Mikado Umbau 700N-Belastbarkeit

[Ritzelschnitzel]

Hallo,
ich habe dieses Wochenende festgestellt,
dass meine Anlenkungen aus dem Mikado-Umbausatz für den
T-Rex 700 sich nach ca 25 Flügen anfangen zu verbiegen!
Beim Ersetzen durch selbstgemachte 3mm-Gestänge
(600er Paddelstangenrecycling) ist noch rausgekommen dass die beiden Schrauben die den Kegel und die Kugel an den Blattgriffen halten ebenfalls
verbogen sind.
Da kommen jetzt Schrauben mit Schaft rein, hoffentlich reicht das plus an Festigkeit. Hierzu muss man allerdings das Innenmaß der Kugeln mit der Reibahle etwas vergrössern, sonst gehen sie nicht durch.
Ich bin etwas überrascht dass sich das Zeug einfach mal so verbiegt, so extrem fliege ich jetzt auch wieder nicht. Ich hatte eigentlich darauf vertraut dass Mikado entsprechend
belastbare Teile in solchen Sets verkauft.
Hat sonst noch jemand sowas bei sich bemerkt?
Gruss
Lars

[FlorianV]

AW: Mikado Umbau 700N-Belastbarkeit

(600er Paddelstangenrecycling) ist noch rausgekommen dass die beiden Schrauben die den Kegel und die Kugel an den Blattgriffen halten ebenfalls
verbogen sind.

Das ist aber Lebensgefährlich.

Ich gehe mal davon aus, das du das gewinde geschnitten hast.
Gestägne haben meist ein gerolltes Gewinde, was vielmehr Belastungen abkann ohne am Schnitt zu brechen.

Die Geschnitten Gewinde sind meistens Schwach auf Torsion.

spann mal ne alte Stange ein und versuch sie am Gewinde zu brechen,
dann schneide mal eine Stange und mach das gleiche wirst sofort den Unterschied sehen.

Grüße
Florian

[Ritzelschnitzel]

AW: Mikado Umbau 700N-Belastbarkeit

Hallo Florian,
danke für den Hinweis.
Den Versuch mach ich Morgen in der Werkstatt.
Die Gewinde sind so bemessen, dass die Kugelpfannen mit diesen komplett
bündig abschliessen, es gibt kein freistehendes Gewinde.
Und es ist immernoch soviel ungeschnittenes Material dran wie bei den 2,5mm wo kein Gewinde ist.
Ich werde aber mal nach passenden fertigen Gestängen
in 85x3mm Ausschau halten.

Allerdings finde ich es auch nicht gerade ungefährlich, wenn sich das Originalmaterial im Flug verbiegt. Mit nem Knick im Gestänge oder ner
abgerissenen Schraube am Blatthalter ist auch Zapfenstreich im grünen Kakadu....
Gruss
Lars

[easy_1]

AW: Mikado Umbau 700N-Belastbarkeit

hast du mal bilder davon*

[speedy610]

AW: Mikado Umbau 700N-Belastbarkeit

Hallo,

vielleicht kannst du die originalen Gestänge mit einem Carbonröhrchen verstärken? Einfach leicht und wirkungsvoll.

Gruss Hansruedi

[scheich]

AW: Mikado Umbau 700N-Belastbarkeit

Allerdings finde ich es auch nicht gerade ungefährlich, wenn sich das Originalmaterial im Flug verbiegt. Mit nem Knick im Gestänge oder ner
abgerissenen Schraube am Blatthalter ist auch Zapfenstreich im grünen Kakadu....

Da kann ich dir ein Liedchen davon singen.....

Mir ist das Gestänge zum Blatthalter nach innen geknickt.....

BOOMSTRIKE......aber vom aller feinsten!!!!

Gruss Scheich......

[easy_1]

AW: Mikado Umbau 700N-Belastbarkeit

giebt es gestänge das es aushält und das man einfach so kaufen kann* zb von anderen herstellern*

[scheich]

AW: Mikado Umbau 700N-Belastbarkeit

giebt es gestänge das es aushält und das man einfach so kaufen kann* zb von anderen herstellern*

Ich habe jetzt den RJX Kopf drauf....die Gewindestangen sind gehärtet glaube ich....

machen jedenfalls einen besseren Eindruck als die Synergy Stangen....

