KDS Ebar V2

[helikopp]

Hallo an die Gemeinde,
bin mittlerweile mit meinem Heli-Latein echt am Ende! Fliege seit 4 Jahren Helis, bisher alle mit Paddel, vor kurzem leistete ich mir das KDS Ebar V2. Einstellungen genau nach Anleitung, aber das Heck ist einfach nicht ruhig zu bekommen d.h. es schwänzelt hin und her. Verschiedene Einstellungen probiert, Empfindlichkeit zurück genommen, alles auf Leichtgängigkeit geprüft (alles o.k.). Auf Werkseinstellungen zurück und wieder neu, sogar mal das Heckservo gewechselt, das ist ein nun ein Fut...S9650 Digital, es hilft ALLES nix, das Heck schwänzelt weiter..... Also wende ich mich mal an die Fachleute hier mit der Hoffnung auf Hilfe!!!
Danke
helikopp

[sven1275]

AW: KDS Ebar V2

Was für ein heli hast denn?

[helikopp]

AW: KDS Ebar V2

Servus Sven,

sorry, hatte ich ganz vergessen zu erwähnen. Es ist ein Rex 500, dieser flog als Paddelversion im Rumpf richtig gut...

Gruß

[extreme011]

AW: KDS Ebar V2

Falls du das originale weiche Pad benutzt dann nimm mal ein hartes z. B. Spiegeltape oder Tepofix. Das Heck sollte auch super leicht gehen. Wieviel Hz hast du beim Heckservo eingestellt?

Torsten

[helikopp]

AW: KDS Ebar V2

Hi Torsten,
danke für deinen Tipp bezüglich Pad, werde mal ein festeres probieren.
Ich habe momentan 333Hz eingestellt.

Gruß

[noch ein Stefan]

AW: KDS Ebar V2

Hallo,

9650 ist nicht für das Heck, zu langsam. Wenn du das Getriebe tauschst bekommst du aber ein 9257 was deutlich besser geht, das ganze dann mit 10,5mm Hebel.
Die alte Hecknabe machte gerne mal so etwas, die neue mit 2 Radiallagern ist deutlich besser.

Gruß Stefan

[helikopp]

AW: KDS Ebar V2

Hallo Stefan (und alle anderen, die mir geantwortet haben ),

danke für die Tipps, werde ich mal ausprobieren, weiß sonst echt nicht weiter!

Gruß

[noch ein Stefan]

AW: KDS Ebar V2

Der Regler könnte da auch mit reinspielen wenn sich die Regelung gegen das Heck aufschwingt was beim Align gerne mal vorkommt. Dann lieber im Stellermodus mit Gaskurve fliegen.

Gruß Stefan

[helikopp]

AW: KDS Ebar V2

Danke Stefan für den Hinweis!
Eines der ersten Dinge, die ich an dem Heli verändert habe, ist, den Original-Regler v. Align auszubauen...

[debian]

AW: KDS Ebar V2

Moin,

ein 9257 und auch das 9650 gehen beide nicht an einem 500er vernünftig, da fehlt einfach die Kraft.

Gruß
Uwe

[Yoshi]

AW: KDS Ebar V2

Beim KDS FBL-System V2 (so ist die Deutsch Bezeichnung)
Sollte man bei einem "Leicht Pendelndem Heck" das "Einrastverhalten" im FBL-System erhöhen.
(STOP CW / STOP CCW).
In Kombination mit dem "ACCEL" wert kann so das Einrastverhalten, und die Zeit in der die Automatische Korrektur über den Sensor erfolgen soll OPTIMIERT werden.

[firehead]

AW: KDS Ebar V2

Moin,

ein 9257 und auch das 9650 gehen beide nicht an einem 500er vernünftig, da fehlt einfach die Kraft.

Gruß
Uwe

Natürlich reicht ein 9257 als Heckservo beim 500er. Funktioniert sogar perfekt!

Gruß
Michael

[Manfred]

AW: KDS Ebar V2

Natürlich reicht ein 9257 als Heckservo beim 500er. Funktioniert sogar perfekt!

Gruß
Michael

Das Servo hält aber meist nicht lange, nach dem dritten wechsel kam ein BLS 251 als Heckservo .
Damit gibt es seit 4 Jahren egal bei welcher Beanspruchung keine Probleme mehr.
Ich nutze allerdings ein VStabi und als Regler einen Jazz 80-6-18 mit Parallel BEC.

[firehead]

AW: KDS Ebar V2

Das Servo hält aber meist nicht lange, nach dem dritten wechsel kam ein BLS 251 als Heckservo .
Damit gibt es seit 4 Jahren egal bei welcher Beanspruchung keine Probleme mehr.
Ich nutze allerdings ein VStabi und als Regler einen Jazz 80-6-18 mit Parallel BEC.

Ist bei mir anders. Hält seit 7 Jahren häufigem Betrieb.

Gruß
Michael

[NuckyT.82]

AW: KDS Ebar V2

Servus,


Ich fliege aktuell noch das KDS FBL V1. Geht echt gut im KDS Innova 600 aber ich würde gerne mal das V2 testen. Am besten finde ich für die KDS Systeme die Pads vom Beast.

Falls du noch das Problem hast kannst du folgendes noch ermitteln.

PMG Propellermoment Gewicht.
Probleme beim Heck vom Mini Titan V2 von Thundertiger - YouTube

Einfach mal das video anschauen und eventuell im Internet informieren oder fragen. Ich weiß das Thema hat schon nen langen Bart aber nicht jeder weiß davon.

Das Problem haben viele Heils und meine auch. Wenn das optimal ermittelt ist hat man ein Super Heck.