HC3SX im Benziner

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  • Martin Menzel
    Martin Menzel

    #1

    HC3SX im Benziner

    Moin,

    hat schon jemand Erfahrungen mit dem HC3-SX in einem Benziner (Radikal G20)gemacht?
    Mich würde interessieren, ob die Vibrationen Auswirkungen auf das HC3 haben.

    Gruß
    Martin
  • csmaster
    csmaster

    #2
    AW: HC3SX im Benziner

    hi hab zwei dieser systeme verbaut in einem 700 rex elektro und in dem radikal g20 funktionieren beide tadellos

    mfg Christian

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    • Joachim HC
      Joachim HC

      #3
      AW: HC3SX im Benziner

      In USA fliegen einige mit Radical und HC3-SX. Ist dort ein recht gängiger Heli. Keine Probleme die mir bekannt wären.

      Gruß,
      Joachim

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      • J-S
        J-S
        modellbau-nordhausen
        Fachgeschäft & Flugschule
        • 16.07.2003
        • 1073
        • jens
        • Nordhausen/Thüringen

        #4
        AW: HC3SX im Benziner

        Funktioniert bei mir wunderbar.....

        Grüße JS
        www.modellbau-nordhausen.com
        Flugschule & Bauservice

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        • Uwe Caspart
          Senior Member
          • 19.08.2005
          • 7418
          • uwe
          • EDDS / Goldboden

          #5
          AW: HC3SX im Benziner

          Funktioniert inzwischen auch im RJX-Gasser (ZG260PUH) wunderbar (HC3-Base).
          Hat etwas gedauert eine bei jeder Drehzahl sichere Position (nahe der HRW) und geeignetes Pad (Stahlplatte+hart) zu finden.
          Kontronik. Simply the best.

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          • corsair
            Junior Member
            • 10.03.2011
            • 6
            • Ronny

            #6
            AW: HC3SX im Benziner

            Ich fliege den HC3-SX in meinem Vario Benzintrainer (wird umgebaut nach einem Bell430) und er arbeitet tadellos. Die Vibrationen haben gar keiner negativen Auswirkungen auf der HC3.

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            • Uwe Caspart
              Senior Member
              • 19.08.2005
              • 7418
              • uwe
              • EDDS / Goldboden

              #7
              AW: HC3SX im Benziner

              Zitat von corsair Beitrag anzeigen
              Die Vibrationen haben gar keiner negativen Auswirkungen auf der HC3
              Bei deinem Heli.
              Pauschal kann man das nicht sagen. Jedes FBL reagiert auf Vibrationen, wenn diese die Resonanzfrequenz der Sensoren im richtigen Winkel treffen.
              Beim ZG260PUH wird´s ab 10.000rpm heikel mit Drift. Und der Motor dreht locker 15.000rpm (Solldrehzahl Scale 9k, 3D 12,5K)
              Kontronik. Simply the best.

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              • BugBear
                BugBear

                #8
                AW: HC3SX im Benziner

                Zitat von Uwe Caspart Beitrag anzeigen
                Bei deinem Heli.
                Pauschal kann man das nicht sagen. Jedes FBL reagiert auf Vibrationen, wenn diese die Resonanzfrequenz der Sensoren im richtigen Winkel treffen.
                Beim ZG260PUH wird´s ab 10.000rpm heikel mit Drift. Und der Motor dreht locker 15.000rpm (Solldrehzahl Scale 9k, 3D 12,5K)
                Hallo Uwe,

                aber 15000 U/min sind aber deutlich über der Max. Drehzahl!

                Gruß Volker

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                • Uwe Caspart
                  Senior Member
                  • 19.08.2005
                  • 7418
                  • uwe
                  • EDDS / Goldboden

                  #9
                  AW: HC3SX im Benziner

                  Klar, aber kannst du sicher ausschließen, dass der Motor nie in seine mögliche Maximaldrehzahl auftourt? Da bist du dann froh, wenn dein FBL auch dann nicht tillt.
                  Kontronik. Simply the best.

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