V-Stabi 4.0 und Temperatur BLS 251

[linde2666]

Bin heute mit meinem MP-V 91 mit dem verbauten V- Stabi 4.0 fliegen gewesen.
Nach dem zweiten Flug ist mir aufgefallen, dass mein BLS 251 recht heiß geworden ist.
Was habt ihr für Erfahrungen mit euren Heck-Servo´s?
Die Empfindlichkeit habe ich im auf 80 Prozent eingestellt.
Zur Spannungsversorgung benutze ich einen Emcotec mit 5,9 Volt mit Spannungs-Limiter für das Heck-Servo auf 5,2 Volt und einen 2S 2100 Kokam.
Ich habe etwas Angst, dass mein Servo einen Treffer bekommt.

Grüße Andre

[gandhara05]

AW: V-Stabi 4.0 und Temperatur BLS 251

Wie viel ist "recht heiß"?

[linde2666]

AW: V-Stabi 4.0 und Temperatur BLS 251

Wie viel ist "recht heiß"?

Gemessen habe ich es nicht!
Aber das ein Servo so warm, heiß ist das hatte ich auch noch nicht.

Grüße Andre

[Thomas Hert]

AW: V-Stabi 4.0 und Temperatur BLS 251

Hallo Andre

Ich darf öfter mal nen Ectasy von Dunlop fliegen () , er hat auch V STabi 4.0 drin und da wird das BLS 251 auf dem Heck auch überdurchschnittlich warm obwol alles super leicht läuft ... Inzwischen haben wir aufgehört uns sorgen zu machen da es doch schon einige flüge so hebt und auch nicht schwer läuft oder komische geräusche macht ...

Gruß Thomas

[linde2666]

AW: V-Stabi 4.0 und Temperatur BLS 251

Na ja so richtig kann ich mich damit nicht anfreunden.
Ich hatte die Empfindlichkeit erst auf 90 Prozent stehen und da war es noch heißer.
Ich hatte sogar den Eindruck, dass es sogar Hacker beim fliegen hatte.
Nach dem ich auf 80 Prozent runter gegangen war, war es etwas kühler aber
es pendelte schon leicht.
Die Anlenkungen gehen natürlich alle leicht.
Wenn es richtig heiß ich pfeift es Digital-Servo Typisch. Dadurch ist es mir erst
auch erst aufgefallen.
Wie verhält es sich denn mit dem S9256? Da hätte ich auch noch eins zum testen.

Grüße Andre

[voyager]

AW: V-Stabi 4.0 und Temperatur BLS 251

Hallo zusammen,

fliege das BLS 251 auch mit dem VStabi 4.0 und am 5,9 Volt Ausgang der Gemini-Box von Powerbox-System ( den Heckservoausgang der Gemini habe ich stillgelegt, bzw. nicht angeschlossen ). Das Ganze läuft seit Monaten ohne Probleme auch vorher mit der 3.6er Version vom VStabi. Das Servo liegt jedoch komplett im Rotorabwind ( Heckrohr Montage )

Bis Dann
Voy

[Uwe Z.]

AW: V-Stabi 4.0 und Temperatur BLS 251

.... ich hab das DS 8900 G Jr Servo auf dem Heck in der Vibe mit 4.0 und das geht ohne probleme... ich hab auch über Jahre die Futaba Servos geflogen. Empfindlichkeit max 113% mit 95 mm Kunstoff K&S Blättern und mit 100 mm CFK Blättern 85% mit 5.4 V

[gandhara05]

AW: V-Stabi 4.0 und Temperatur BLS 251

Mein 9251 wird nie mehr als 5° wärmer als Aussentemperatur. Das Servo ist sowohl im Logo 600 als auch im Logo 24 gelaufen, also mal im Chassis , mal am Heck.

[Diesel]

AW: V-Stabi 4.0 und Temperatur BLS 251

Ich habe sie auch in meinen beiden, bei 90% Empfindlichkeit
werden aber gerade so Handwarm.
Als meins beim 600er aufgegeben hat ist es vorher auch immer
recht heiß geworden, und nach ca.5 Flügen eingegangen.

Gruß Micha

[LarsBraun]

AW: V-Stabi 4.0 und Temperatur BLS 251

Hi,

hab das 251 im Revo und Alien. Beide mit 6V und VStabi 4. Am Alien wird es kaum warm, am Revo deutlich. Ist nicht eine Frage der Leichtgängigkeit, die setzt man mal voraus. Eher von der Größe und dem aerodynamischen Verhalten des Heckblattes. Große Blätter und der Anlenkpunkt außerhalb des Druckpunktes lässt die Blätter extrem schwer unter Last bewegen. Dann wird das Servo halt heiß...

[linde2666]

AW: V-Stabi 4.0 und Temperatur BLS 251

Ich werde es einmal mit dem S9256 versuchen.
Mit dem Gy 611 ist es eben auch nicht heiß geworden
was ja eigentlich für eine regt leichtgängige Anlenkung spricht.
Ich werde einmal testen.

Grüße Andre

[Falk7]

AW: V-Stabi 4.0 und Temperatur BLS 251

hi Andre,

habe gestern direkt einmal die Sache bei mir beobachtet und bin eigentlich die ganzen Flüge mit stark piorettierenden Heli geflogen und das Ergebnis war, dass das Heckservo nicht einmal Handwarm geworden ist ! Ich vermute einmal, dass es bei dir eine andere Ursache hat und den Test mit dem S9256 würde ich auch machen ! Egal wie die Servos belastet werden, keines darf heiss werden, wenn das so ist - stimmt etwas nicht ! Ich hoffe das du es bis zum WE hinbekommst und wir dennoch Nachtflug machen können oder wir nehmen einfach mal mein BLS 251 und dann wissen wir was los ist !!

Grüße Falk

[linde2666]

AW: V-Stabi 4.0 und Temperatur BLS 251

Moin Falk,

ich habe gestern einmal das 9256 eingebaut und werde es am Wochenende einmal testen.
Ich denke eben auch, wenn die Servos warm werden das da sich Defekte ankündigen oder
mechanische Abstimmungen nicht stimmen.

Bis denne Andre

[rs_rudi]

AW: V-Stabi 4.0 und Temperatur BLS 251

Ich hatte heute ein ganz anderes Problem mit dem BLS251 verbaut ist es in einem Alien 500 welcher mit dem Servo auch schon einige Flüge hinter sich hat.
Aber heute war es so Akku angesteckt Pitchzucker vom V-Stabi4.0 abgewartet alles funktioniert bestens so lange der Motor aus ist aber sobald der Heli die Regeldrehzahl erreicht hat ist das Heck tot. Weder Kreiselwirkung noch Knüppelbewegungen werden umgesetzt. ich bin ein bischen ratlos. Was meint ihr?