Neue Firmware MSH Brain 3.2.054 30 Juli 2019

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  • papads
    Senior Member
    • 07.01.2012
    • 5575
    • Werner
    • Koblenz

    #1

    Neue Firmware MSH Brain 3.2.054 30 Juli 2019

    Hallo,
    es ist eine neue Firmware für das Brain erhältlich.
    Hier die Neuerungen.


    - Software 3.2.054, Firmware 3.2.054 30. Juli 2019

    WICHTIGER HINWEIS: Gehen Sie sofort nach dem Update zum Bedienfeld 7 des Assistenten und überprüfen Sie, ob Ihre Taumelscheibe ausgewählt ist (oder ob in Bedienfeld 8 des Assistenten die Meldung "Taumelscheibe nicht ausgewählt" erscheint).
    WENN EINE TAUMELSCHEIBE AUSGEWßHLT IST: Wählen Sie die richtige Taumelscheibenart für Ihr Modell (ein Geräteleistungszyklus kann erforderlich sein) und überprüfen Sie dann, ob die Taumelscheibenbewegungen korrekt sind. Wenn die Taumelscheibenbewegung nicht korrekt ist, gehen Sie in das Feld 8 und:
    - Vergewissern Sie sich, dass SRV-1 der oben links dargestellten Taumelscheibe mit dem SRV1-Eingang des Gerätes, SRV-2-Eingang mit dem SRV2-Eingang und SRV-3-Eingang mit dem SRV3-Eingang verbunden ist.
    - Korrigieren Sie bei Bedarf die Taumelscheibenbewegungen mit der Taste "Servo Reverse".

    - Assistent: Panel 9 "Unit Orientation" auf Panel 2 Position verschoben, alle anderen Panels werden um eine Position skaliert.
    - Weitere Bedienelemente für die angezeigte Taumelscheibe wurden hinzugefügt, wie in Panel 7 des Assistenten ausgewählt.
    - Die Meldung "SWASHPLATE NOT SELECTED" in Panel 8 des Wizard wurde hinzugefügt, wenn die Taumelscheibe nicht korrekt ausgeführt wurde.
    - Jetzt ist es möglich, auch die Werte der Z-Beschleunigung, X-Beschleunigung und Y-Beschleunigung (in G-Einheiten) zu protokollieren.
    - Hinzufügen von Parametern, die mit der Jeti-Telemetrie Z-Acceleration, X-Acceleration und Y-Acceleration verwaltet werden können.
    - Ab dieser Version ist offiziell die Dekodierung des neuen Spektrum SRXLv2-Protokolls hinzugefügt, das von Spektrum für seine neuen Empfänger verwendet wird (vorerst nur SPM4650), indem das Symbol "HoTT/SUMD/UDI/Xbus-B/SRXLv2/Mpx-SRXL(älteste Spektrum RX)" / Protokoll mit möglicher physikalischer Redundanz über 1/2 DSMX-Satelliten ausgewählt wird.
    - Kontrollkästchen "Spektrum Bind", um von der Software RX/SAT in den Bindemodus zu versetzen, funktioniert jetzt auch, wenn das Spektrum SRXv2-Protokoll ausgewählt ist.
    - Wizard Panel 9 & ADVANCED, Tab Common, Receiver: Wenn nun das Kontrollkästchen Tail Gain "Is set in Software" aktiviert (oder deaktiviert) war, werden die Funkkanäle für "Tail Gain" und "Setup Selection" automatisch zwischen ihnen ausgetauscht.
    - Einführung einer weiteren Verbesserung der Strommessung mit Hobbywing ESC's
    - Umbenennung der JETI-Integrationsdatei im Menü "Hilfe" und auf dem Server von "Brain.zip" in "Brain2Jeti.zip".
    - Aktualisierte Version der JETI-Integrationsdatei brain.bin in der herunterladbaren Datei "Brain2Jeti.zip" mit allen aktuellen Firmware- und Softwareänderungen.
    - Neue Version der FRSKY-Skriptdatei zur Integration von Brain2.luac in die herunterladbare Brain2FrSky.zip-Datei.
    - Vereinfachte, optimierte und beschleunigte den Code und reduzierte die Gesamtgröße des vorkompilierten FrSky LUAC-Skripts erheblich, um den RAM-Speicherplatz für andere kleine LUA-Skripte im Hintergrund zu belassen.
    - Jetzt können externe Sensoren, die am FrSky Smart.Port Bus angeschlossen sind, die FrSky Integration nicht mehr einfrieren.
    - Stark reduzierte (praktisch eliminierte) die mühsamen Nachrichten von "Telemetry lost" während der Nutzung von FrSky Integration.
    - Jetzt hängt die FrSky-Integration nicht mehr, wenn bestimmte Werte gelesen oder geschrieben werden.
    - Einige FrSky Integration-Menüs überarbeitet
    - Verbessert die "Tail Motor Driven" Routinen für Micro Brain2, die nun auch über Integrationen anwählbar sind.
    - Im Fenster "Bluetooth konfigurieren" wurde eine Steuerung der maximalen Anzahl von Zeichen hinzugefügt, die in die Felder NAME und PIN eingefügt wurden.
    - Im Fenster "Bluetooth konfigurieren" wurde die Länge der Felder für NAME und PIN geändert.
    - Spanischanweisungen hinzugefügt, die im Sprachmenü wählbar sind.
    - ßberarbeitete französische Anweisungen
    - Neue Version von README_for_ESC_datas_log_and_telemetry.pdf Dokument
    - Neue Version des Dokuments README_for_OpenTX_Integration.pdf
    - Neue Version von README_for_Jeti_integration_for_BRAIN.pdf Dokument
    - In Panel 8 des Assistenten wurden die Maximalwerte erhöht, die in CYCLIC- und PITCH-Feldern für bestimmte Heli-Modelle mit spezieller Taumelscheibengeometrie, bei denen sich die Servohupen nicht erhöhen können, angegeben werden können (EG: Gaui X3).
    - ßberarbeitung der Framerate-Berechnung für FrSky S.Bus (1 nicht 2), die eine andere Framerate (9ms) als der offizielle Futaba S.Bus Framerates-Standard (7ms oder 14ms) hat.
    - Wenn Sie nun im Futaba-Sender das FASSTest 12C-Protokoll auswählen und sich falsch mit dem S.Bus2-Port anstelle des S.Bus-Ports verbinden, wird das Kanalsignal trotzdem dekodiert, auch wenn die Telemetrie offensichtlich nicht funktioniert.
    - Abschnitt DIAGNOSTIK, Registerkarte "Echtzeit": Tasten über Werte verschoben
    - Abschnitt DIAGNOSTIK, Registerkarte "Aufgenommene Protokolle": Buttons über Werte verschoben
    - Abschnitt DIAGNOSTIK, Registerkarte "Vibrationen": Tasten über Werte verschoben
    - Wenn Sie sich im Demo-Modus befinden, ändern Sie in der oberen Leiste die gefälschte Seriennummer mit "*** DEMO MODE ***".
    - Die letzten beiden Bezeichnungen "Zähler" wurden auf "Timer" aktualisiert.
    - Wenn Sie sich auf der Bank befinden und mit dem Gerät mit einer auf der Seite EVENTS geöffneten App verbunden sind, erscheint eine Meldung, wenn neue Ereignisse aufgetreten sind, und der Bildschirm sollte mit der Schaltfläche Aktualisieren aktualisiert werden, um sie anzuzeigen.
    - Assistentenfeld 12 hinzugefügt "Input:" vor dem Prozentsatz der Drosselklappeneingabe
    - Einige grammatikalische Korrekturen in den Anweisungen und Label / Parameter-Namen
    - Geringfügige grafische ßnderungen
    - Verbesserungen/Optimierung / Komprimierung / Reduzierung / Beschleunigung des Codes

