Beast Pro vs. 3SX Rettungssystem???

[halflife]

Servus Zusammen!

Ich war heute nach längere Zeit wieder mal mit dem 700E DFC fliegen. In diesem Heli habe ich das 3SX. Normalerweise fliege ich den 700N DFC mit dem Beast Pro.

Der Unterschied zwischen den beiden Rettungssystemen ist eklatant!

Das 3SX zieht nach dem Ausrichten kerzengerade in die Höhe. Im Gegensatz zum Beast..das zieht quasi in irgendeine Richtung!!!

Kann mir wer von Euch erklären woran das liegt? Das Beast ist ja eigentlich "jünger"!
Liegt es an den Sensoren?

Danke und lg
Wolfgang

[Taumel S.]

AW: Beast Pro vs. 3SX Rettungssystem???

Weißt du, wie viele Threads es zu dem Thema schon gibt?

Microbeast Plus Attitude Control - Horizont verschiebt sich - RC-Heli Community

[halflife]

AW: Beast Pro vs. 3SX Rettungssystem???

Ja schon, aber ich wollte eigentlich wissen ob man den wirklichen Grund für den Unterschied schon kennt?!

Die einen schreiben wie man den Drift beheben kann, die anderen wiederlegen diese Tips!

Wenn es bis jetzt nicht bekannt ist, genügt ein einfaches "Nein"!

Leg Wolfgang

[Rookie_KS]

AW: Beast Pro vs. 3SX Rettungssystem???

Ja schon, aber ich wollte eigentlich wissen ob man den wirklichen Grund für den Unterschied schon kennt?!

Ein möglicher Grund ist, dass das Beast sehr vibrationsempfindlich ist.

[Fingolf]

AW: Beast Pro vs. 3SX Rettungssystem???

Im Nitro das Beast ?

Die verbauten Sensoren sind nicht für diese G-Kräfte ausgelegt, das wird nie klappen.

Stephan

[halflife]

AW: Beast Pro vs. 3SX Rettungssystem???

Sind die G- Kräfte in den beiden 700er Helis nicht gleich?

Das mit den Vibrationen im Nitro könnte ich verstehen!

Danke erstmal!

Lg Wolfgang

[Wombat]

AW: Beast Pro vs. 3SX Rettungssystem???

Steht das bei Freakware irgendwo explizit?

Sicherlich sind die Vibrationen gemeint. Die G-Kräfte wären nur höher wenn der Nitro signifikant dynamischer geflogen würde, weil er eine höhere Leistung hat. Bin mir nicht sicher, ob ein moderner Nitro mehr KW hat als ein 12S Elektro-Hubi gleicher Größe und Gewichts.

Ich teile völlig Deine Meinung und mein MB Pro rettet immer perfekt im Goblin 500 und im Diabolo 700. Sicherlich ist die Quelle aller verschobenen Achsen und verstellter Horizontlage immer Vibrationen. Ob nur das falsche Pad verwendet wird oder sogar der falsche Hubi.... und mit jeder Flug-Minute wird es immer schlimmer....

[Fingolf]

AW: Beast Pro vs. 3SX Rettungssystem???

Allein der Nitro Motor erzeugt sehr hohe G-Werte, kannst mit Elektro nicht vergleichen....

[Taumel S.]

AW: Beast Pro vs. 3SX Rettungssystem???

Entscheidend für das Microbeast sind aber die Frequenzen, nicht die Amplituden der Schwingungen.

[Wombat]

AW: Beast Pro vs. 3SX Rettungssystem???

Der Nitro-Motor erzeugt im Stand hohe G-Kräfte? Wie das denn?

Du schreibst "alleine (!!!!) der Nitro-Motor erzeugt......"

Das muss ein physikalisches Missverständnis sein!

Den Hinweis von Taumel muss man ernst nehmen! Daran hatte ich bislang nicht gedacht...

[Heli-Bert]

AW: Beast Pro vs. 3SX Rettungssystem???

Das Beast macht das halt. Kann / muss man einstellen. War was im Menü mit LED "A" genau so wie TS waagrecht einstellen nur muss die Rettung gleichzeitig aktiv sein. So lässt sich die Richtung beim Retten justieren. Ist in der Anleitung zur Version 4 beschrieben.
Gruß Norbert

Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk

[heli56]

AW: Beast Pro vs. 3SX Rettungssystem???

Sicherlich sind die Vibrationen gemeint. Die G-Kräfte wären nur höher wenn der Nitro signifikant dynamischer geflogen würde, weil er eine höhere Leistung hat. Bin mir nicht sicher, ob ein moderner Nitro mehr KW hat als ein 12S Elektro-Hubi gleicher Größe und Gewichts.

au wei ja
Deswegen werden beim speed fliegen und für Zahnrad Karies immer Verbrenner eingesetzt.

Mfg. Toni

wenn Ihr irgend etwas nicht wisst, warum schreibt Mann es dann?

[Rookie_KS]

AW: Beast Pro vs. 3SX Rettungssystem???

au wei ja
Deswegen werden beim speed fliegen und für Zahnrad Karies immer Verbrenner eingesetzt.

Mfg. Toni

wenn Ihr irgend etwas nicht wisst, warum schreibt Mann es dann?

Ich glaube, du hast die Aussage von Wombat misßverstanden.

[halflife]

AW: Beast Pro vs. 3SX Rettungssystem???

Das Beast macht das halt. Kann / muss man einstellen. War was im Menü mit LED "A" genau so wie TS waagrecht einstellen nur muss die Rettung gleichzeitig aktiv sein. So lässt sich die Richtung beim Retten justieren. Ist in der Anleitung zur Version 4 beschrieben.
Gruß Norbert

Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk

Hallo Norbert!

Ich kann deinen beschriebenen Punkt in der Anleitung leider nicht finden! Kannst Du mir den Teil vielleicht rauskopieren?

DANKE und lg
Wolfgang

[Benny77]

AW: Beast Pro vs. 3SX Rettungssystem???

Im Gegensatz zum Beast..das zieht quasi in irgendeine Richtung!!!

Das Beast macht das halt. Kann / muss man einstellen. War was im Menü mit LED "A" genau so wie TS waagrecht einstellen nur muss die Rettung gleichzeitig aktiv sein. So lässt sich die Richtung beim Retten justieren.

Hallo Norbert und Wolfgang,

Norbert, die Einstellung die du ansprichst ist nur für die Abweichung geeignet, die durch den Heckrotor erzeugt wird - sprich dass der Heli etwas nach links triftet. Dafür kann man in der Einstellung die TS etwas nach rechts neigen um diesem Trift entgegen zu wirken.

Aber die Trifts, wie sie Wolfgang beschreibt (ich kenne sie auch) gehen in alle Richtungen, weil sich der Horizont (wieso auch immer...) verschiebt. Hier hat die von dir angesprochene Einstellung keinerlei Sinn. Leider.