Gruss Scheich.....

[easy_1]

AW: Mikado Umbau 700N-Belastbarkeit

Ich habe jetzt den RJX Kopf drauf....die Gewindestangen sind gehärtet glaube ich....

machen jedenfalls einen besseren Eindruck als die Synergy Stangen....

Gruss Scheich.....

den kommpletten kopf*?? oder nur die gestänge

[scheich]

AW: Mikado Umbau 700N-Belastbarkeit

den kommpletten kopf*?? oder nur die gestänge

Nein,den kompletten Flybarless Kopf für 90er.....

Nur die Y-Arme vom Mitnehmer musste ich gegen die Align tauschen....(hatte keine RJX Kugelköpfe für die Taumelscheibe da...*schäm*)

[Daniel Schmidt]

AW: Mikado Umbau 700N-Belastbarkeit

Mmmhhhh,
die Stangen von RJX sind total spröde. Gehärtet sind dich mit Sicherheit nicht. Bei mir war eine aus dem Baukasten raus leicht verbogen, das wollte ich richten. Mit den Daumen angesetzt und knack, hatte ich 2 hälften.

[Makis]

AW: Mikado Umbau 700N-Belastbarkeit

Mmmhhhh,
die Stangen von RJX sind total spröde. Gehärtet sind dich mit Sicherheit nicht. Bei mir war eine aus dem Baukasten raus leicht verbogen, das wollte ich richten. Mit den Daumen angesetzt und knack, hatte ich 2 hälften.

Naja, das wäre ja eigentlich ein Anzeichen dafür dass die gehärtet sind...denk mal nach
Beim härten verändert sich die Struktur...das Teil wird weniger elastisch, dafür neigt es eher zum brechen...

Bei mir ist aber noch nie eine gebrochen. Hab aber auch die dickeren! du hast wahrscheinlich noch die 08er Version!

LG

[T-Rex3D]

AW: Mikado Umbau 700N-Belastbarkeit

Bei meinem X-90 habe Ich auch noch keine Stange kaputt bekommen!
Wenn beim Crash was kaputtgeht dann die Kugelpfannen
Weiß aber jetzt nicht ob die Stangen die neuen oder die alten sind.
Verbiegen tun sie sich auch nur nach nem harten Crash - lässt sich aber
wieder zurückbiegen!

[easy_1]

AW: Mikado Umbau 700N-Belastbarkeit

na dann brauch ich ja nur die gestänge zu holen .

[spacebaron]

AW: Mikado Umbau 700N-Belastbarkeit

hallo,
interessantes thema, habe gerade bei meinem mal geschaut und werde das ganze mal beobachten.
die originalen gestänge mikado für flybarless und die originalen trex700 sind leicht magnetisch, d.h. ein gewisser eisenanteil ist mit drin.
ich vermute mal es handelt sich um eine chrom - nickel legierung, welche ein höheren eisenanteil hat.
reines v2a wird es nicht sein. wenn man den magnettest an anderen helis z.b. trex 600 mal macht merkt man, dass die standart gestänge den magnet viel besser anziehen.
wenn die legierungsanteile nicht unbedingt optimal sind kann es vorkommen dass diese sprödheit mit zuschlägt.
dass die gestänge gehärtet sind glaube ich nicht. eher vergütet. um das besser zu analysieren müsste man das bruchbild unter einen mikroskop anschauen.
wo sind die gestänge gebrochen ? am gewinde oder am schaft.?
wobei der schaftdurchmesser des gewindeanteils bei gerollten gewinde annähernd gleich ist wie das basismaterial.

bei einer erhöhung des gestängedurchmessers wird die kraftverteilung an eine andere schwächere stelle geschoben. d.h. im eigentlichen sollte man dann die anderen schwächeren gestänge auch abändern.


grüssle