Beast X, nach Update Umkipper

[Christian Damm]

Wenn der Logo nicht zum Fliegen zubringen ist, solltest Du vielleicht mal überlegen einen anderen Heli zu kaufen.
Mit anderen gibts solche Probleme nicht. Da sind ja selbst HK-Helis unproblematischer.
Bei soviel Plastik ja kein wunder. Den Beastern vertraue ich voll und ganz.
Meine Rexe sind komplett Vibrationsfrei.

Naja dann laufen die Rexe besser als dein Hirn.

[Taumel S.]

AW: Beast X, nach Update Umkipper

Den Beastern vertraue ich voll und ganz.
Meine Rexe sind komplett vibrationsfrei.

Im Umkehrschluss haut das Beast den Rex runter, wenn er nicht ganz vibrationsfrei ist? Oder wie darf ich das verstehen?
Da würde mein Vertrauen dann aber rasch schwinden!

[heli-carsten]

AW: Beast X, nach Update Umkipper

Wenn der Logo nicht zum Fliegen zubringen ist, solltest Du vielleicht mal überlegen einen anderen Heli zu kaufen.
Mit anderen gibts solche Probleme nicht. Da sind ja selbst HK-Helis unproblematischer.
Bei soviel Plastik ja kein wunder. Den Beastern vertraue ich voll und ganz.
Meine Rexe sind komplett Vibrationsfrei.

Ich glaube, besser gesagt, ich bin mir sicher, Du hast noch keinen Logo geflogen . Die, die einen haben, wissen wovon ich schreibe.

Gruß

Carsten

[MR.NT]

AW: Beast X, nach Update Umkipper

So sind die Geschmäcker hält verschieden.
Aber auch wenns anscheinend ein ßberheli ist würde ich vielleicht doch mal die Mechanik trotzdem überprüfen.
Als ich damals noch TT Raptor geflogen bin hatte ich auch mal Vibrationen wegen ausgeschlagener Lagerschalen trotz Glasfaserverstärktem Kunststoff.

[however]

AW: Beast X, nach Update Umkipper

Ich habe noch einen Beitrag gefunden...Logo eiert mit V-Stabi und dort noch einige nützliche Tips bekommen. Im Moment hält mich nur der Dauerregen am Boden um das zu testen. Vom Logo bin ich immer noch überzeugt.

Mein Protos mit Beast hat sichtbare Vibs beim Hochfahren und fliegt mit dem Beast sehr gut.

[heli-carsten]

AW: Beast X, nach Update Umkipper

Ich habe noch einen Beitrag gefunden...

Lass uns nicht dumm sterben

[however]

AW: Beast X, nach Update Umkipper

Natürlich lasse ich euch nicht dumm sterben:

Neuer Logo 400 V-Stabi eiert!!! - Seite 3 - RC-Heli Community

Dumm geboren, nichts dazu gelernt - trotzdem glücklich

Natürlich nicht, hier die Punkte aus dem Beitrag, die ich bis jetzt noch nicht berücksichtigt habe:

Der Rahmen des Logo ist geteilt und ich habe das Beast oben sitzen.
Entweder das Beast unten rein oder die beiden Rahmenteile mit einer CFK Platte verbinden und das Beast dort rauf.

Kabel minimieren durch S-Bus Empfänger.

Eine Fehlerquelle ist das Hauptzahnrad.Dies ist leider nur selten rund.
Werden nun Motor oder Heckzahnrad zu dicht am Hauptzahnrad montiert kommt es zu Zwängungen die ein wippen des Hecks auslösen.
Beim Hochfahren sollte ein gleichmäßiges Geräusch entstehen und kein periodisches geeier.
ßhnliche Probleme können auftreten wenn mann die Seitenteile ohne die HRW zu montieren fest an die Motorplatte schraubt.
Erst den Motor mit Zahnrad alles ein paar mal dehen lassen und danach festziehen.So kallibriert sich das System von alleine.
(Vielen dank dafür an Hermann)

[Schlafmütze]

AW: Beast X, nach Update Umkipper

Der Rahmen des Logo ist geteilt und ich habe das Beast oben sitzen.
Entweder das Beast unten rein oder die beiden Rahmenteile mit einer CFK Platte verbinden und das Beast dort rauf

Hallo however

habe das alles gemacht, hat aber trozdem nicht funktioniert


mfg

Wilfried

[however]

AW: Beast X, nach Update Umkipper

Hallo Schlafmütze,

ganz wichtig ist die Leichtgängigkeit der Heckanlenkung, sowie das Zahnflankenspiel vom Heck zum Hauptzahnrad, hier kommt man mit der Papierstreifen Einstellung nicht weiter. Hier darf es zu jeder Position des Hauptzahnrades zum Heck zu keinen Zwängungen kommen. Die kompletten 360 Grad durchdrehen und das Spiel kontrollieren!

Ich hatte vorher den Heckrotor mit den normalen Lagern und Narbe, die in Mitleidenschaft gezogen waren. Habe auf Drucklager und CFK Heck umgerüstet und die Vibrationen waren weg. Mit der nicht gehärteten Hauptrotorwelle ist mir der Freilauf eingelaufen und hat auch gekratzt. Toll ist, die gehärtete Welle für den Logo 500 kostet 12 € die für den 400er 29 €

Nachdem ich auf SE umgebaut habe, musste ich auch die Kunstoff Heckblätter auf Kohlefaser EDGE tauschen.

Weiters habe ich vorsorglich die Lager der HRW getauscht.

Aktuell fliegt er und wird heute auf Herz und Nieren getestet.

[Uwe Caspart]

AW: Beast X, nach Update Umkipper

Narben kommen von Verletzungen, das am Heli ist eine Nabe

[however]

AW: Beast X, nach Update Umkipper

UH das tut weh