Logo 400 Paddelkopf auf FLB umbauen

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  • kodi
    Member
    • 17.10.2010
    • 274
    • Dieter
    • Futureairport

    #1

    Logo 400 Paddelkopf auf FLB umbauen

    Ich baue gerade meinen Logo 400 von Paddelkopf auf FBL um.
    Den originalen Rotorkopf möchte ich belassen und demontiere die ganze Paddelmechanik ab. Anschliessend schneide ich mit einer Eisensäge den oberen Teil vom Rotorkopf ab.
    Mit etwas Feilenarbeit stelle ich die gleiche Kontur her wie bei den Blatthalter. An den Blatthaltern schraube ich die neuen 12 mm Verlängerungsbuchsen (04051) und Kugel Durchm. 4.8 mm mit 3 mm Bohrung (01574) mit den Inbusschrauben M3x22 (01916) fest.
    Die Anlenkstangen von der Taumelscheibe zu den Blatthaltern lasse ich die vorhandenen drehe aber die Kugelgelenke etwas heraus, Gesamtlänge von der Anlenkstange mit Kugelgelenk 86 mm.

    Jetzt meine Fragen an euch:

    Was muß ich beim Taumelscheibenmitnehmer beachten?
    Kann man die Hebelarme vom Paddelkopf lassen ( ist vielleicht nur eine optische Sache.)
    Kann ich die TS - Mitnehmerhülse auf der Hauptrotorwelle rutschen lassen?( So lange sie sich bei den zwei Führungsstiften nicht aushängt scheinbar kein Problem).
    Diese ist nur durch die zwei Stifte gegen ein Verdrehen gesichert.
    Hat jemand dazu schon Erfahrungen?
    Ich freue mich um jede Info.
    Gruß Kodi
    Rex 450 Pro, Logo 500 Se & 600 Se, TDR, Protos 500,
    Sender Multiplex Royal Pro7-2.4 Ghz
  • Vulcano
    Senior Member
    • 19.02.2007
    • 2085
    • Dieter

    #2
    AW: Logo 400 Paddelkopf auf FLB umbauen

    Zitat von kodi Beitrag anzeigen
    Jetzt meine Fragen an euch:
    Was muß ich beim Taumelscheibenmitnehmer beachten?

    Kann man die Hebelarme vom Paddelkopf lassen ( ist vielleicht nur eine optische Sache.)
    Nein. Nicht nur eine optische Sache!
    Die Länge der Hebelarme ist zu kurz.

    Zitat von kodi Beitrag anzeigen
    Kann ich die TS - Mitnehmerhülse auf der Hauptrotorwelle rutschen lassen?( So lange sie sich bei den zwei Führungsstiften nicht aushängt scheinbar kein Problem).
    Diese ist nur durch die zwei Stifte gegen ein Verdrehen gesichert.
    Probier das besser nicht aus!
    Der Pitchkompensator rutscht dir mit Sicherheit aus den Stiften.

    Im Netz finden sich Unbauanleitungen.
    Flybarless-Umbau, geht's auch billiger? - Seite 2 - RC-Heli Community

    Geiz mag ja geil sein, wenn dann aber mit ßberlegung!
    Geradeaus ist der kleine Bruder von langweilig

    Kommentar

    • kodi
      Member
      • 17.10.2010
      • 274
      • Dieter
      • Futureairport

      #3
      AW: Logo 400 Paddelkopf auf FLB umbauen

      Ich werde den Pitchkompensator laut dem Link fixieren. Also mit 2 Stk. 2.5 mm Gewindestangen und Muttern.

      Warum die Hebelarme zu kurz sind, verstehe ich leider immer noch nicht.
      Bei mir stehen die Y-Gelenke genau 90° nach unten.
      Rex 450 Pro, Logo 500 Se & 600 Se, TDR, Protos 500,
      Sender Multiplex Royal Pro7-2.4 Ghz

      Kommentar

      • Vulcano
        Senior Member
        • 19.02.2007
        • 2085
        • Dieter

        #4
        AW: Logo 400 Paddelkopf auf FLB umbauen

        Zitat von kodi Beitrag anzeigen
        Warum die Hebelarme zu kurz sind, verstehe ich leider immer noch nicht.
        Bei mir stehen die Y-Gelenke genau 90° nach unten.
        schau dir doch einfach mal die Bilder genauer an. Das sind die langen Arme (4133) des Taumelscheibenmitnehmers.

        Der Verfahrweg ist zu kurz!

        Aber wenn Du's besser weisst, mach wie Du willst.
        Geradeaus ist der kleine Bruder von langweilig

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