Den originalen Rotorkopf möchte ich belassen und demontiere die ganze Paddelmechanik ab. Anschliessend schneide ich mit einer Eisensäge den oberen Teil vom Rotorkopf ab.
Mit etwas Feilenarbeit stelle ich die gleiche Kontur her wie bei den Blatthalter. An den Blatthaltern schraube ich die neuen 12 mm Verlängerungsbuchsen (04051) und Kugel Durchm. 4.8 mm mit 3 mm Bohrung (01574) mit den Inbusschrauben M3x22 (01916) fest.
Die Anlenkstangen von der Taumelscheibe zu den Blatthaltern lasse ich die vorhandenen drehe aber die Kugelgelenke etwas heraus, Gesamtlänge von der Anlenkstange mit Kugelgelenk 86 mm.
Jetzt meine Fragen an euch:
Was muß ich beim Taumelscheibenmitnehmer beachten?
Kann man die Hebelarme vom Paddelkopf lassen ( ist vielleicht nur eine optische Sache.)
Kann ich die TS - Mitnehmerhülse auf der Hauptrotorwelle rutschen lassen?( So lange sie sich bei den zwei Führungsstiften nicht aushängt scheinbar kein Problem).
Diese ist nur durch die zwei Stifte gegen ein Verdrehen gesichert.
Hat jemand dazu schon Erfahrungen?
Ich freue mich um jede Info.
Gruß Kodi

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