Spirit - Flybarless
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AW: Spirit - Flybarless
Fehlt nur noch ein ausführlicher Bericht, oderZitat von piotre22 Beitrag anzeigen
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kumpelblase_
AW: Spirit - Flybarless
Jo mit dem Spirit macht ihr echt nichts falsch. Ich habe es auf meinen Logo 600 SE gehabt und mein Kumpel hat es auf einen Rex 550 V2.
Mein Kumpel war auch sehr begeistert vom Fluggefühl im Vergleich zum Beast. Ich persönlich finde das es sich ähnlich fliegt wie mit einem Gr-18.
Wir beide mussten bis jetzt noch nichts nachstellen, die Einstellungen waren quasi schon perfekt.
Die Vibrationsanalyse funktioniert auch super und das jeder Flug geloggt wird ist natürlich auch klasse.
Die Rettung hat bis jetzt auch immer funktioniert, auch wenn man sie dutzende Male nacheinander auslösen lässt.
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AW: Spirit - Flybarless
Also für mich liest sich das Stabi wie die eiermilchlegende Wollsau.
Vereint alle Vorteile von allen Stabis. BT Anbindung, Rettungsfunktion, Vibrationsanalyse und Governor soll ja noch kommen. Was will man mehr?
[FONT="Courier New"]GruÃ? Klaus[/FONT]
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kumpelblase_
AW: Spirit - Flybarless
Der einzigste Nachteil ist... es ist immer sofort ausverkauft wenn verfügbar
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AW: Spirit - Flybarless
Wieso hast du es "gehabt" und setzt es nicht noch ein?[FONT="Courier New"]GruÃ? Klaus[/FONT]
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kumpelblase_
AW: Spirit - Flybarless
Das Spirit fliegt gerade nicht, weil kein Heli flugbereit ist. Ich setze es aber natürlich weiterhin ein ^^
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AW: Spirit - Flybarless
Hat die Rettung nicht funktioniert?
[FONT="Courier New"]GruÃ? Klaus[/FONT]
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kumpelblase_
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AW: Spirit - Flybarless
Hat jemand Infos ob und wann UDI für z.B Graupner SUMD kommt?Goblin 570/12s|Jive 80HV|3 Digi|FrSky QX 7s
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AW: Spirit - Flybarless
Schreib den Thomas doch mal direkt an, der antwortet auch schnell.[FONT="Courier New"]GruÃ? Klaus[/FONT]
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AW: Spirit - Flybarless
Besser nicht, ... wenn du Ihn vom Löten abhältst, gibts nächste Woche nur 4 anstelle 5 verfügbare Spirit im Shop
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AW: Spirit - Flybarless
Ich glaube die Stückzahlen sind schon deutlich höher, waren nur sehr schnell weg.
Er sprach das letzte mal von "High Quantity".
Ist auch schon 10% teurer geworden.
Mich wundert das sowieso das hier so wenig drüber geschrieben wird, bei dem was das kleine Teil leistet.[FONT="Courier New"]Gru� Klaus[/FONT]
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AW: Spirit - Flybarless
Da ich mir auch immer mal wieder überlegt habe das System zu testen, hab ich mir nochmal das Setup und die Anleitung angesehn.
Folgende Punkt sind mir unklar bzw überzeugen mich noch nicht.
Vor und Nachteile gegenüber dem Brain als direkten Konkurrent für mich
++Rettung
+Diagnose
- - - nur zwei Einbaupositionen
- keine Bänke
- - sehr wenige bzw keine echten PID Einstellungen
- wenig Steckplätze und deren Ausrichtung
- - Sbus braucht Inverter, Failsafe unklar
- Kanäle nicht frei wählbar
+- Rettung mit Gyrokanal verbunden
Also allgemein sehe ich das Brain im Moment noch im Vorteil, vor allem in der Vielfalft der Einstellungen.
Oder übersehe ich etwas?
Mal sehen wie sich das Spirit noch entwickelt und was MSH mit seinem Update punkten kann.
ßber mehr schöne Erfahrungsberichte würd ich mich auch freuen. Vor allem gute Vergleiche."Because I was Inverted" - Maverick -
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AW: Spirit - Flybarless
Wie jetzt, S-Bus hamse verkehrt rum programmiert?Zitat von Diablol Beitrag anzeigen- - Sbus braucht Inverter
Des geht aber nicht, wozu denn?
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