Taumelscheibentyp im BeastX

[Komma]

Hallo Flieger

Ich brauch mal euren Rat...
Hab nen T-Rex 600 ESP auf Flybarless umgestrickt und hänge jetzt in den Microbeast einstellungen beim Taumelscheibentyp fest.

Der hat ja die 120° Taumelscheibe, aber um 180° verdreht, Nick ist also vorn.
Vermutlich muß ich da einen eigenen Mischer kreieren, kann mir da einer von euch bitte weiterhelfen?

Danke+Gruß

[Crashpilot 2]

AW: Taumelscheibentyp im BeastX

Normalen 120° Mischer nehmen einfach. Das passt schon auch mit Nickservo vorne.

[TheFox]

AW: Taumelscheibentyp im BeastX

Genau. Du fliegst die Mechanik praktisch "rückwärts". Aber beim weiteren Setup wirst Du links/rechts für Roll und vorne/hinten für Nick festlegen. Dann passt das. Es gibt viele Mechaniken mit Roll-Servos hinten...

[Komma]

AW: Taumelscheibentyp im BeastX

OK...Danke, dann stimmt wohl irgendwas anderes nicht.

Ich hab nämlich ein Problem mit den Rollservos, die gehen beide stark verzögert auf Nick nach vorne, bei Fernsteuereingabe Roll in beide Richtungen.

Pitch und Nick und alles andere funktioniert, nur Roll in beide Richtungen nicht.

Da hapert es auch beim Einstellen des kollektiv Pitch, da reagieren die Servos gar nicht auf Steuereingaben, alles andere geht.

Hmm... Merkwürdig, Der Künstliche Horizont und Pirouettenoptimierung funkt. auch.

Evtl. der Empfänger ne Macke?

Danke und Gruß

[Ello Propello]

AW: Taumelscheibentyp im BeastX

Hallo Franz,

schreib mal etwas mehr über Dein Setup, und was für einen Sender/Empfänger Du hast.

Welche Firmware hat das Microbeast ?...da musst Du zwingend die passende Anleitung
zur Firmware Version des MB nehmen.

Was hast Du im Sender für einen Taumelscheiben Typ eingestellt ? dort muss 1 Servo,
Normal, oder H1 gewählt werden. (auf keinen Fall 120°)

Beim Microbeast entfällt die elektronische Taumelscheibenmischung im Sender...das übernimmt das Flybarless System komplett.

Gruß Norbert

[Komma]

AW: Taumelscheibentyp im BeastX

Hallo Flieger

Fall gelöst...das Servokabel vom RX zum Beast war defekt.
Ich hab wohl vorher etwas zu grob an den Kabeln vom RX gerüttelt um Wackelkontakte auszuschließen.
Ist mir gelungen....
Dabei hab ich wohl die Steuerleitung von Roll ein Stück aus dem Stecker gezogen.
Die Nasedie das verhindern soll war wohl nicht fit.

Das hätte im Flug schön gescheppert oder?
Was passiert in so einem Fall?
Bin ein Beast Newbe, vorher nur Paddelhelis geflogen.
Bringt das Beast den Heli wieder in die Waage?
Nick zum bremsen hätte ja funktioniert.

Das Beast hatte ich mir mal gekauft falls ich es mal gebrauchen kann....
Ist das alte im Alugehäuse, Version ist 3.08.
Danke Norbert für die Tips, das hatte ich schon ausgeschlossen.

Danke an alle Mitwirkenden...

[Ello Propello]

AW: Taumelscheibentyp im BeastX

Bringt das Beast den Heli wieder in die Waage?

Wenn ein Servo Stecker nicht richtig sitzt, hilft auch die beste FBL Elektronik nichts.

Wie soll das Microbeast den Heli in der Waage halten, wenn ein Servo nicht
angesteuert wird ?

Viele legen eine schicht Heißkleber über die Anschlüsse am FBL, damit die Stecker
gesichert sind.

Gruß Norbert

[Komma]

AW: Taumelscheibentyp im BeastX

Hallo Norbert

Ich hab jetzt mit dünnen Kabelbinder gesichert.
Verlege sonst die Kabel immer so das kein Zug drauf kommen kann.
Aber wenn man grobmotorisch dran rumruppt...:-)
Kannst du mir die Frage beantworten?
"Was passiert in so einem Fall, bringt das Beast den Heli wieder in die Waage?
Nick zum bremsen hätte ja funktioniert."

[Ello Propello]

AW: Taumelscheibentyp im BeastX

Kannst du mir die Frage beantworten?

Hallo Franz,

habe ich doch schon in Post #7.

Wenn ein Roll Servo ausfällt, versucht die Elektronik des FBL noch "dagegen zu halten".

Wenn das Sevo günstig um den Neutralpunkt ausfällt, hast Du evtl. Glück, und kannst
noch Notlanden.

Hat das Servo beim Defekt/Ausfall einen zu großen Steuerwinkel, wird der Heli unweigerlich crashen.

[Komma]

AW: Taumelscheibentyp im BeastX

Hallo Norbert

Es ist nicht der Stecker aus dem Beast gerutscht, sondern eine einzelne Ader aus dem Stecker im Empfänger.
Die Servos wurden alle vom Beast angesteuert, deswegen hat ja sonst alles funktioniert.

Ich wollte halt wissen ob das Beast reagiert wie ein Paddelheli bei Empfangsausfall, also letzte Servostellung eingefroren, oder ob der künstliche Horizont dann Waagrecht stellt.

Danke...

[Ello Propello]

AW: Taumelscheibentyp im BeastX

oder ob der künstliche Horizont dann Waagrecht stellt.

Nein, das macht das Microbeast nicht.

Beim Heli macht Failsave eigentlich nur für dem Motor-/Gaskanal Sinn, damit dieser
abgestellt wird, bei Empfangsverlust.

Gruß Norbert

[TheFox]

AW: Taumelscheibentyp im BeastX

Ich wollte halt wissen ob das Beast reagiert wie ein Paddelheli bei Empfangsausfall, also letzte Servostellung eingefroren, oder ob der künstliche Horizont dann Waagrecht stellt

Bei Empfangs-Ausfall geht das Beast in Failsafe. Also werden die Servos und der Gaskanal so gesteuert, wie Du Failsafe angelernt hast.
Wenn du Deinem Beast ein Upgrade auf V5 Pro spendierst, kann es den Heli auch retten, und self-Leveln, bei Empfangs-Ausfall. In dem Fall dreht es Dir den Heli dann aus jeder beliebigen Lage aktiv gerade. Und hält ihn auch gerade, während er mit gestopptem Motor runter kommt.

[Komma]

AW: Taumelscheibentyp im BeastX

Moin...
Super Info!
Ich hab ja das alte Beast, da funkt. V5 pro nicht.

Danke an alle Informanten....

Gruß vom Franz