HC3-sx

[Taumel S.]

AW: HC3-sx

Ich mache das, damit die Servohebel in ihrer 0-Stellung auch gleich stehen

Kann man das nicht besser im Stabi trimmen, nämlich elektronisch?
Wer trimmt denn heute noch mit dem Schraubenzieher??

Oder war das ein Scherzerl?

[Joachim HC]

AW: HC3-sx

Ja, das geht ja eben in der Trimm-Karte.
Wer aber lieber mechanisch alles gerade macht...also ich finde das nach wie vor die sauberste Lösung, wenn auch oftmals aufwändiger als die elektronische.
Ok, an dieser speziellen Stelle würde ich die Servos auch nicht aufschrauben, aber Respekt vor denen, die so sauber arbeiten.

Gruß,
Joachim

[Amok]

AW: HC3-sx

Wie Joachim schon sagte, ... alte Schule

Warum soll ich mir was zurecht programmieren, wenn ich es mechanisch lösen kann.
Nachteile hat man dadurch auch keine, eher Vorteile. Ich liebe es, wenn in der Software alles auf default bleiben kann (Trimmung auf 0)

Und da es nur wenige Servos gibt, dessen 0-Stellung man einprogrammieren kann, muss man halt ein Zähnchen überspringen.

Edit:
Eigentlich müsste man sich ja fragen, warum 3 gleiche Servos, die maschinell erzeugt/zusammen gesetz wurden, andere Mitten haben.
Aber dafür bin ich wahrscheinlich zu naiv, um zu glauben, dass dort "sauber" gearbeitet und geprüft wird

mfg
Amok

[Taumel S.]

AW: HC3-sx

Nachteile hat man dadurch auch keine, eher Vorteile.

Das sind doch Märchen, dass elektronische Mittenverstellungen die Regelungs-Programme durcheinander bringen!

Eigentlich müsste man sich ja fragen, warum 3 gleiche Servos, die maschinell erzeugt/zusammen gesetz wurden, andere Mitten haben.

Da kann ich mir viele Gründe vorstellen. Erstens einmal die Kohleschicht, die man nicht so wahnsinnig genau definieren kann (glaub ich), dann landen die Zahnräder in eher zufälliger Konstellation im Getriebe, dann fehlende Kalibrierung der Elektronik, Toleranzen bei den Bauteilen der Servoregelungselektronik und so.

[Knoddel]

AW: HC3-sx

Hallo,
ich habe mir auch ein HC3-SX gegönnt. Soweit klappt auch alles nur mit dem Heck komme ich nicht zurecht.
Das äußert sich so das das Keck nachpendelt, mit welchen Einstellungen kann ich das in den Griff bekommen?
Hier mal meine Einstellungen.


Meine Komponenten:
Sender: Spektrum DX8, Empfänger: Spektrum AR8000
Heli: T-Rex 450 Pro, RJX-Rotorkopf
Taumelscheiben Servo: Hitec HS-5065 MG, Heck Servo: Robbe-Servo-S-9257-Digital
Flybarless System: Robbe HC3-SX

[Joachim HC]

AW: HC3-sx

P-Anteil hoch.
Und vorher sieh mal nach der Mechanik und schau, dass Du die Werte für linke und rechte Begrenzung möglichst gleich hinbekommst, z.B. 90/90 sollte in Deinem Fall möglich sein. Einfach maximal und möglichst identisch, d.h. symmetrisches Heck = beste Performance.

Gruß,
Joachim

[Knoddel]

AW: HC3-sx

Danke für die Schnelle Antwort Joachim!

Werde es gleich mal Probieren.

Gruß Friedhelm

[Knoddel]

AW: HC3-sx

Hallo,
ich war gerade noch meine Einstellwerte für das Heck erfliegen.
Ein ganz leichtes Zurückpendeln bei harten Drehmanövern ist noch da, aber damit kann ich gut Leben.


Meine Komponenten:
Sender: Spektrum DX8, Empfänger: Spektrum AR8000
Heli: T-Rex 450 Pro, RJX-Rotorkopf
Taumelscheiben Servo: Hitec HS-5065 MG, Heck Servo: Robbe-Servo-S-9257-Digital
Flybarless System: Robbe HC3-SX