RISIKO FBL und Nitro Helis!!!

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • Vulcano
    Senior Member
    • 19.02.2007
    • 2085
    • Dieter

    #31
    AW: RISIKO FBL und Nitro Helis!!!

    Zitat von Rappinator Beitrag anzeigen
    ja 0,16 sec bei 4,8 V
    das währen dann bei 5,9V 0,13 sec. (richtig gerchnet?)

    allerdings auf 60° weis jetzt nicht wie Savox das angibt
    Betriebsspannung 4.8 - 6.0 Volt
    Leelaufstromaufnahme 4.8/6.0V 0.05 / 0.05 Ampere
    Stromaufnahme max. 4.8/6.0V 4 / 5 Ampere
    Stellmoment 4.8/6.0V 96/120Ncm
    Stellzeit 4.8/6.0V 0.10/0.08 sec/60°
    Getriebematerial Titan
    Kugellager 2

    Zitat von Rappinator Beitrag anzeigen
    frag mich jetzt ein wenig warum ich jetzt so teure Servos habe?

    1x DS1213 90 Euro
    1x die Savox 60 Euro
    nicht ordentlich recherchiert?

    Zitat von Rappinator Beitrag anzeigen
    wo ist da wohl der unterschied?? (evtl. nur der preis)
    teurer (75€ bei MHM) und langsamer, kein Titangetriebe, weniger Kraft, 13g schwerer, alles das zum DS1213
    "Noch Fragen, Kienzle?"


    Zitat von Rappinator Beitrag anzeigen
    was ist die min. Speed bie FBL Servos??
    je schneller, desto gut weil wir hier einen Regelkreis haben, der so schnell wie möglich reagieren sollte.
    Geradeaus ist der kleine Bruder von langweilig

    Kommentar

    • Rappinator
      Rappinator

      #32
      AW: RISIKO FBL und Nitro Helis!!!

      die 90 euro habe ich mal bezahlt

      also kann ich davon ausgehen das DS 1213 nicht für FBL gehen??

      was könntet ihr mir hier entfehlen??

      die Savox oder gibt es hier aktuel schon etwas besseres*?


      MFG

      Kommentar

      • crasher
        Modellbau Kripp
        Onlineshop
        • 31.07.2003
        • 983
        • Christian
        • Obermiethnach/Kirchroth bei Straubing

        #33
        AW: RISIKO FBL und Nitro Helis!!!

        Hallo,
        die DS1213 gehen schon für FBL - ich betreibe meine mit 5,9V. Noch nie Probleme.
        Vorteil der DS1213 gegen den Savöx ist der geringere Stromverbrauch und der ruhigere Lauf.
        Bin mir bei den Savöx teilweise nicht ganz sicher, ob die techn. Angaben so 100% stimmen.
        MfG. Christian

        Kommentar

        • Vulcano
          Senior Member
          • 19.02.2007
          • 2085
          • Dieter

          #34
          Erst einmal probieren, bevor Du gleich neue Servos kaufst. Ist in erster Linie vom FBL-System abhängig und Du hast sie ja auch mit 6 Volt laufen, da sind sie etwas schneller. Also teste erst,
          Geradeaus ist der kleine Bruder von langweilig

          Kommentar

          • PMO
            PMO
            Senior Member
            • 04.07.2009
            • 2252
            • paul

            #35
            AW: RISIKO FBL und Nitro Helis!!!

            Hallo,
            ich konnte es jetzt in den posts nicht entdecken..welches system du fliegen möchtest??
            denn....das 3G zb soll nur mit diditalservos schneller als 0.1s betrieben werden..lt anleitung.
            das microbeast soll auch mit analogservos gehen...natürlich je schneller und stärker desto besser für das system...
            ich fliege das 3G auf nem t-rex 600 nitro mit den serienservos ds610...das passt !!!
            der zweite ist in der umrüstphase...savöx 1258 und microbeast..
            beides verbrenner!!! die 3 G sensoreinheit soll sogar hart befestigt werden...ist sie bei mir auch ..und keine probleme.
            würde auch erst testen bevor ich servos für 90euro/stück rausschmeisse..vorallem weil hier wohl einige sind die diese servos problemlos FBL fliegen.
            gruß paul

            Kommentar

            • Robert Englmaier
              ( Roben155 )
              • 02.11.2010
              • 8956
              • Robert
              • Auf der Wiese hinterm Haus in OÖ?!

              #36
              AW: RISIKO FBL und Nitro Helis!!!

              Hallo Rappinator!

              Ich hab an der TS die DES 806 BB MG und am Gas ein DES 805 BB MG!

              FBL ist das 3G!

              Bin zwar mit FBL noch nicht geflogen, aber mit den Paddeln gehen sie einwandfrei!

              Und Preis- Leistung haut auch hin!

              Ach ja, mit Paddel hatte 4.8V Stromversorgung, bin bei FBL auf 6.0V umgestiegen!

              Gruss Robert
              Zuletzt geändert von Robert Englmaier; 18.02.2011, 10:58. Grund: Ergänzung
              Grüsse Robert
              MC20/HoTT, TT-Helis mit GR18/Spirit II und ein paar Flieger!

