Rigid 90 Rotorkopf konstruiert...

[hermslein]

AW: Rigid 90 Rotorkopf konstruiert...

hallo

ich hätte auch noch was ;-)

zum einen solltest du dir in dem eck (roter kreis) etwas anderes
einfallen lassen. ist so zwar zu fertigen, aber viel zu aufwendig!!
mach es so, dass man mit einem fräser rundum fahren kann.
immer das gleiche mit den konstrukteuren

zum anderen glaub ich, du musst für einen rigid kopf die anlenkung
weiter nach aussen legen?!?

blatthalter oben gerade finde ich sehr gut und praktisch.
gerade für rigid köpfe in verbindung mit elektr. wasserwaagen

grüsse
hermann

[Makis]

AW: Rigid 90 Rotorkopf konstruiert...

Hy...

hab gehofft das niemand den Fehler entdeckt...hahahaha
Das selbe hab ich mir vorhin bei der Heimfahrt gedacht! das kann man so gar nicht fertigen! und dabei siehts so gut aus Ich hab da aber schon eine andere Idee...

[SIZE="1"]Ja hast Recht, wir Konstrukteuere Zeichnen und denken danach erst nach... das liegt aber an den eng gesetzten Deathlines von den Vertriebsleuten![/SIZE]

Das mit den Hebeln kann ich erst zusammen mit der TS angleichen...so blind ist das halt wie Lotto spielen! man hat keine Hebelverhältnisse über roll und nick die man simulieren kann...! wäre toll wenn jemand von euch mal ein paar Skizzen von einer 90er TS (Kugel zu Kugel im Durchmesser) macht...
Danke schonmal!

Was hälst du von meiner Idee mit der Kopfdämpfung?

Gruß
Joa

[Sebalexx]

AW: Rigid 90 Rotorkopf konstruiert...

Tach Makis,

hatte schon mal den selben Gedanken im Kopf, was die Anordnung des TS-Mitnehmers angeht... Macht so gezeichnet auch einen ordentlichen Eindruck.

Ließe sich sicher auch an manchen Aluköpfen nachrüsten, an denen genügend Material vorhanden ist um ein Gewinde zu setzen.

Und so ein (am besten mehrfach) kugelgelagerter Arm hat denke ich doch Vorteile gegenüber der Führung vom Henseleit.

bis denn
Sebastian

[Peter Grod]

AW: Rigid 90 Rotorkopf konstruiert...

Erst mal gratulation, sieht gut aus, erinnert mich ein bisschen an den von LF-Technik.

Aber: wäre es nicht besser, wenn du, wie in der vorletzten Rotor-ausgabe beschrieben, gleich noch ne Untersetzung einbaust? Wegen der ungleich laufenden gestänge?


Grüße

[kleiner pilot]

AW: Rigid 90 Rotorkopf konstruiert...

Sieht gut aus der Rotorkopf.
Vom Prinzip her so, wie ich meine Synergy umgebaut habe.

Gruß
Thorsten

[tobias82]

AW: Rigid 90 Rotorkopf konstruiert...

zum einen solltest du dir in dem eck (roter kreis) etwas anderes
einfallen lassen. ist so zwar zu fertigen, aber viel zu aufwendig!!
mach es so, dass man mit einem fräser rundum fahren kann.
immer das gleiche mit den konstrukteuren

Das habe ich auch gleich gesehen, wollte es aber nicht erwähnen, da ich ja nicht sofort alles schlecht machen will.

[Sebastian Zajonz]

AW: Rigid 90 Rotorkopf konstruiert...

*hust*

[awhelisi]

AW: Rigid 90 Rotorkopf konstruiert...

Hallo.

Tut mir leid, aber ich find den Kopf langweilig weil er keinerlei Inovation bietet und sich von vorhandenen am Markt überhaupt nicht wirklich unterscheidet.

