Wie machen sich Vibrationen am Heli im Flug bemerkbar?

[Dirk S]

Wie der Titel schon sagt würde mich Interessieren welches Verhalten ihr an euren Helis bemerkt habt. Was ist passiert.
Mein Grund der Frage ist mein Erlebnis am letzten Samstag. Es war der zweite Flug an diesem Tag. Würde sagen so ca eine Stunde war dazwischen . Beim ersten Flug war alles normal. Beim zweiten Flug drehte sich der Heli kurz nach dem Start piorettenartig
So das ich eine Notlandung eingeleitet habe. Der Nachchek hat aber keine gravierenden Ergebnisse gebracht. Heckservo funzt. Am Starrantrieb war soweit alles Ok außer Abriebspuren Nichtreagieren vom Heck X50 - RC-Heli Community
im Heckrohr. Ach ja Heli ist ein X50 mit dem Brain als FBL.

[Taumel S.]

AW: Wie machen sich Vibrationen am Heli im Flug bemerkbar?

Beim zweiten Flug drehte sich der Heli kurz nach dem Start piorettenartig

Das hat aber nichts mit Vibrationen zu tun!

"Pirouette" (kommt vermutlich aus dem Französischen).

[Truesight]

AW: Wie machen sich Vibrationen am Heli im Flug bemerkbar?

Also bei meinem 3GX hat sich ab einer gewissen Drehzahl (Resonanz) die TS schräg gestellt, beim V-Stabi merkt man davon aber erst spät was.

Evt. driftet das Heck etwas weg bei Vibs, oder auch der ganze Heli driftet leicht seitwärts, ist aber unterschiedlich.
Mit dem Brain hab ich keine Erfahrungen, aber das der Heli wirklich schnell mit dem Heck weggeht hatte ich bisher nur durch eine falsch eingestellte Wirkrichtung am Stabi.

[Dirk S]

AW: Wie machen sich Vibrationen am Heli im Flug bemerkbar?

Jo Taumel , du hast natürlich recht kommt wohl daher. Thx
Wirkrichtung teste ich vor jedem Flug, das wird es wohl nicht gewesen sein.

[Hellechinno]

AW: Wie machen sich Vibrationen am Heli im Flug bemerkbar?

Wirkeichtung hättest du schon vorher gemerkt [emoji12] also vor dem abheben.

[ThomasC]

AW: Wie machen sich Vibrationen am Heli im Flug bemerkbar?

@Dirk: beim Microbeast ist bekannt, daß Helis gerne nach rechts kippen wenn sie zu stark vibrieren. Selbst gesehen beim 300x mit den billigen Original-Holzlatten. Bei allen Kreiseln, die ich kenne, führen Vibrationen ab einem gewissen Pegel dazu, daß die Servos anfangen zu "tanzen". Nur bei rein mechanischen Helis ist nicht viel zu befürchten, außer daß die Lager schnell kaputtgehen.

Gruß

ThomasC

[Dirk S]

AW: Wie machen sich Vibrationen am Heli im Flug bemerkbar?

Ok dann kann ich das schon mal definitiv ausschließen!
Besten Dank

[Uwe Z.]

AW: Wie machen sich Vibrationen am Heli im Flug bemerkbar?

Was sein kann, das wenn du den Heli irgendwo ansteckst du das System hoch fährt und du dann den Heli rum trägst und anders hinstellst, dann das Heck versucht in die erste Position zu fahren. Sprich war es nur eine halbe Piro oder eine viertel, dann wird es das gewesen sein.

Abhilfe gibt es hier in dem man das Heck nach dem abstellen noch mal auf null stellt mit dem Knüppel und zieht er beim starten in eine Richtung weg, einfach aussteuern.

Denke das es so was war.

[Dirk S]

AW: Wie machen sich Vibrationen am Heli im Flug bemerkbar?

Hi Uwe ich weis was du meinst. Wenn beim Initialisieren des FBL Systems der Heli bewegt wird dann dreht das Heck plötzlich weg. Aber das war es auch nicht der Heli drehte wie ein Brummkreisel.
Wirkrichtung falsch wäre der Heli schon am Boden Platt gewesen.
Ich tippe bei mir mal aufs Servo, Kabel oder poti defekt, mal schauen ob sich das im Stand reprodozieren lässt

[Uwe Z.]

AW: Wie machen sich Vibrationen am Heli im Flug bemerkbar?

ja gut beim Brummkreisel ist das was anderes. Servo , Kabel oder Stecker.... Gestänge oder Heck Madenschrauben usw. Vibrationen sind das aber nicht.