3GX Einheit

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  • obiwan
    obiwan

    #1

    3GX Einheit

    Hi,hab in meinem Heli ne 3GX verbaut.
    Stimmt das wenn mal nen Crash hatt(rotorwelle krumm,hauptzahnrad karies) man das ganze Procedere mit dem programieren wieder machen muss??
  • AaronHeli
    OMP Supporter
    • 29.04.2014
    • 680
    • Aaron
    • BW

    #2
    AW: 3GX Einheit

    Bei einem Crash muss der gesamte Helikopter überprüft werden.
    So pauschal kann man das nicht sagen.

    Vor allem wenn du die Servos tauschen musst solltest du bestimmt noch einmal alle Wege kontrollieren, sowie Pitch Einstellungen und die Ausschläge.

    Wenn du nur ein Hauptzahnrad wechseln musst kannst du das einbauen kurz den Pitch nachmessen und weiterfliegen

    Gruß Aaron
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    • obiwan
      obiwan

      #3
      AW: 3GX Einheit

      Zitat von RC-Limann Beitrag anzeigen
      Bei einem Crash muss der gesamte Helikopter überprüft werden.
      So pauschal kann man das nicht sagen.

      Vor allem wenn du die Servos tauschen musst solltest du bestimmt noch einmal alle Wege kontrollieren, sowie Pitch Einstellungen und die Ausschläge.

      Wenn du nur ein Hauptzahnrad wechseln musst kannst du das einbauen kurz den Pitch nachmessen und weiterfliegen

      Gruß Aaron
      Danke

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      • raimcomputi
        Senior Member
        • 14.10.2012
        • 9209
        • Raimund
        • Tönisvorst

        #4
        AW: 3GX Einheit

        Zitat von obiwan Beitrag anzeigen
        Stimmt das wenn mal nen Crash hatt(rotorwelle krumm,hauptzahnrad karies) man das ganze Procedere mit dem programieren wieder machen muss??
        Ich verwende zwar das Microbeast und nicht das 3GX. Aber wenn ich irgendwas am Heli repariert habe, dann gehe ich sicherheitshalber das ganze Setup nochmal durch.

        Raimund
        XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger
        Walkera Devo10
        Sim:Clearview, Heli-X

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        • Monzta
          Senior Member
          • 17.10.2007
          • 2534
          • Andre
          • 55469 Simmern

          #5
          AW: 3GX Einheit

          Oft hast ja auch z.B. verbogene Anlenkgestänge bei einem Crash. Danach sollte man dann schon alle Wege, Pitcheinstelleungen etc. nochmal überprüfen.
          Specter 700 NME / Kraken 580 Nitro / Nimbus 550 / Logo 200

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