V Bar Neo Rettungsfunktion

[hipphipphurra]

Hallo ich habe mir für meine V Bar neo die Rettungsfunktion über die App gekauft und per Paypal bezahlt.

Wie kommt die nun auf die V Bar, wenn ich die V Bar an den PC anstecke steht nur V Bar neo Express ohne Rettung.

Wenn ich das Programm anmache ohne anzustecken ist die Rettung angezeigt

Kann mir jemand helfen ?

Danke

Michael

[Schraubcopterflieger]

AW: V Bar Neo Rettungsfunktion

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[hipphipphurra]

AW: V Bar Neo Rettungsfunktion

Danke hab es gefunden.

Wo kann man die Rettung dann Einstellen und Initialisieren.

In den Reitern der Software ist nichts von Rettung zu sehen nur auf der Hauptseite siehe man wenn der Schalter umgelegt wird dass das Balken blau wird.

Man kann doch das Pitch vorgeben.

Sorry dass ich so viel frage.

Michael

[STC...]

AW: V Bar Neo Rettungsfunktion

findest Du unter SETUP / Taumelscheibe / Doktorhut

[Toto]

AW: V Bar Neo Rettungsfunktion

Dann öffne mal den Reiter Taumelscheibe und oben rechts auf den Doktorhut. Wichtig ist, dass du den Horizont kalibrierst. Der Rettungspitch kann pro Bank eingestellt werden. Also anschließend auch auf die jeweiligen Bänke kopieren.

[hipphipphurra]

AW: V Bar Neo Rettungsfunktion

Ok dann schau ich mal

Nehmt ihr einen 2 oder 3 Wege Schalter oder Taster ?

Vielen Dank für die Hilfe

Michael

[Toto]

AW: V Bar Neo Rettungsfunktion

Rettung habe ich auf einem federbelasteten Schalter hinter dem Auro-Schalter.

[Rotorix]

AW: V Bar Neo Rettungsfunktion

Hallo Michael

Ich habe mir heute ebenfalls die Rettungsfunktion auf einen Schalter gelegt:

Der Schalter ist direkt über dem Pitchknüppel (falls du Mode2 fliegst) und ich muss ihn mit dem Daumen von mir weg nach vorne betätigen, so muss ich den Schalter nicht blind suchen sondern fahre mit dem linken Daumen einfach nach oben und drück den Schalter nach vorne weg....

[uboot]

AW: V Bar Neo Rettungsfunktion

. . . und wenn Du das schnell machst, nimmst Du nicht den Gasknüppel mit nach vorne?

[Schraubcopterflieger]

AW: V Bar Neo Rettungsfunktion

Ich nutze den Schalter über dem rechten Knüppel. 3 Wege. Zu mir ist die Rettung aus, auf beiden Stufen oben ist sie an. 2 Wege mit Feder oder ein Taster wäre besser, aber da komme ich nicht dran. Umlöten wollte ich nicht.
Ob das eine gute Idee ist weiß ich aber nicht, brauchte noch nie die Rettung.

[Rotorix]

AW: V Bar Neo Rettungsfunktion

. . . und wenn Du das schnell machst, nimmst Du nicht den Gasknüppel mit nach vorne?

keine Ahnung, ich werde das herausfinden

[Christoph89]

AW: V Bar Neo Rettungsfunktion

Moin,

Rotorix, gut gemeinter Tipp, tausche den Schalter gegen einen Momentschalter und aktiviere die Rettung indem du diesen mit dem Mittelfinger zu dir ziehst.
Du den Mittelfinger während des Fluges immer am Taster liegen haben und wenn du retten möchtest reicht ein kurzer Impuls. Vorallem würde ich keine Schalter oder Taster versuchen im Flug mit dem Daumen zu erreichen, du hast fünf Finger pro Hand und die Daumen gehören meiner Meinung nach dauerhaft an die Kreuzknüppel.


Grüße
Christoph

[Rotorix]

AW: V Bar Neo Rettungsfunktion

tausche den Schalter gegen einen Momentschalter und aktiviere die Rettung indem du diesen mit dem Mittelfinger zu dir ziehst.

Welchen hast du bei deiner MX20 programmiert?

Ich habe div. Schalter "blind" probiert und der Weg mit dem linken Daumen nach vorne schaffe ich ohne zu haspeln in weniger als 0.5sek.

Bin jedoch immer offen für Feedbacks...

[Christoph89]

AW: V Bar Neo Rettungsfunktion

Moin,

ich habe bei mir SW1 hinterlegt, ein Taster direkt über dem Pitch-Knüppel.
Beim fliegen liegt der Mittelfinger die ganze Zeit dran und wenn ich es brache reicht ein kurzes Antippen.

Das war nur ein Tipp, du musst mit deinen Schalter fliegen und retten können. Ich stelle es mir jedoch umständlich vor die Knüüppel los zu lassen und den Schalter mit dem Daumen zu suchen.

Grüße
Christoph

[heli-commander]

AW: V Bar Neo Rettungsfunktion

Beim fliegen liegt der Mittelfinger die ganze Zeit dran und wenn ich es brache reicht ein kurzes Antippen.

Genau so nutze ich das an meiner MX16 auch mit dem Taster. Somit sind die Küppelaggregate nie alleine.
Habe nun seit 4 Wochen eine MC 26 und da ist ein Taster nur weiter links an der Seite was zu weit ist und
ich somit die Knüppel loslassen müsste. Nutze nun den Schalter der auf der Position vom Taster der MX 16
ist. Da muss man halt aktiv zurück stellen um die Rettung wieder zur Verfügung zu haben.
Fliege aber auch BD Axon und das braucht Dauersignal zur Rettung. Also guter Kompromiss zwischen beiden.
Ich würde aber immer die Finger an den Knüppel belassen wollen wenn Rettung gezogen wird. Man weiß nie
ob man doch nochmal schnell eingreifen muss. Aber das muß jeder für sich entscheiden.

Gruß,
Werner