Rotorflight 2 Erfahrungs Thread

[Undangerous_3D]

So, komme gerade vom Einstellflug an meinem Tron 5.5. Was soll ich sagen, fliegt sich top, feedforward an der Taumelscheibe, habe ich für mich auf 85 gestellt, damit fühlt es sich sehr schön smooth an🙂
DIe Werte waren alle sehr schnell und einfach erfolgen.

Werde wahrscheinlich jetzt komplett umstellen und als Sender nur noch meine Radiomaster verwenden. Tolles System😀

Magst mir deine PIDs etc mal posten? Ich rangiere gerade meinen 550er Rex aus und baue auch den Tron 5.5 auf.

[Fetzi]

Magst mir deine PIDs etc mal posten? Ich rangiere gerade meinen 550er Rex aus und baue auch den Tron 5.5 auf.

klar, werde die morgen oder übermorgen mal posten

[dit71]

Guten Morgen,
ich habe den rpm Sensor von Hobbywing angeschlossen und die Drehzahlwerte kommen im Nexus an, gibt es eine Möglichkeit die Drehzahl auch über die Jeti Telemetrie zu übertragen (Spannung und Strom vom Kosmik und ein paar Werte vom Nexus werden übertragen)?

[Eichler]

So, komme gerade vom Einstellflug an meinem Tron 5.5. Was soll ich sagen, fliegt sich top, feedforward an der Taumelscheibe, habe ich für mich auf 85 gestellt, damit fühlt es sich sehr schön smooth an🙂
DIe Werte waren alle sehr schnell und einfach erfolgen.

Werde wahrscheinlich jetzt komplett umstellen und als Sender nur noch meine Radiomaster verwenden. Tolles System😀

Kannst du mal deine Vorgehensweise kurz beschreiben. Laut Jonas ist der Weg, D-P-I-O-B. Welche Figuren nutzt du dabei um die Grenzen zu finden und wie macht sich ein zu viel bemerkbar?
Ich versuche gerade meinen 450L Dominator zu optimieren.

[Joh]

Kannst du mal deine Vorgehensweise kurz beschreiben. Laut Jonas ist der Weg, D-P-I-O-B. Welche Figuren nutzt du dabei um die Grenzen zu finden und wie macht sich ein zu viel bemerkbar?
Ich versuche gerade meinen 450L Dominator zu optimieren.

Da muss ich dir widersprechen. Nach seinem neuesten Video fängt man mit D an, dann Feed Forward indem man im Log Wert I analysiert während man kontinuierliche Flips fliegt. Dann erst P usw.

[Crashpilot1977]

Guten Morgen,
ich habe den rpm Sensor von Hobbywing angeschlossen und die Drehzahlwerte kommen im Nexus an, gibt es eine Möglichkeit die Drehzahl auch über die Jeti Telemetrie zu übertragen (Spannung und Strom vom Kosmik und ein paar Werte vom Nexus werden übertragen)?

Die "Jeti-Telemetrie" funktioniert, Sie können dem Empfänger einen Sensor hinzufügen und der Sender ist in Ordnung (offensichtlich). Auch HF-Sensoren werden korrekt übertragen, was noch nicht implementiert ist, ist das Konzept "RF ESC-Telemetry", was bedeutet, dass die Telemetrie von ESC, die nur mit RF verbunden ist, nicht vollständig funktioniert. Auf den ersten Blick mag dies sogar trivial sein, aber die ersten Tests sind positiv. Noch kein Zeitplan für irgendetwas, im Moment sind andere Sachen wichtiger.

Mit Google-Übersetzer übersetzt.

[Fetzi]

Hier meine bis jetzt erflogenen Werte für den Tron 5.5

Für mich fühlt es sich so sehr gut an.
IMG_20240917_164523_edit_169668155758713.jpg

[Joh]

Hast du erst die Filter angepasst oder einfach Standard Filter gesetzt und Werte erflogen ?

Heck Gain ist relativ niedrig. Wobei ich ja nicht deine Drehzahl kenne.
Ich bin da bei niedrigen Drehzahlen über 100 aber Vermutlich ist das von Heli zu Heli anders.

[Fetzi]

Ja das Heckgain ist niedrig, verwende aber auch 95er Blätter und relativ hohe Drehzahl. Deswegen wahrscheinlich, raset aber alles sauber ein und hält bei allen Lebenslagen ^^
Ich habe die Filter erstmal nur gesetzt, noch nicht optimiert. Fliegt sich so aber schon sauber

[Joh]

Ja so habe ich es auch gemacht. Wollte auch erstmal fliegen und nicht nur einstellen Und fliegt so schon besser als meine bisherigen FBL Systeme ( Brain 2 und Spirit )

[Helijupp]

Ja das Heckgain ist niedrig, verwende aber auch 95er Blätter und relativ hohe Drehzahl. Deswegen wahrscheinlich, raset aber alles sauber ein und hält bei allen Lebenslagen ^^
Ich habe die Filter erstmal nur gesetzt, noch nicht optimiert. Fliegt sich so aber schon sauber

...ich finde alles relativ niedrig eingestellt bis auf P für Roll und Nick, aber wenn die Filter vorher nicht entsprechend deiner Drehzahl und Modell optimiert worden sind geht da vielleicht auch nicht mehr.

[Fetzi]

ich finde alles relativ niedrig eingestellt bis auf P für Roll und Nick, aber wenn die Filter vorher nicht entsprechend deiner Drehzahl und Modell optimiert worden sind geht da vielleicht auch nicht mehr.

Ja werde die Filter noch optimieren die Tage und dann mal schauen.. Was hast Du für Werte?

[Joh]

Da geht auch mit Standard filtern mehr...
​

[jessyjames]

Die Werte hängen ja von mehreren Faktoren ab. Blätter, Servos,Geometrie , Gewicht,Drehzahl ect.

Nicht zuletzt ob die Mischer "richtig" kalibriert sind.
Und vor allem das eigene Empfinden. Wenn man bei Rotorflight das Optimum rausholt, dann fühlt sich der Heli schon verdammt "Digital" nach Simulator an. Wenn man das mag ist das geil. Ist aber nicht jedermanns Sache.

Von daher ist es immer schwierig Werte zu vergleichen. Wenn einem das Fluggefühl gefällt und der Heli für sich optimal fliegt, dann sind die Werte gut wie sie sind.

[Helijupp]

Ja werde die Filter noch optimieren die Tage und dann mal schauen.. Was hast Du für Werte?

Ich fliege nur noch 700 er Helis von daher hinkt der Vergleich etwas, aber es macht durchaus Sinn und bringt eine Performancesteigerung wenn man sich mit dem Rpm Filter auseinander setzt individuell für jedes Modell.
Allgemein habe ich bei P eher Werte zwischen 30 und 50 je nach Drehzahl und mache D so hoch wie es das Setup zulässt meist so zwischen 65 und 85.I bin ich eher zwischen 110 und 135 abhängig von der Drehzahl und bei FF zwischen 110 und 135 wie es sich an besten anfühlt. Das gilt für die TS bei Heck kannst du ganz normal P so hoch drehen bis es auf schwingt und I relativ hoch ziehen zb 170...D habe ich hier meist zwischen 10 und 30 stehen.
Anbei Mal ein Beispiel vom Filter meines Seven.