Bei der Untersuchung / Optimierung von Vibrationen im Heli soll man folgendermaßen vorgehen:
1) Motor auf Drehzahl bringen ohne Hero- und ohne Mainblades
2) Motor auf Drehzahl bringen mit Hero- aber ohne Mainblades
3) Motor auf Drehzahl bringen mit Hero- und mit Mainblades
wobei Punkt 1) und 3) kein Problem darstellen.
Bei 2) habe ich eine Frage: Wie sollten die Kreisel (FBL Parameter fürs Heck) stehen, wenn die Systemdrehzahl auf Speed gebracht wird. Ich habe Sorge, wenn auf Grund von Vibs der Kreisel anfängt zu regeln, dass der Heckrotor agressiver reagiert, weil keine Mainblades montiert sind und am Ende der Heli umkippt.
Kann man das Anlenkgestänge vom Heckservo lösen, so dass keine Wirkung vom Hero ausgeht?
Wie macht ihr das?
Gruß Frank


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