Habe die gleiche Frage schonmal ähnlich im Raptor Bauthread gestellt - mir mir aber nicht sicher ob dort alle Vstabi Experten reinschauen ...
Bin gerade dabei mein VStabi mit der E720 TS Anlenkung zu verheiraten ... allerdings passen meiner Meinung nach nicht die einfachen Angaben der Abstände der TS Kugeln zu HRW Mitte (Menüpunkt Taumelscheibe - Servoparameter - Entfernung) da der neue Raptor eine Push-Pull Anlenkung hat.
Bekomme mit den gemessenen Werten von 47mm (Roll -> HRW) bzw. 33mm (Nick -> HRW) viel zu geringe TS Ausschläge, bzw. kann keinen 'vernünftigen' zyklischen Wert (komme auf max. 5°) einstellen.
Wenn ich den Push-Pull Hebelverhältniss-Faktor nach http://www.vstabi.info/sites/default.../Umlenkung.jpg in die Abstände mit einrechne (komme auf einen Faktor ~2.6), funktioniert das Ganze. Bin mir aber nicht sicher, ob das der richtige Ansatz ist.
Wie ist denn die genaue Berechnung der Abstände in so einem Push-Pull Heli?
Andreas
P.S. die Anlenk-Geometrie kann übrigens beim E720 nicht geändert werden...
Bin gerade dabei mein VStabi mit der E720 TS Anlenkung zu verheiraten ... allerdings passen meiner Meinung nach nicht die einfachen Angaben der Abstände der TS Kugeln zu HRW Mitte (Menüpunkt Taumelscheibe - Servoparameter - Entfernung) da der neue Raptor eine Push-Pull Anlenkung hat.
Bekomme mit den gemessenen Werten von 47mm (Roll -> HRW) bzw. 33mm (Nick -> HRW) viel zu geringe TS Ausschläge, bzw. kann keinen 'vernünftigen' zyklischen Wert (komme auf max. 5°) einstellen.
Wenn ich den Push-Pull Hebelverhältniss-Faktor nach http://www.vstabi.info/sites/default.../Umlenkung.jpg in die Abstände mit einrechne (komme auf einen Faktor ~2.6), funktioniert das Ganze. Bin mir aber nicht sicher, ob das der richtige Ansatz ist.
Wie ist denn die genaue Berechnung der Abstände in so einem Push-Pull Heli?
Andreas
P.S. die Anlenk-Geometrie kann übrigens beim E720 nicht geändert werden...