Problem mit V-Stabi und Spektrum DX9

[ChristophFuchslueger]

Hallo!

Bin relativ neu im Forum und möchte mich kurz vorstellen! Ich heiße Christoph und komme aus Waidhofen an der Ybbs(ßsterreich). Ich fliege ca. 3-4Jahre Heli und habe bis vor kurzen einen Blade 450 3d gehabt und ihn leider bei einem Crash verlohren!
Da ich aber nichtmehr von der Fliegerei ablassen konnte musste ein neuer Heli her. Hab mich dann für nen T-Rex 550X mit V-Stabi entschieden!

Und nun zu meinem Problem:
Als Fernsteuerung hab ich ne DX9 mit 2 Satiliten am V-Stabi angeschlossen. Hab die Fernsteuerung eingestellt(hab einige Youtube-Videos angeschaut), die Bankumschaltung und Motor ein/Autorotation/aus funktioniert so wie ich glaube das es passt. Die Gaskurfen hab ich auch auf 0/50 und 100 gestellt wie es laut V-Satbi gehört.

Mein Problem ist nur das der Motor nur in Bank 2 und 3 läuft aber in Bank1 nicht wo ich den Heli ja im Normalmodus fliegen möchte. Ist das normal, oder habe ich irgend eine falsche Einstellung?
Wenn ich die Gaskurfe im Normalmodus einstelle(also nicht wie beschrieben 0%) dreht der Motor mit zunehmenden Pich mehr hoch!
Aber sollte nich das V-Stabi die ganze regelung übernehmen oder sehe ich das Falsch?

Ich hoffe ich hab mein Problem halbwegs logisch beschrieben und freu mich schon auf Antworten.
LG. Christoph

[HeliLink]

AW: Problem mit V-Stabi und Spektrum DX9

Hallo!

Bin relativ neu im Forum und möchte mich kurz vorstellen! Ich heiße Christoph und komme aus Waidhofen an der Ybbs(ßsterreich). Ich fliege ca. 3-4Jahre Heli und habe bis vor kurzen einen Blade 450 3d gehabt und ihn leider bei einem Crash verlohren!
Da ich aber nichtmehr von der Fliegerei ablassen konnte musste ein neuer Heli her. Hab mich dann für nen T-Rex 550X mit V-Stabi entschieden!

Und nun zu meinem Problem:
Als Fernsteuerung hab ich ne DX9 mit 2 Satiliten am V-Stabi angeschlossen. Hab die Fernsteuerung eingestellt(hab einige Youtube-Videos angeschaut), die Bankumschaltung und Motor ein/Autorotation/aus funktioniert so wie ich glaube das es passt. Die Gaskurfen hab ich auch auf 0/50 und 100 gestellt wie es laut V-Satbi gehört.

Mein Problem ist nur das der Motor nur in Bank 2 und 3 läuft aber in Bank1 nicht wo ich den Heli ja im Normalmodus fliegen möchte. Ist das normal, oder habe ich irgend eine falsche Einstellung?
Wenn ich die Gaskurfe im Normalmodus einstelle(also nicht wie beschrieben 0%) dreht der Motor mit zunehmenden Pich mehr hoch!
Aber sollte nich das V-Stabi die ganze regelung übernehmen oder sehe ich das Falsch?

Ich hoffe ich hab mein Problem halbwegs logisch beschrieben und freu mich schon auf Antworten.
LG. Christoph

Hi, regelt der Regler die Drehzahl oder das VStabi? Oder anders gefragt, benutzt du den VStabi Governor?

[ChristophFuchslueger]

AW: Problem mit V-Stabi und Spektrum DX9

Ich möchte das der Regler regelt, die Govenor funktion des V-Stabi nutze ich nicht!

[HeliLink]

AW: Problem mit V-Stabi und Spektrum DX9

Dann stellst du die Drehzahl im Sender ein. Normalerweise als Gasgerade z.B.
75 75 75 75 75. Wenn der Motor mit steigendem Pitch hochläuft hast du eine Gaskurve drin 0 25 50 75 100.

Beispiel: Flugstufe 0 = 60,60,60,60,60 Flugstufe 1 70,70,70,70,70
und Flugstufe 2 80,80,80,80,80

Wenn ich das richtig verstanden habe hat du bei Flugstufe 0 =0 kann nicht gehen.

