Ich wollte bei nem Heli die Tage Das Heck mal richtig einstellen! P Gain hatte ich bereits erflogen, aber den I Anteil musste ich ein gutes Stück anheben, da bei Fahrtpirouetten das Heck nicht so wirklich rum wollte. Das passt nun soweit. Den D Anteil habe ich bisher noch nicht eingestellt, da ich wenige Akkus geladen und ich noch entspannt fliegen wollte.
Allerdings fiel mir direkt auf, dass das Heck in bestimmten Situationen wieder anfing zu wimmern! Also musste ich den P Anteil wieder etwas senken.
Ist das normal, dass mit höherem I Anteil, der P Anteil gesenkt werden muss? Welchen Hintergrund hat das?
Gruß

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