Ja, mein lieber Günther hat mich schon seit der 70 er Jahre immer mit seinen Modellen fasziniert.
Ich habe auch seine legendere Hughes 500 E u. hab sie nun elektrifiziert. Bin einfach nur begeistert.
Ich gebe Dir Recht, das was ich mache ist bei weiten kein " Hardcore Scaler "
Mein Freund ist einer von denen u. ich habe Hochachtung .
liebe Grüße
Rolf
MC 22, IISI V2 und Einzelzellenüberwachung sind meine treuen Begleiter.
also ich fliege eine Hughes 500D in 600'er Größe mit 5 Blatt-Kopf. 2 der Blätter muss ich abschrauben, der Rest geht nach hinten. Für den "Aufwand" werde ich aber mit einem unvergleichlichen Flug- und Standbild entschädigt.
Außerdem waren bei mir gerade in den früheren Jahren die Peka_Hughes mit ihren 5-Blattköpfen der Ansporn, so etwas auch einmal zu bauen / fliegen.
Eine Hughes 500 mit 2-Blattkopf sieht doch für mich wirklich.......seltsam aus
Eine Hughes 500 mit 2-Blattkopf sieht doch für mich wirklich.......seltsam aus
Aber das ist eben alles Geschmackssache.
Günther ist jahrelang mit seiner Hughes mit Zweiblattkopf geflogen. In Amerika bekam er für die beste Vorführung ( mit Zweiblatt- Kopf ) eine Auszeichnung.
Haben denn alle Amerikaner u. auch die vielen anderen Piloten auf internationalen Modellflugplätzen nicht bemerkt, dass
( " Eine Hughes 500 mit 2-Blattkopf doch wirklich.......seltsam aussieht ") *?
rolf
MC 22, IISI V2 und Einzelzellenüberwachung sind meine treuen Begleiter.
Wann war das mit den Auszeichnungen? Damals war der Aufwand einen Mehrblattrotor zu fliegen (ohne Elektronik , Eigenbauköpfe etc) doch auch wesentlich größer / schwieriger. Dazu sind die Rümpfe von PEKA ja auch wirklich Hingucker und waren damals einmalig. Wäre Günter Knipprath damals mit einem 2-Blatt und mit einem 5-Blattkopf geflogen, hätte er den Preis sicherlich für die 5-Blatt Hughes bekommen, oder?
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