Brauche euren Rat

[skipper1]

Hab da ein Problem,
hab ein TDR Landegestell unter Trex 500 gebaut kein Org.
Zum problem hab das gestell schräg eingebaut, so das er vorne Tiefer liegt,
nu ist die Rotorebene auch schräg kann er damit fliegen?

[Klaus O.]

AW: Brauche euren Rat

nu ist die Rotorebene auch schräg kann er damit fliegen?

Ja, ganz normal.
Ist bei einem meiner Helis ebenso.

[Diablol]

AW: Brauche euren Rat

die Frage ist eher ob er oder man damit landen und starten kann?

fliegen geht auch ohne LG

[Klaus O.]

AW: Brauche euren Rat

die Frage ist eher ob er oder man damit landen und starten kann?

Ich habe seine Frage mit ja beantwortet.
Dies schließt natürlich starten und landen mit ein.

[caponi]

AW: Brauche euren Rat

mein Logo steht auch geneigt da ... kein Problem ... also los

[Diablol]

AW: Brauche euren Rat

war auch nur eine kleine Anspielung auf seine Frage des "fliegens"

[skipper1]

AW: Brauche euren Rat

Danke!
Noch eine Frage,
Kann ich das System in der Lage einstellen,
oder muss ich den Heli waagerecht ausrichten

gruss

Frank

[caponi]

AW: Brauche euren Rat

da wuerde ich sagen, dass du dir das selber beantworten kannst ...

ausrichten ...

zumindest bei der Bevelbox (also digitale Pitchlehre)

beim Init (Batterie anklemmen) des AR7200bx ist es, glaube ich, nur wichtig, dass er nicht bewegt wird ...

[Vielflieger]

AW: Brauche euren Rat

Klar kannst Du den so auch einstellen, solange Du die Taumelscheibe an der Rotowelle ausrichtest und nicht in Waage bringst.

Vorsicht wäre da nur bei Funktionen geboten, die den Heli in Waage benötigen, wie z.B. Nullpunkt für die Self Level Funktion im Brain setzen.

[skipper1]

AW: Brauche euren Rat

die Frage ist eher ob er oder man damit landen und starten kann?

fliegen geht auch ohne LG

starten u.landen geht auch

gruss

Frank

[Michael62]

AW: Brauche euren Rat

Ich fliege selber einen Henseleit und liebe diese schrägen Landegestelle nicht.

Sie haben zwei entscheidende Nachteile

Du hast bei Abheben immer sofort Vorwärtsfahrt drin, wenn du in Bodennähe rückwärts fliegst gaukelt dir die Optik vor, dass du noch höher bist und du musst tierisch aufpassen, nicht mit der Heckfinne einzuhaken.

Der üblere Punkt sind aber die Autorotationen.

Du musst jedesmal beim Aufsetzen oder ganz kurz davor nachdrücken.
Wenn du das vergisst und die Drehzahl etwas niedrig ist, kannst du schon mal Blätter, Heckrohr und Servogetriebe bestellen.
Da knallt es nämlich am Heckrohr.

Das kommt daher, das der Heli nicht senkrecht absetzt sondern nach vorne "fällt" und das Heckrohr nach oben bringt.
Die Rotorebene will wegen des Kreiselmoments das nicht mitmachen und dann gibt es den Konflikt mit dem Crash.

Etwas helfen tut eine Verbindung an den Kufenrohren vorne, dann kann der Heli nicht nach vorne durchfedern, (Pöting hatte da mal vor langer, langer Zeit etwas für den TDNT) aber das sieht halt blöde aus.

Alternativ muss man halt dann die Autos rückwärts anfliegen.

[skipper1]

AW: Brauche euren Rat

Naja,
ist nicht der Bringer,sieht zwar optisch gut aus!
Hab aber beim starten und landen schon einen unterschied gemerkt ,

vielleicht gewöhnungsbedürftig, so ganz zufrieden bin ich nicht.
mal sehen werde den mal bei besser Wetter testen

gruss

Frank