720 aber genau so gut wie das AC3X, aus Anfängersicht betrachtet !!!
Für den nächsten Schritt im Bailout (exakte Höhen und Positionsmessung) fehlt noch das GPS-Modul, hier ist aber noch kein Termin in Aussicht gestellt worden, aber es wird daran gearbeitet.
Hier mal die besonderen Highlights was die anderen Systeme derzeit noch nicht haben:
1. Echtes Bailout mit gemessenem Horizont, selbst 3D Profis können das nicht überfordern
2. Flugschreiber eingebaut, dieser schreibt die Fluglaage, knüppeleingaben, BEC-Spannung und den Vibrationslevel auf eine SD-Karte beim fliegen (Motor an)
3. Playback der Aufgezeichneten Daten, so ähnlich wie das ein Simulator darstellt.
Speziell das Playback kann bei missglückten Figuren dazu verwendet werden, um zu sehen was falsch gesteuert wurde, und gibt ständig Auskunft über den Zustand des Helis, hier vor allem über den Vibrationslevel.
Die Betatester haben angefangen von 250er bis hin zu 90er Helis und sogar Turbinenhelis sehr viele unterschiedliche Helis damit geflogen, auch in Verbrennern funktioniert es anscheinend tadellos.
Ich habe selbst im Rumpf (Copter-X450 im Hughes 500) Vibrationen von 0,2 wobei 7 erlaubt sind. Die "Bergen Gasser" Turbine ist bei 5 und auch 700er Verbrenner liegen um die 3.
Die 2. Einheit baue ich gerade im HK450-Karbon probeweiser auf, diese kommt dann aber in den Voodoo600 rein, wegen dem Bailout. Ich würde nicht sagen dass das AC3X nicht Gleichwertig gut ist, aber genau der Rettungsschalter ist für mich der Entscheidende Grund.
Sepp


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