Gruss Arne

[helijonas]

AW: Rigid 90 Rotorkopf konstruiert...

tja wie sollte man denn einen rigid kopf anders machen?
da gibts nur blatthalter mit anlenkhebeln und das zentralstück.
übrigends unterscheidet er sich von der masse, da er sehr flach baut und der ts-mitnehmer nicht extra ausgeführt ist, sondern am zentralstück befestigt ist, spart schön gewicht.

ich finde den kopf sehr schön !

[Hermann Schellenhuber]

AW: Rigid 90 Rotorkopf konstruiert...

Servus,

der hier schaut von der Optik her auch ganz nett aus: http://www.realraptors.co.uk/shop/in...oducts_id=5026

Schöne Grüße,
Hermann

[Makis]

AW: Rigid 90 Rotorkopf konstruiert...

Hallo Jungs,

endlich vom einkaufen mit der Freundin zurück! bin total fertig

Also folgende Punkte werden abgearbeitet:

- ich werde versuchen einen Umlenkhebel zu realisieren. 1:1 ßbersetzung muss er haben wenn ich mich recht entsinne! man darf aber nicht aus dem Sinn verlieren, dass ein zusätzlicher Hebel wieder kosten verursacht! werde 2 Versionen ausarbeiten.

- Das ZS wird wie von Hermslein gut beobachtet etwas anders gefräst werden! hab schon ein kleines Design im Kopf.

- Ich hab n kleines Schmankerl was mir vorhin in den Sinn gekommen ist als ich das Tacho meines Wagens gesehen habe! das wird geil!

- TS wird gezeichnet und die Anklenkhebel am Kopf oben verändert!

- Lagerung der Blatthalter und des ZS wird realisiert! dabei werde ich darauf achten nicht so wie andere Hersteller zu agieren, sondern Normgrößen verwenden! so dass man bei E-Teilen nicht anhängig vom hersteller ist!

Vielen Dank für das fast durchweg pos. Feedback! das spornt echt an!

@ awhelsi

leider gibt es nicht viel möglichkeiten einen Rigid Kopf zu bauen! aber warte es ab! hab das was im hinterkopf was noch keiner hatte!
Abwarten...hehe


Gruß
Joa

[smertullos]

AW: Rigid 90 Rotorkopf konstruiert...

Warum baut ihr nicht mal ne Rotorwelle Wo der Rigid Kopf schon fix drauf ist.
Also all in one gefräst und dann gehärtet.
Nur oben n Loch durch wo die "Dämpfungs Stahlringe " und die Blattlagerwelle durchlaufen. Dann Nette Blatthalter drann und gut isset.

das wär mein geistiger Inovationsblitz

mfg und gute nacht Georg

[Erik Heller]

AW: Rigid 90 Rotorkopf konstruiert...

Warum baut ihr nicht mal ne Rotorwelle Wo der Rigid Kopf schon fix drauf ist.
Also all in one gefräst und dann gehärtet.
Nur oben n Loch durch wo die "Dämpfungs Stahlringe " und die Blattlagerwelle durchlaufen. Dann Nette Blatthalter drann und gut isset.

das wär mein geistiger Inovationsblitz

mfg und gute nacht Georg

Weil der Wellenwechsel realiv teuer wäre

MfG Erik

[Henning Piez]

AW: Rigid 90 Rotorkopf konstruiert...

Wollt auch schon schreiben , sieht aus wie der Bonta Head, den es für die Synergy N9 gab, und jetzt für den T700 gibt.

[Kamikaze]

AW: Rigid 90 Rotorkopf konstruiert...

Finde die Idee eigene Rotorköpfe zu konstruieren nicht schlecht.
Das Design könnte noch einen Feinschliff verdienen, aber für so wenig Aufwand ist das Ding ganz gut denke ich.
Was dem Markt fehlt (ausser Innovation) wäre ein vernünftiger Rigid-Kopf für einen 450-er...Ich glaube das Ding würde wegehen wie warme Semmeln.
Grüsse,
Jan