    Für Android & iOS App's:
    Alle neuen Funktionen und Verbesserungen, die bereits unter "Software & "Firmware" mit mehr aufgeführt sind
    - Jetzt startet das APP auch, wenn keine Wi-Fi- oder SIM-Datenverbindung für die automatischen Prüfungen von Google und Apple aktiv ist (um zu überprüfen, ob die App korrekt gekauft wurde).
    - Aufgezeichnetes Protokoll und Echtzeitprotokoll: Wenn Sie nun das Symbol "Kamera" drücken, um einen Screenshot zu speichern, erscheint eine Rückmeldung.
    - Aufgezeichnete Protokolle: Ein Problem wurde behoben, das dazu führte, dass beim Laden einer zuvor gespeicherten Datei nicht alle Daten angezeigt wurden.
    - Echtzeit-Protokolle: behebt ein Problem, das dazu führte, dass die Datei irgendwann nicht mehr korrekt gespeichert wurde.
    - Der Name, der dem elften Parameter (RPM) beim Herunterladen des Flugprotokolls zugewiesen wurde, wurde korrigiert.
    - Zwischen Diagnoseschlüsseln und Android-Schlüsseln wurde Platz hinzugefügt, um Fehlbedienungen zu vermeiden.

    Wie üblich für die Veröffentlichung der iOS- und Android-Apps wird etwas mehr Zeit benötigt, nicht von uns, sondern von Google und Apple.

    P.S. Android App ist auch schon draußen

    Gruß
    Werner
    Zuletzt geändert von papads; 01.08.2019, 11:08.
  • fassla
    Member
    • 16.11.2010
    • 675
    • Andreas
    • Burgenland / Österreich

    #2
    Neue Firmware MSH Brain 3.2.054 30 Juli 2019 - Tail Motor

    Habe heute mit meinem microBrain2 meine ersten Probeflüge mit dem Motor Heck absolviert.


    Zusätzlich zum Motorheck habe ich auch den neue Spektrum DSMX SRXL2 Serial Micro Receiver / SPM4650 eingesetzt.
    Der SPM4650 wiegt 1,4(!) g und hat auch die Telemetriekommunikation inkludiert! Dadurch kann ich mit meiner DX8e das Brain direkt programmieren.

    Bei den Einstellungen gibt es ein paar Dinge welche zu beachten sind.
    Man kann die Wirkrichtung vom Heck umstellen - somit sind alle Optionen für Links/rechtsdrehenden Heck offen.

    Als Heli mit Motorheck habe ich den Blade 130S genommen. Der ESC vom 130S ist allerdings zu schwach - das war der Grund dass ich bei der vorigen Version (52) gepostet habe, dass das Heck nicht sauber zu kontrollieren ist.

    Also 2 neue ESC mit BEC und der Blade 130S fliegt wie auf Schienen.
    Auch bei Pitchstößen - in jede Richtung - bleibt das Heck exakt an der Position.

    Autolevel funktioniert auch einwandfrei - Rettung hab ich nicht aktiviert - aber das habe ich auch bisher beim Blade nie benötigt.

    Aber ich bin MEGA Happy über das microBrain und dem Heck.

    Jetzt kann ich mich in Ruhe meinem Projekt der EC135 in 1:32 widmen - es geht dort bald weiter

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