HC3-SX und Vario Bell UH-1D Turbine mit Scalekopf

[Remöggel]

Hallo

Ich bin gerade am einstellen der Mechanik für eine Vario UH-1D mit PHT3-3.

Folgende gelb Markierte Taumelscheibenanlenkung wird benötigt:


Das alleine stellt ja noch keine grosse Herausforderung an die Programmierung des HC3-SX dar.

Nun ist aber beim VARIO-Scalekopf die anlenkung so, dass sich folgende Taumelscheibenbewegungen ergeben:

Hubschrauber nick nach vorne -> Taumelscheibe muss nach links kippen
Hubschrauber nick nach hinten -> Taumelscheibe muss nach rechts kippen
Hubschrauber roll nach links -> Taumelscheibe muss nach hinten kippen
Hubschrauber roll nach rechts -> Taumelscheibe muss nach vorne kippen

Ich müsste ja im Prinzip eine Virtuelle Taumelscheibendrehung von -90° einstellen können,
geht aber nur bis +/- 45°.

Nun habe ich folgendes versucht:
1. Taumelscheibe im Setupprogramm auf H4-90° gestellt
2. Virtuelle Taumelscheibendrehung auf +45° gestellt
3. Servorichtung von Nick und Roll geändert

Steure ich nun am sender, werden die Steuereingaben bis auf den Rotorkopf und das Blatt reichtig ausgeführt.
Kontrolliere ich nun die Wirkrichtung mit bewegen des HC3-SX so stimmt auch die gegenreaktion korrekt.


Ist diese Einstellung so korrekt oder wie kann man dies lösen?

freundliche Grüsse

Remo

[Joachim HC]

AW: HC3-SX und Vario Bell UH-1D Turbine mit Scalekopf

Also wenn alle Steuerbefehle, wie oben beschrieben, und alle Korrekturbewegungen des Systems passen, und dann auch noch die Richtungen und Signale in der Diagnose-Karte nach wie vor stimmen....ja, dann ist das so absolut perfekt.
Wichtig ist, dass all dies passt, also auch die Diagnose!!!

Wir hatten schon viele Mechaniken, bei denen nicht die eigentliche Auswahl stimmte, sondern eben die jeweils andere H4-Variante mit entsprechender Verdrehung.

Gruß,
Joachim

[Arai]

AW: HC3-SX und Vario Bell UH-1D Turbine mit Scalekopf

Hallo Remo,

bist Du die Bell schon geflogen?
Kannst Du ein mir ein paar Infos zum Setup geben und haben Deine hier beschriebenen Einstellungen gepasst ?
Wie fliegt sich denn der Rotorkopf ?
Ich möchte auch umrüsten auf Rigid, mit dem gleichen Komponenten,
wie Du sie verwendest?

Viele Grüße

Arai