Traue niemanden! Auch nicht dir selber

[Pattrex]

Endlich hat das Martyrium ein Ende.

Mein Heck vom T-Rex 500 mit Mini V-Stabi steht nun endlich herrlich ruhig.

Was war geschehen:
Habe mir zu Weihnachten einen neuen T-Rex 500 geschenkt und gleich das Mini V-Stabi mit dabei.
Alles sauber, in Ruhe, eingebaut, justiert und ausgewuchtet. (danke noch mal ans Forum für die vielen nützlichen Tipps)

Nach dem ersten Testflug stellt ich fest, das Heck zappelte.
Und jetzt fing das Elend an:

1. Spiegeltape mit Metallplatte angebracht = Heck zappelte
2. 50 verschiedene Einstellungen am V-Stabi verändert = Heck zappelte
3. 500 verschiedene Drehzahleinstellungen probiert = Heck zappelte
4. 2tes Lager für Starrantriebswelle verbaut = Heck zappelte
5. Alle Lager neu gefettet = Heck zappelte
6. Kerze in Kirche angezündet = Heck zappelte
7. Gefühlte 300 Beiträge in Foren gelesen = Heck zapplete

Mittlerweile war ich soweit, das V-Stabi an den Meistbietenden zu verkloppen.
Doch dann, ich weiß auch nicht warum, kontrollierte ich noch mal die Heckrotorblätter auf Unwucht.
(Eigentlich absolut unnötig, da ich sie ja von beginn an sauber ausgewuchtet habe). Was musste ich feststellen: sie hatten Unwucht ohne ende.

Nun kam ich ins grübeln wie das seinen könne.
Und dann viel es mir wie Schuppen von den Augen.
Ich hatte, so wie es sich für einen guten Helipilot gehört, schon mal gleich Ersatzblätter mitbestellt. (Ich kenn mich ja )
Naja, und die hatte ich auch gleich von Beginn an auf meiner Werkbank liegen.
Jetzt könnt ihr euch ja fast denken was passiert ist. Die Originalblätter sauber ausgewuchtet, auf die Werkbank gelegt und dann geistesabwesend mit den Ersatzblättern vertauscht. Zumindest eins davon.

Ich hätt mich in den Ars.... beißen können.

Getreu nach dem Motto :

Traue niemanden! Auch nicht dir selber

Gruß

Pattrex

[7719andreas]

AW: Traue niemanden! Auch nicht dir selber

Versuche so wenig Eliktronik zu verbauen.
Aber kann man sich selt vertrauen.
So wenig wie möglich
Aber es funktioniert

[DetlefR]

AW: Traue niemanden! Auch nicht dir selber

Hi Pattrex,

schöner Beitrag

Ist mal ganz interessant zu lesen, wie andere schon mal so fast ein einem Problem verzeifelt sind :-)
Aber Glückwunsch zu dieser Ausdauer, ich weiß nicht was ich gemacht hätte

Aber jetzt mal, habe noch nie die Heckrotorblätter ausgewuchtet
Mal blöd gefrag, wie macht man das am dümmsten?Meine Waage ist das zu ungenau, was hast du für eine?
Gruß

[Pattrex]

AW: Traue niemanden! Auch nicht dir selber

Hi Detlef,
hätt auch nie gedacht, dass die Heckrotorblätter beim 500 so ne unwucht haben können. Hab das bei einem T-Rex 450 auch noch nie gemacht.

Ich habe ne Industriewaage an der Arbeit. Die ist Milligramm genau :-)
Aber mit ner Auswuchthilfe geht es auch ganz gut.
Hier z.B.: http://www.freakware.de/shop/artikel...p?wgruppe=1250

Gruß
Pattrex

[Tom60]

AW: Traue niemanden! Auch nicht dir selber

Hi,

man nehme eine 3mm Gewindestange ca 5cm lang.
Die Enden anspitzen. HR Blätter aufschieben und mit zwei Scheiben und Muttern in der Mitte fixieren.
Nun noch zwei starke Magnete rechts und links an die Backen eines Schraubstocks heften. Die halten ja durch die Magnetkraft. Nun die Blätter ausrichten und das Ganze zwischen die Magnete hängen. Die Stange schwebt quasi dazwischen und das schwerere
Blatt senkt sich.

