tt gt-5 & hs-5245mg/bls-254 Frequenzen

[Almigurt]

Hallo
Mein neues gt-5 stabi braucht einige Werte bei denen ich mir unsicher bin.
Einmal die Frequenzen und dann noch die Geschwindigkeit.

Bevor ich meine servos über den Jordan jage, weil ich zu hohe Werte eingegeben habe, Frage ich lieber nach welche denn nun korrekt sind.

Für die hs-5245mg habe ich in der Anleitung etwas von 50Hz gelesen. Ist das korrekt?

Für das bls-254 konnte ich nichts finden außer in einem thread etwas von 500Hz was mir hoch erscheint. Welche Frequenz ist hier korrekt so wies der Hersteller vorgibt?

Weiterhin wollte ich gern die Geschwindigkeiten bei 5.0V bestätigt haben.

0.11 sec/45° für das hs5245mg

0.04 sec/ 45° für das bls-254



Wäre nett wenn mir jemand weiterhelfen könnte.


Viele grüße



Benjamin

[crasher]

AW: tt gt-5 & hs-5245mg/bls-254 Frequenzen

Hallo,
die 50Hz sind deutlich zu wenig.
BLS 254 und HS-5245 beide haben Ansteuerung 200Hz Mitte 1520
Im Notfall benutze ich immer die Servoliste vom Beast.
MfG. Christian

[Almigurt]

AW: tt gt-5 & hs-5245mg/bls-254 Frequenzen

Hi


Direkt die nächste Frage:
Muas ich meine Senderwege irgendwie ans gt5 anpassen oder wird das einfach nur eingesteckt, konfiguriert und dann losgeflogen?

Danke im vorraus.


Gruß


Benjamin

[Wookie]

AW: tt gt-5 & hs-5245mg/bls-254 Frequenzen

Hi,

die Senderwege stellst Du erstmal auf 100%. Später bestimmen die Servowege für Roll/Nick im Sender auch "nur" die Agilität und nicht irgendwelche TS-Wege. Da ist es evtl. gut, Dual Rate auf 80% o.ä. zu stellen.

Die Servowege werden im GT5 eingestellt. Das ist wichtig für die min/max Pitch-Werte. Den tatsächlichen Pitch-Bereich stellst Du dann über die Pitchkurve im Sender ein. Und natürlich die max. Auslenkung des Heckservos am GT5 nicht vergessen.

Hinweise dazu gibt es in der Anleitung unter Pkt. 16, 17 und unter "Grundlegendes zu Pitch und Roll/Nick"

Gruß,
Uli

[Almigurt]

AW: tt gt-5 & hs-5245mg/bls-254 Frequenzen

Also wähle ich zuerstmal meinen max cp.im gt5, und begrenze die andere Seite mittels pitchkurve(je nach dem wie genau ichaaufgebaut habe), begrenze dann zyklisch mittels limit falls die TS anläuft.
Eventuell gibt es ja beim gt5 ein "open end" so dass ich keine Senderwege Angleichen muss, da das gt5 sowieso den Senderweg -100 bis 100) erfassen kann?
Danke

[Wookie]

AW: tt gt-5 & hs-5245mg/bls-254 Frequenzen

... begrenze die andere Seite mittels pitchkurve ...

Weiß jetzt nicht genau, wass Du damit meinst. Richtig ist, dass Du den max. Pitchweg im GT5 einstellst und die Servowege im Sender während der Konfiguration auf 100% lässt. Läuft die TS irgendwo an, gegrenzt Du das im GT5 über "Servotravel -Gesamtweg" oder "Servolimit TS".

[Almigurt]

AW: tt gt-5 & hs-5245mg/bls-254 Frequenzen

Wenn ich keine 100% ige Mitte ( oder keinen rechten Winkel zw. Servohorn und Anlenkstsngen)der servos habe, wird pos. Und neg. Pitch bei gleichem Kurvenwert eine andere Gradzahl haben, sollte aber minimal sein.
Der Richtigkeit halber muss dann ein Teil, also z.B. 0% - 50% der pitchkurve flacher sein um den selben Wert zu erreichen.
Wir werden sehen, bin gleich soweit, dass alle servos dran sind
Gruß


Benjamin.

[Wookie]

AW: tt gt-5 & hs-5245mg/bls-254 Frequenzen

Meine neg./pos. Pitchwerte liegen bis auf ca. 0,3° beieinander. Das reicht mir.

Bin mir nicht ganz sicher, aber am GT5 müsste man das evtl. mit dem Menüpunkt "Servo Limit" feinjustieren können. Im Manual ist das zwar nur als letzte Möglichkeit gegen zu große Wege vorgesehen, aber damit sollte man ja die links/rechts Ausschläge getrennt einstellen können.
Das würde ich, glaube ich, eher machen, als die Pitchkurve im Sender asymetrisch einzustellen.

[Almigurt]

AW: tt gt-5 & hs-5245mg/bls-254 Frequenzen

Das ding fliegt! Und wie!!
Habe alle Frequenzen auf 166 belassen, musste den servoweg um 30% reduzieren, dafür cp auf 120% setzen
Vielen dank für eure Hilfe.
Letzte Frage: gehe ich mit der Empfindlichkeit unter 50%(im Sender) geht der Wert im gt5 wieder hoxh, jedoch nicht weiß hinterlegt sondern in heller Schrift auf dunklem Hintergrund. Gehe ich richtig in der Annahme, dass das dann normal mode ist?

Unter 51% am gt5 kann ich komischerweise garnicht kommen. Ist auch egal, denn ich habe 101% zum Flug.

Gruß


Benjamin

[Wookie]

AW: tt gt-5 & hs-5245mg/bls-254 Frequenzen

Ja, mir gefällt das GT5 auch sehr gut. Die Konfig am Display finde ich klasse und mit dem Touchpad (eigentlich eher Touchstripe) kann ich toll arbeiten. Ob da jetzt ein VBar, Skokuum oder HC3X besser regelt, kann ich mit meinen Flugkünsten nicht beurteilen (habe auch keinen Vergleich).

Unter 50% Knüppelwerte stellt das GT5 als weiß hinterlegte Werte dar. Es zeigt also quasi -100% (invers) bis 100% (normale Schrift) an. Bewege mal die anderen Knüppelfunktionen, da kannst Du es auch sehen.
Das hat mit Normal-/HH-Mode nichts zu tun, denn einen Normal-Mode hat das GT5 nicht. An der TS sowieso nicht, aber auch nicht am Heck. Da ist neben der fehlenden Empfindlichkeitseinstellung für das Heck noch ein kleiner Schwachpunkt. Kommt hoffentlich noch.

Gruß,
Uli

[Almigurt]

AW: tt gt-5 & hs-5245mg/bls-254 Frequenzen

Du kannst ja den Regler am Heck mittels parametrierung von pid verstellen und so deinen eigenen heck gain simulieren..

Also ist's egal ob hoch oder Tief Hauptsache der Wert stimmt.