              Kommentar

              • Rappinator
                Rappinator

                #37
                AW: RISIKO FBL und Nitro Helis!!!

                hatte an dieses Paket gedacht!!

                Ihr Shop für RC Modellbau, Klemmbausteine, Helikopter, Flächenmodelle, Quadcopter, Multicopter, RC Cars, Align, CaDA, SAB, Shape, LiPolar, RC-Ware und vieles mehr...


                solte doch alles sein was mann braucht ODER??

                Kommentar

                • Outlaw
                  Outlaw

                  #38
                  AW: RISIKO FBL und Nitro Helis!!!

                  Hi, lass dich nicht von solchen Dingen beeinflussen.

                  Ich hatte selbst als Anfänger ein vstabi eingebaut, Heli umgebaut und installiert.

                  Null Problem und bisher hatte ich noch nie ein Problem.

                  Wenn dann waren es mal sensible Sachen wie leichtes Heckwackeln, aber das ist nur einstellungssache - und gerade beim VStabi Express ist alles super einfach.

                  Gruß
                  W

                  Kommentar

                  • Rappinator
                    Rappinator

                    #39
                    AW: RISIKO FBL und Nitro Helis!!!

                    So dierekt würde ich mich nicht mehr als Anfänger sehen fliege jetzt schon fast 3 Jahre Heli. Und davor 2 jahre Fläche. Bin aber eben noch Anfänger was das FBL angeht. Ich muss eben für meine Helis sparen und wenn ich einen total einbombe ist erstmal schluss.

                    Deswegen frage ich ob sich das Risiko lohnt.

                    Ich weis die V-stabis sind sehr gut doch auch leider etwas ausserhalb meiner Hobby finanzen. Deshalb dachte ich an das MB SET.

                    Kommentar

                    • Rappi50
                      Rappi50

                      #40
                      Zitat von Thomas Hert Beitrag anzeigen
                      Hallo ( hier könnte dein Name stehen )

                      Ich weis Net wo du dich informiert hast aber du hast wohl nur die negativen Sachen gelesen ? FBL ist definitiv super geil zu Fliegen !! Beim autofahren sterben auch jeden Tag Leute weil sie rasen ! Kauft du dir deswegen auch kein Auto*

                      Ich versteh deinen Zusammenhang nicht mit einem FBL kannst du nichts verschlechtern ? Ja es gab mal eine Zeit wo vorzugsweise Mikado stabies über Roll rechts abgeschmiert sind bei zu hohen Mikro Vibrationen .aber das sollte schon lange Vergangenheit sein. zumindest liest man nix mehr aktuell.

                      Gruß Thomas
                      Das mit dem nichts lesen heißt nicht das das Thema ausgestanden ist. Mein Raptor 50 driftet ständig nach rechts ab. V Stabi 5.17. Der Trimmflug steuert noch in selbige Richtung nach. Padwechsel,Drehzahländerung sowie zyklisches trimmen nach links bringt nichts. Ich überlege zur Zeit den Rappi zurück auf Paddel zu bauen. Vibrationen hat er, aber ich denke die hat jeder Nitroheli. Alle anderen Heliteile sind neu. D.h. der Heli wurde aufgebaut,mit Paddeln geflogen (einwandfrei) Umgerüstet auf FBL und seit dem kein vernünftiger Flug möglich.
                      Also im Moment denke ich, daß der Umbau die schlechteste Investition in meiner Modellflugkarriere war.
                      Gruß Andreas.

                      Kommentar

                      • Rappi50
                        Rappi50

                        #41
                        Es scheint auch keine Möglichkeit zu geben die Taumelscheibe einfach mechanisch nach links zu stellen. Das gleicht das Stabi direkt aus und der Heli zieht genau wie vorher nach rechts.
                        Zuletzt geändert von Gast; 16.10.2011, 09:47.

                        Kommentar

                        • EricMaderthaner
                          Member
                          • 15.02.2003
                          • 447
                          • Eric
                          • A-3363 Amstetten NOE

                          #42
                          AW: RISIKO FBL und Nitro Helis!!!

                          Hallo !!
                          Ich hatte ähnliche Probleme mit zwei meiner Nitrohelis ( Aeolus 50 mit 3G, und T-Rex 700 mit Microbeast) welche ich zum Saisonanfang auf FBL umgebaut habe, Anfangs gingen beide Systeme sehr gut, und dann dürfte sich das Vibrationsverhalten der Motoren(Temperatur ?) bzw der Mechanik(Lager ?) verändert haben, in der Schwebdrehzahl hielten die Systeme noch gut, aber nach dem Umschalten auf Kampfdrehzahl kippten beide Helis immer nach Hinten Links weg !
                          Das ständige herumbasteln ( Austausch der Pads, Softwareänderungen) ging mir einfach am Nerv, daher habe ich beide Helis wieder auf Paddelstange rückgebaut und bin nun wieder glücklich, und geh nur mehr Fliegen (nicht basteln) damit !( die Wendigkeit konnte ich mit der Paddelstange sogar noch erhöhen)
                          Gruß Eric
                          m.f.g. Eric Maderthaner[br] ecocopter@aon.at

                          Kommentar

                          Lädt...
                          X