Das Material hat wohl jeder in der Grabbelkiste. Kostet also nix

Gruß Tom

[Matrix]

AW: Traue niemanden! Auch nicht dir selber

DAMIT gehen die Heckblätter/ Rotorkopf ohne und mit Blättern. Besser wuchten geht nicht. ( Wenn man es mag )

[seijoscha]

AW: Traue niemanden! Auch nicht dir selber

Ich hätt mich in den Ars.... beißen können.

Getreu nach dem Motto :

Traue niemanden! Auch nicht dir selber

Gruß

Pattrex

Ja da kann man schon mal verzweifeln !
Und wie so oft ist es nur eine Kleinigkeit die einen zur Weißglut treiben kann.

PS. Das Heißt Traue niemanden nicht einmal deinem eigenen A..... der bescheisst dich jeden Tag!!

[Klaus13]

AW: Traue niemanden! Auch nicht dir selber

Hallo Patrix,

sehr nett beschrieben; man kann Deine Verzweiflung quasi nachfühlen. Werde Dich für den Pupslitzer-Preis (oder wie der heißt) vorschlagen. Mehr davon.

Gruß Klaus

[Pirelli]

AW: Traue niemanden! Auch nicht dir selber

DAMIT gehen die Heckblätter/ Rotorkopf ohne und mit Blättern. Besser wuchten geht nicht. ( Wenn man es mag )

Wobei ich denke, dass die Variante zwischen den Magneten noch weniger Reibungskraft hat * Oder ??

[mguw]

AW: Traue niemanden! Auch nicht dir selber

Tja, wenn was an einem FBL system nicht geht dann ist es zu 90% eine hero unwucht.

Diese unwucht macht Vibrationen um die roll Achse, und da sind stabi systeme halt empfindlich. Ein normaler Kreisel hat auf dieser achse kein gyro, ist ihm also wurst.

gruss

Marcel

[BugBear]

AW: Traue niemanden! Auch nicht dir selber

Tja, wenn was an einem FBL system nicht geht dann ist es zu 90% eine hero unwucht.

Diese unwucht macht Vibrationen um die roll Achse, und da sind stabi systeme halt empfindlich. Ein normaler Kreisel hat auf dieser achse kein gyro, ist ihm also wurst.

gruss

Marcel

Hallo.

so ganz kann ich das nicht verstehen!
Nach meiner Meinung müßte eine Unwucht am HR sich auf Nick bemerkbar machen oder? Sonst erklär doch mal warum auf Roll.

Gruß Volker

[Nightmare Brain]

AW: Traue niemanden! Auch nicht dir selber

Boah...glück gehabt, um ein HAAR hätten wir wieder einen mehr gehabt, der meint: V-Stabi ist scheisse: *BUH... Schweiss von der Stirn wisch*

[mguw]

AW: Traue niemanden! Auch nicht dir selber

Hallo Volker

Ja du hast recht, es ist au nick aber nicht so schlimm weil sehr träge.

Was die sache auf roll so schlimm macht ist die Heckrohr Resonanz:

wenn dein Heckrotor unwucht hat dann zieht diese an der achse hoch und runter, was wiederum das Heckrohr verdreht. Da dieses aber ein torsionmodul hat federt es zurück und wenn das dann in resonanz mit der nächsten unwucht gerät dann gibt es eine starke roll Vibration an der anderen Seite des Heckrohrs.

gruss

Marcel

[troet64]

AW: Traue niemanden! Auch nicht dir selber

Hey Pattrex,

schöner Beitrag ...

Gruß Martin

[Jörg Nickel]

AW: Traue niemanden! Auch nicht dir selber

Pattrex schrieb:
Ich habe ne Industriewaage an der Arbeit. Die ist Milligramm genau



Das Gewicht der einzelnen Blätter ist völlig egal, sie müssen sich um den Drehpunkt die Waage halten.
Ist eines länger, dann sollte es leichter sein ... oder der Blattschwerpunkt weiter innen sitzen.

Mitte der 80er sind wir einen Schlüter MiniBoy mit einem Blatt und Gegengewicht an Gewindestange völlig vibrationsfrei geflogen. Das Gegengewicht war deutlich schwerer als das eine Blatt!


Im Original hatte die BO103 einen Einblattrotor:

http://www.eads.net/xml/content/OF00000000400003/4/70/463704.jpg

Gruß Jörg