ich habe ein Grundsatzfrage:
Bei herkömmlichen Kreiselsystemen verwende ich zum Gyro einen Spannungslimiter.
Wie ist das dann beim VStabi bzw. AC3X usw. , wenn ich diese Systeme mit 6V betreibe.
Habt ihr da auch einen Spannungslimiter am Heckservo dran?
Wie siehts eigentlich mit VStabi und Hitec- Servos aus. Ich habe mal gehört, daß diese Combo nicht so gut funktioniert. Wer fliegt denn mit dieser Combo?
TOM (bin grad am einlesen und überlegen ob ich umbaue -> Trex600Nitro)

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