Der richtige Platz für Flybarless

[wobbler]

Hallo,

ich habe einen Raptor 50, den ich gerne auf Flybarless (MB) umrüsten würde. Die Servos beim Raptor sind ja fast alle im vorderen Teil des Chassis untergebracht, so das ich das FBL System auch im vorderen Teil plazieren möchte. Allerdings ist der Platz ziemlich weit von der Drehachse (Hochachse) entfernt (vor der "Pitchwippe").

Welche Nachteile hat diese Position?
Worauf sollte ich achten?

Vielen Dank
Dirk

[DJBlue]

AW: Der richtige Platz für Flybarless

Musst halt nur auf deinen Schwerpunkt achten, zuviel in der Nase kann ein Nachteil werden.

Ansonsten den Sensor da hin wo normalerweise der Gyro sitzt. Die Recheneinheit (falls vorhanden) kannst dann schon nach vorne verbauen.

Ich selber konnte noch keine Unterschiede feststellen wenn der Sensor näher an der Hauptwelle oder weiter entfernt montiert ist.

[Squenz]

AW: Der richtige Platz für Flybarless

Die Winkelgeschwindigkeit ist auf jedem Punkt der Gerade durch den Drehpunkt gleich - d.h. es ist egal wie weit das MB vom Drehpunkt entfernt montiert wird. Mir persönlich wäre der kleine Chassisvorsprung an der Pitchwippe zu klein um dort das Beast zu platzieren.

Grüße
Markus

[doppeltotenkopf]

AW: Der richtige Platz für Flybarless

Die Winkelgeschwindigkeit ist auf jedem Punkt der Gerade durch den Drehpunkt gleich

Da hat mal jemand in Physik aufgepaßt :-)

[Tholi]

AW: Der richtige Platz für Flybarless

Einfach die Tunig-Pitch-Wippe verwenden und im vorderen Bereich ist genug Platz für das Beast. Funktioniert bei meinen zwei 50'iger Raptoren super.

[torro]

AW: Der richtige Platz für Flybarless

wichtig wäre noch, daß du das den sensor/stabi exakt an der nickachse ausrichtest.

[fireball]

AW: Der richtige Platz für Flybarless

Da hat mal jemand in Physik aufgepaßt :-)

Naja - er meinte die Drehrate und nicht die Winkelgeschwindigkeit - und dann isses ja richtig

[Taumel S.]

AW: Der richtige Platz für Flybarless

Ist aber das gleiche!

[fireball]

AW: Der richtige Platz für Flybarless

Heut ist physikalisch echt kein guter Tag für mich, natürlich. *schäm* Durcheinandergebracht mit der Tangentialgeschwindigkeit... *flöt*

[wobbler]

AW: Der richtige Platz für Flybarless

Alles klar und vielen Dank an Euch!