Gasgerade stellt man auch nicht auf 100%. Der Regler braucht noch Luft zum Regeln. Je nach Regler maximal 70-85%

[ChristophFuchslueger]

AW: Problem mit V-Stabi und Spektrum DX9

Ok, aber beim Blade hatte ich ne Gaskurfe, also stieg die Drehzahl mit zunehmenden Pitch. Oder soll das nicht so sein? Sollte die Drehzahl auch beim Normalflug gleich sein?

[HeliLink]

AW: Problem mit V-Stabi und Spektrum DX9

Ok, aber beim Blade hatte ich ne Gaskurfe, also stieg die Drehzahl mit zunehmenden Pitch. Oder soll das nicht so sein? Sollte die Drehzahl auch beim Normalflug gleich sein?

ja, würde ich mir angewöhnen, steuert sich etwas anders. Mit Gaskurve fällt der Heli sozusagen wenn du Gas rausnimmst. Mit einer Gasgerade steuerst du.
Als Anfänger bei einem kleinen Heli ist das ok, aber bei einem 550er würde ich mir das abgewöhnen. Heli hinstellen Pitch auf 0 Grad und anschalten. Dann läuft er per Sanftanlauf hoch. Mußt halt dran denken nach dem Landen nicht den Pitchhebel voll negativ zu ziehn da der Heli sonst in den Boden gedrückt wird. Landen Motor aus und ausdrehen lassen.

[Crashpilot1977]

AW: Problem mit V-Stabi und Spektrum DX9

Sag ihm doch gleich das er Kindergas benutzt.
Wie HeliLink schon sagte Gasgeraden als Bsp. 50 65 80 einstellen am besten mit Governor Store.

50 50 50 50 50 low RPM
65 65 65 65 65 middle RPM
80 80 80 80 80 high RPM


Natürlich sind das hier fiktive Werte und du stellst deine erflogenen RPM Werte ein.

[Ello Propello]

AW: Problem mit V-Stabi und Spektrum DX9

Hallo Christoph,

welchen Regler nutzt Du eigentlich ?

[Crashpilot1977]

AW: Problem mit V-Stabi und Spektrum DX9

Wahrscheinlich ALIGN regler?Ist das nicht ein HW 100 v4 Regler?Der 130er ALIGN ist nähmlich einer.

[papads]

AW: Problem mit V-Stabi und Spektrum DX9

Ist das nicht ein HW 100 v4 Regler ?

Es gibt kein HW 100A V4 lediglich den V3

[Crashpilot1977]

AW: Problem mit V-Stabi und Spektrum DX9

Sorry V3 natürlich.

[ChristophFuchslueger]

AW: Problem mit V-Stabi und Spektrum DX9

Ok, hab mir gedacht ich geb mit der Gaskurfe gas und wechsel dann in den Stundmodus. So hab ichs beim Blade immer gemacht.

Also muss ich beim Normalmodus auch eine Gasgerade einstellen und schalte vom einstecken des Flugakkus Motor aus mit dem Schalter F, dann schalte ich den Motor ein und der Regler dreht dann hoch?

Sorry, das ich so blöd Frage, ist mein erster -Erwachsener- Heli! 😬

[ChristophFuchslueger]

AW: Problem mit V-Stabi und Spektrum DX9

Jeep den Aligen/HW 100A V3 hab ich verbaut!

[bronxx]

AW: Problem mit V-Stabi und Spektrum DX9

Frage die sich mir stellt, wenn man Normalmodus mit ansteigender Gaskurve fliegt: 1. Muss man den Sanftanlauf dann rausnehmen? 2. Wie klappt das wenn der Regler Bailout unterstützt?
Viele Regler starten erst ab einem gewissen Gaseingang (40%). Kann man das überhaupt mischen?

Alles in allem würde ich empfehlen mit fester Gasgerade zu fliegen. Der Regler kümmert sich dann mehr oder weniger darum die Vorgabe bei verschiedenen Lastanforderungen auch zu halten.

Ja du hast dann später einen Hold Schalter der das Gas auf 0 setzt bzw den Sanftanlauf zu deiner Wunschdrehzahl auslöst.

[Crashpilot1977]

AW: Problem mit V-Stabi und Spektrum DX9

Nicht wenn der Regler im Stellermodus betrieben wird. Wenn es so ist dann geht es schon früher los als mit den 40% mit Gas geben.Es war mal früher so das es kaum gute Regler gab die den Governor gut beherschten deshalb hat man das ganze über Gaskurven,V-Kurven im Stellermodus realisiert.Bsp.die ALIGN 450er Anleitungen sind ja uralt da steht noch sowas drin auch Kindergas unter anderen.