VSTABI Harte Heckstopps, HILFE???

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  • steinflo
    Member
    • 22.01.2010
    • 329
    • Florian
    • Ahrntal / Südtirol

    #1

    VSTABI Harte Heckstopps, HILFE???

    Hallo,

    Bin am verzweifeln, habe heute lange versucht des Heck meines LOGO600Se zu optimieren. Drehrate ok, steht wie angenagelt aber der Stopp von Rechtspiruetten ist alles andere als hart. Linkspiruetten alles OK.

    Was kann das sein*
    Chronos 700, Specter 700+760, Protos 380
  • Johnny
    OMPHOBBY
    • 27.11.2010
    • 5671
    • Jonas

    #2
    AW: VSTABI Harte Heckstopps, HILFE???

    Erhöh das Arresting-Gain für Stop aus Rechtspiro, wenn das ned hilft, optimier den Optiwert für rechts von Hand nach oben nach...
    Jonas
    OMPHOBBY M7, M6, M5, M4 MAX, M4, M2 V3 PRO & M1 EVO

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    • steinflo
      Member
      • 22.01.2010
      • 329
      • Florian
      • Ahrntal / Südtirol

      #3
      AW: VSTABI Harte Heckstopps, HILFE???

      Mir wurde gesagt diese Sache ,kann der Heckoptimierer ausbügeln aber ist nicht so wie es ausschaut. habe beide stop gain werte auf 40.
      Chronos 700, Specter 700+760, Protos 380

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      • Johnny
        OMPHOBBY
        • 27.11.2010
        • 5671
        • Jonas

        #4
        AW: VSTABI Harte Heckstopps, HILFE???

        Die Optimiererwerte sind ja im Grunde nur der Vorausschlag, der aufs Blatt gegeben wird, um besser zu beschleunigen bzw abzustoppen. Erhöh einfach mal den Wert für die Rechtspirouetten, bei einem Rechtsdreher der rechte Wert..
        Jonas
        OMPHOBBY M7, M6, M5, M4 MAX, M4, M2 V3 PRO & M1 EVO

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        • qwertz
          Member
          • 24.01.2010
          • 438
          • Bodo

          #5
          AW: VSTABI Harte Heckstopps, HILFE???

          Für mich hört sich das an als ob dein Heckrotor keine symmetrische Ausschläge hat. Ansonsten sollte das Heck in beide Richtungen gleich gut / schlecht stoppen.
          Beim Nachmessen der Blattanstellwinkel habe ich zumindest bei mir einen grössere Unterschiede festgestellt. Nachdem ich die Anstellwinkel in Neutralstellung und den beiden max. Positionen ermittelt und letztere unter Berücksichtigung der Neutralstellung korrigiert hatte, war das Stop verhalten gleich.
          Der Optimierer hat dann den Standard Wert von 30 auf 42 verändert. ßber den Stop Gain (A+B) kann das Stop Verhalten härter gestellt werden.
          Zu grosse Ausschläge am Heck führen zu Strömungsabrissen. Mir haben 30° pro Seite gereicht.

          Vielleicht hilft Dir ja der ein oder andere beschriebene Punkt.

          Gruss Bodo
          Acrobat SE / TDR /BD-3SX
          Voodoo 700 / Spirit Pro
          Jeti DC 16

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          • RV
            RV
            Mikado-Heli.de
            VStabi-Support
            • 02.06.2001
            • 7766
            • Rainer
            • Modellsportgruppe Bachgau- Schaafheim

            #6
            AW: VSTABI Harte Heckstopps, HILFE???

            Bitte im Vstabi Forum meinen Post im Bezug auf den korrekten Aufbau beachten ;-)
            VStabi Support: http://www.vstabi.de
            Kontakt bitte per Email, keine PN.

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