Hallo,
aufgrund Hitzeprobleme an meinem Regler, habe ich einen Zahn am Motorritzel herunter geritzelt (12 auf 11). Aktuell tobt sich zwar mein Regler jetzt quitschfidel aus, aber leider macht das Brain jetzt Sorgen.
Bei niedriger Drehzahl (ca 1400U/min) kann ich im seichten Rundflug/Vorwärtsflug kaum Pitch geben und schon beginnt der Heli auf Nick zu wippen. Bei 1600 oder 1900 U/Min ist der Effekt komplett weg. Die niedrige Drehzahl eignet sich aktuell nur zum schweben und zum landen/starten. Das war mit dem 12 Ritzel nicht der Fall. Ich vermute das gewonnene Drehmoment als den ßbeltäter. Habe aber nicht wirklich viel Ahnung von den FBL Systemen, weshalb ich hier nachfrage. Das ßbersetzungsverhältnis habe ich in der Telemetrie natürlich angepasst.
Heli ist ein 700er Henseleit. Das Brain fliege ich im Beginner Mode mit 10% verminderter TS Empfindlichkeit.
aufgrund Hitzeprobleme an meinem Regler, habe ich einen Zahn am Motorritzel herunter geritzelt (12 auf 11). Aktuell tobt sich zwar mein Regler jetzt quitschfidel aus, aber leider macht das Brain jetzt Sorgen.
Bei niedriger Drehzahl (ca 1400U/min) kann ich im seichten Rundflug/Vorwärtsflug kaum Pitch geben und schon beginnt der Heli auf Nick zu wippen. Bei 1600 oder 1900 U/Min ist der Effekt komplett weg. Die niedrige Drehzahl eignet sich aktuell nur zum schweben und zum landen/starten. Das war mit dem 12 Ritzel nicht der Fall. Ich vermute das gewonnene Drehmoment als den ßbeltäter. Habe aber nicht wirklich viel Ahnung von den FBL Systemen, weshalb ich hier nachfrage. Das ßbersetzungsverhältnis habe ich in der Telemetrie natürlich angepasst.
Heli ist ein 700er Henseleit. Das Brain fliege ich im Beginner Mode mit 10% verminderter TS Empfindlichkeit.
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