jetzt habe ich mal ne blöde Frage: Also ich habe einen Protos 500 und aufgrund eines Crash habe ich das Plast durch CFK ersetzt. Ob Sinn oder Unsinn ist was anderes. Auf jeden Fall war da eine Bodenplatte mit dabei und auf dem Zettel steht 90 Grad Flybarless. Verstehe ich das richtig dass diese Bodenplatte exakt 90 Grad zur Rotorwelle ausgerichtet ist und da eigentlich das flybarless drauf soll ? Beim Plast Gehäuse hatte ich es immer auf der Heckrohrbefestigung. Hat funktioniert und würde ich auch wieder machen aber wenn was anderes eigentlich richtig ist dann will ich das auch richtig machen.
Wohin mit dem flybarless ? Bodenplatte oder Heckrohrbefestigung ?
Danke im voraus
Gruß
Ferdinand


Kommentar